c****i
发帖数: 688 | 1 交通部：9省市3月底前须安装北斗 不合格不予运营
http://news.dsqq.cn/guonei/2013/01/1420205011189.html
交通部要求9省市大客车等必须安装北斗导航
来源：东方网发布时间：2013-1-14 20:20:50点击数：2我要评论(0)转发到微博
摘要：交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3
月底前80%以上安装上北斗车载终端。冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重
大的政治任务，尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。
东方网1月14日消息：交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运
输车辆，今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。6月1日后，凡未按规定安装北斗导
航的车辆，不予核发或审验道路运输证。
交通运输部副部长冯正霖14日在此间举行的电视电话会议上表示，这是北斗卫星导航系
统专项启动的第一个北斗系统民用示范工程，由交通运输部与总装备部联合组织实施，
计划用2年时间，在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津共9个示
范省市建设7个应用系统和一套支撑平台，安装8万台北斗终端。近期，交通运输部将结
合春运检查工作对各地的落实情况进行督查。
冯正霖介绍，交通运输行业具有点多、线长、面广、移动的特点，目前90%的卫星导航
民用用户集中在交通运输系统。
冯正霖说，去年12月31日，交通运输部发出《通知》，明确规定：从2013年1月1日起，
各示范省份在用的旅游包车、大客车、危险品运输车辆需要更新车载终端的，应安装北
斗兼容车载终端；所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车应加装北斗兼容车
载终端，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台；鼓励农村客运车辆安装北斗兼容车
载终端；自2013年6月1日起，所有新进入示范省份运输市场的以上三类车辆及重型载货
汽车和半挂牵引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端。凡未按规定安装或加装北
斗兼容车载终端的车辆，不予核发或审验道路运输证。
冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重大的政治任务，尽快实现在全行业普及
使用北斗卫星导航系统终端。
今年起，9个示范省份在用的“两客一危”车辆需要更新车载终端的，所有新进入运输
市场的重型载货汽车和半挂牵引车，应加装北斗/GPS双模车载终端。
记者从交通运输部道路运输司了解到，交通运输部日前印发的《关于加快推进“重点运
输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知》(简称《通知》)要求，天津、河
北、江苏、安徽等9省(区、市)作为示范省份，须在3月底前完成本省80%以上北斗/GPS
双模车载终端安装任务。交通运输部部长杨传堂对此作出重要批示：此项工作是交通运
输部门转变增长方式的重要举措。副部长冯正霖批示：这是一项很重要的工作，关系我
国北斗系统民用化的发展，我部应当积极推动。>>>详细阅读
新华社北京12月27日电(余晓洁、朱基钗)“截至目前，北斗系统在中国和周边地区已经
可以独立地提供卫星导航定位授时服务，总体性能与美国GPS性能相当。”
北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其27日在国务院新闻办举行的新闻发布会上宣布，北
斗卫星导航系统今起向亚太大部分地区正式提供区域服务。 |
n****e
发帖数: 1403 | |
c****i
发帖数: 688 | 3 江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津
地貌基本涵盖了中国地貌。急了，去年亚太组网完成。10米精度。看来真是准备翻脸了
。 13年没有组网任务， 14年再打十几颗上去 。完全覆盖全球。
年3
【在 c****i 的大作中提到】
: 交通部：9省市3月底前须安装北斗 不合格不予运营
: http://news.dsqq.cn/guonei/2013/01/1420205011189.html
: 交通部要求9省市大客车等必须安装北斗导航
: 来源：东方网发布时间：2013-1-14 20:20:50点击数：2我要评论(0)转发到微博
: 摘要：交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3
: 月底前80%以上安装上北斗车载终端。冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重
: 大的政治任务，尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。
: 东方网1月14日消息：交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运
: 输车辆，今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。6月1日后，凡未按规定安装北斗导
: 航的车辆，不予核发或审验道路运输证。
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m********5
发帖数: 17667 | 4 看来6月要打仗
年3
【在 c****i 的大作中提到】
: 交通部：9省市3月底前须安装北斗 不合格不予运营
: http://news.dsqq.cn/guonei/2013/01/1420205011189.html
: 交通部要求9省市大客车等必须安装北斗导航
: 来源：东方网发布时间：2013-1-14 20:20:50点击数：2我要评论(0)转发到微博
: 摘要：交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3
: 月底前80%以上安装上北斗车载终端。冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重
: 大的政治任务，尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。
: 东方网1月14日消息：交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运
: 输车辆，今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。6月1日后，凡未按规定安装北斗导
: 航的车辆，不予核发或审验道路运输证。
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m********5
发帖数: 17667 | 5 GPS信号可能在下半年中断
神码意思,你自己想想
【在 n****e 的大作中提到】
: 怎么解读，说说？
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c****i
发帖数: 688 | 6 一是避免民用GPS泄密，二是全面测试卫星表现，三是回笼部分投资给二期攒钱。
不管怎么说，大好事。独立自主的发展定位系统
不好的：
现在看来瘟相真是界内翘楚啊，比子怡，范爷都会捞钱，早早把公子弄进卫星发射公司
了。
【在 n****e 的大作中提到】
: 怎么解读，说说？
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y*h
发帖数: 25423 | 7 这又是一大笔生意啊，终端设备公司要发了。已经安装GPS的客车公司亏了，早知道等
北斗投入使用再安了。 |
t******y
发帖数: 716 | 8 1）战争临近，防止美军用GPS偷窥中国的物质运输。
2）家宝在下台前给他儿子的中国卫通集团强制摊派，给他儿子拉政绩。
3）北斗卫星导航系统负债累累，急需资金回笼。 |
N*****m
发帖数: 42603 | 9 换一个才几个钱
$20 AR+AC+PM
【在 y*h 的大作中提到】
: 这又是一大笔生意啊，终端设备公司要发了。已经安装GPS的客车公司亏了，早知道等
: 北斗投入使用再安了。
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y****g
发帖数: 36950 | |
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y*h
发帖数: 25423 | 11
说这句话是科盲。美国GPS是单向被动的系统，GPS卫星无法知道谁用了它的信号，更无
法知道用它信号的设备在什么位置。中国的北斗一代是双向主动系统，那个是可以知道
谁在用，用的人位置在哪里的。新一代的北斗也是单向被动系统了，跟GPS一样。
【在 t******y 的大作中提到】
: 1）战争临近，防止美军用GPS偷窥中国的物质运输。
: 2）家宝在下台前给他儿子的中国卫通集团强制摊派，给他儿子拉政绩。
: 3）北斗卫星导航系统负债累累，急需资金回笼。
|
y*h
发帖数: 25423 | 12
尼玛没用过政府统一安装的东西？
【在 N*****m 的大作中提到】
: 换一个才几个钱
: $20 AR+AC+PM
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m*******l
发帖数: 12782 | 13 虽然被动,可以搀沙子,对某些MAP搀应该可以做到
所以用GPS还是不合适
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 尼玛没用过政府统一安装的东西？
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c****i
发帖数: 688 | 14 手机上的没办法。
以后要求智能手机如果有定位功能，必须兼容北斗。
【在 y****g 的大作中提到】
: 最好赶快强制新手机都装北斗导航。
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N*****m
发帖数: 42603 | 15 那没办法，黑帮的钱你不用GPS一样得交
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 尼玛没用过政府统一安装的东西？
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m********5
发帖数: 17667 | 16 美军怎么用GPS偷窥?!
民用GPS是单向的好不好
【在 t******y 的大作中提到】
: 1）战争临近，防止美军用GPS偷窥中国的物质运输。
: 2）家宝在下台前给他儿子的中国卫通集团强制摊派，给他儿子拉政绩。
: 3）北斗卫星导航系统负债累累，急需资金回笼。
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m*******l
发帖数: 12782 | 17 但是可以信号搀沙子啊
【在 m********5 的大作中提到】
: 美军怎么用GPS偷窥?!
: 民用GPS是单向的好不好
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c****i
发帖数: 688 | 18 "冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重
大的政治任务，尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。"
这个就完全解读了。
【在 n****e 的大作中提到】
: 怎么解读，说说？
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n****e
发帖数: 1403 | 19 那人家需要双向的时候，不就双向了吗？
【在 m********5 的大作中提到】
: 美军怎么用GPS偷窥?!
: 民用GPS是单向的好不好
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y*h
发帖数: 25423 | 20
那是两个不同的问题，大客车也不在乎参点沙子，交通部关心的是两件事：一是客车的
监控跟踪系统，为了运营安全，这个用GPS和北斗没有本质区别，实际上多数正规客运
公司早就被统一安装了GPS系统了。二是统一搞这个系统的政绩。私下还顺便关心一下
自己关系公司的订单。
【在 m*******l 的大作中提到】
: 虽然被动,可以搀沙子,对某些MAP搀应该可以做到
: 所以用GPS还是不合适
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s*****y
发帖数: 509 | 21 有见识！谈钱的，总共才几个钱？分羹的有多少部门，营销生产都很凌乱，帮众人顶黑
锅头头，自家才能捞多少？
【在 m********5 的大作中提到】
: 看来6月要打仗
:
: 年3
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y****g
发帖数: 36950 | 22
关键是怕被切断GPS信号影响经济秩序，通讯交通等，导致内部一定程度的混乱。
【在 n****e 的大作中提到】
: 那人家需要双向的时候，不就双向了吗？
|
y*h
发帖数: 25423 | 23
别联想太多，所谓政治任务是给北斗拉用户，支持国产卫星导航系统，现在北斗缺的就
是用户，建好了没人用是很不利于推广的，GPS终端设备现在这么便宜就是因为市场大
，量大成本就下来了，不然只有几万船用用户芯片的研发分摊成本太高了。装这东西个
人没法强制，都还是愿意买更便宜的GPS加盗版地图，所以最容易搞的就是商业运输，
一个文件都得安。商业系统用得多了，终端成熟了便宜了就容易给普通私人用户推广，
再配免费的地图就更有吸引力了。
【在 c****i 的大作中提到】
: "冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重
: 大的政治任务，尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。"
: 这个就完全解读了。
|
d****z
发帖数: 9503 | |
y*h
发帖数: 25423 | 25
双向不了，因为接收器上根本就没有发射部件，你想让它发射它也发射不了，这不是手
机。况且接收机接收的只是GPS的数据，而不是指令，接收机也没有地址码来区分。
【在 n****e 的大作中提到】
: 那人家需要双向的时候，不就双向了吗？
|
y*h
发帖数: 25423 | 26
GPS切断对客车能造成什么混乱，现在的客车GPS/北斗跟踪系统就是隔一两秒中记录客
车在哪里，然摄像头后照一张照片，用手机数据系统发回客车公司总部。GPS关了客车
最多就是无法报告它在哪里照那张照片的，跟现在记录器出故障结果一样，不影响客车
继续按时刻表形势。公路客车和铁路不一样，没有自动驾驶和闭塞系统，地理位置信息
是靠司机来掌握的，况且即使铁路现在也是既不用GPS也不用北斗定位的。
【在 y****g 的大作中提到】
:
: 关键是怕被切断GPS信号影响经济秩序，通讯交通等，导致内部一定程度的混乱。
|
y****g
发帖数: 36950 | 27
GPS受攻击 或酿成海上灾难及金融市场混乱
路透伦敦2月22日电（记者 Michael Holden）---专家周三表示，卫星导航系统面临罪
犯、恐怖分子甚至是无聊年轻人的威胁，或引发海上灾难及金融市场混乱等重大事件。
从汽车及手机所用地图到公路收费站、航空和海事导航系统以及金融交易市场，现代生
活很大部分依赖于全球卫星导航定位系统（GNSS）寻找地理位置或者保持准确时间。
美国政府建立的全球定位系统（GPS）以及俄罗斯类似的格洛纳斯（Glonass）系统，建
立初衷都是为军事服务，但现在任何一个拥有能接收卫星信号设备的人也均可使用。欧
盟、中国以及印度也在建立各自的类似系统。
英国国家创新机构资助的信息通讯技术知识转移网络（ICT Knowledge Transfer
Network）周三在伦敦主办会议，该组织一名主管Bob Cockshott称，专家们对GNSS信号
如受非法干扰可能导致的灾难忧心忡忡。
这一问题在2009年曾出现过，当时美国纽瓦克机场导航系统每天都遭遇信号中断，後发
现该故障是由一辆在机场附近公路行驶的卡车所致，司机在车内安装了一个廉价、低功
率的信号干扰器。
Cockshott称：“我们已经从可能遭受威胁的处境，进入必须要现在处理的真正危险境
地。”
信号干扰器很容易从网上买到，拥有此类物品是合法的，但使用违法。至于干扰器遍及
程度如何尚不清楚，但本次伦敦会议将发布的一项研究会披露，在过去六个月，英国某
一地点的检测器记录下了60起干扰事件。
Cockshott表示，犯罪分子也爱上了GPS干扰技术，在某些案件中，劫匪现行干扰GPS和
手机系统信号，然後劫持载有贵重物品的车辆。
制造信号干扰器并不需要很强的专业技术。Cockshott称：“你可以想象一下，无聊的
年轻人或者黑客制造出这麽一个装置，只是想看下效果。”
信号干扰能直接带来威胁，而信号欺诈能产生虚假GPS信号，改变信号接收者的时间与
位置概念，则带来更大风险。
德克萨斯大学GPS技术专家Todd Humphreys称，信号欺诈器对於想通过欺骗GPS系统赚钱
的人都很有吸引力，包括想在禁捕水域工作的渔民、逃避公路收费的司机以及在全球金
融交易市场进行欺诈的人。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: GPS切断对客车能造成什么混乱，现在的客车GPS/北斗跟踪系统就是隔一两秒中记录客
: 车在哪里，然摄像头后照一张照片，用手机数据系统发回客车公司总部。GPS关了客车
: 最多就是无法报告它在哪里照那张照片的，跟现在记录器出故障结果一样，不影响客车
: 继续按时刻表形势。公路客车和铁路不一样，没有自动驾驶和闭塞系统，地理位置信息
: 是靠司机来掌握的，况且即使铁路现在也是既不用GPS也不用北斗定位的。
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c****i
发帖数: 688 | 28 阁瑞斯-高估计又有一大笔经费了。
【在 y****g 的大作中提到】
:
: GPS受攻击 或酿成海上灾难及金融市场混乱
: 路透伦敦2月22日电（记者 Michael Holden）---专家周三表示，卫星导航系统面临罪
: 犯、恐怖分子甚至是无聊年轻人的威胁，或引发海上灾难及金融市场混乱等重大事件。
: 从汽车及手机所用地图到公路收费站、航空和海事导航系统以及金融交易市场，现代生
: 活很大部分依赖于全球卫星导航定位系统（GNSS）寻找地理位置或者保持准确时间。
: 美国政府建立的全球定位系统（GPS）以及俄罗斯类似的格洛纳斯（Glonass）系统，建
: 立初衷都是为军事服务，但现在任何一个拥有能接收卫星信号设备的人也均可使用。欧
: 盟、中国以及印度也在建立各自的类似系统。
: 英国国家创新机构资助的信息通讯技术知识转移网络（ICT Knowledge Transfer
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y****g
发帖数: 36950 | 29 韩称朝多次发射GPS干扰电波 试图阻碍韩美军演——中新网
2011年3月7日 - 中新网3月7日电 据韩国《中央日报》7日报道,继3月4日以后,朝鲜于3
月6日上午和下午发射了干扰卫星定位系统(GPS)的电波,使韩国首都圈西北部地区发生.
..
朝鲜称"发射GPS干扰信号"指控是韩国蓄意污蔑
2012年5月18日 - 国际在线专稿:据法新社5月18日报道,韩国此前指责朝鲜发出GPS电子
干扰信号,... 另据朝中社报道,该发言人说:“叛徒集团刚开始是被混乱吓呆,接着便试
图...
《新科学家》报导，2007年1月的某天，加州圣迭戈在午后全市出现了异常情况。
机场的空中交通管制员发现飞机入场跟踪系统出现故障；医疗中心的紧急呼叫医生
的传呼机停止工作；海港的渔船交通管理系统失效；手机收不到信号，ATM取款机无法
提取现金。这一问题持续了3个小时。经过三天时间的调查，发现原来是两艘停泊在圣
迭戈海港的海军军舰在测试干扰设备，他们在无意中屏蔽了全市的GPS信号。为什么GPS
中断后导致大规模的混乱？因为在我们没有意识到的情况下，GPS已经融入到生活中，
几乎无处不在了，如汽车上的卫星导航，手机公司利用GPS时间信号协调手机和手机塔
的链接，能源供应商用GPS去同步电网，银行和证券交易所用卫星作时间戳以防止欺诈
。如今，GPS干扰器愈来愈便宜，如中国产的只需30美元，但它们能让你的生活变得一
团糟。
【GPS无线交通信号灯控制系统(图)】_GPS无线交通信号灯控制系统(...
WX0819交通信号灯控制系统是一款基于GPS、能独立控制、能分散控制、带数字显示,无
线多路口绿波带协调、供电方式取于太阳能和市电均可的一款新型的交通控制系统。
这样还不够混乱么，可能有的地方交通灯都乱来。加上车辆GPS瞎指路，让你们
乱成一团。 |
y*h
发帖数: 25423 | 30 你知道他说的是什么吗？这跟客车的安全运营完全没关系。
GPS出问题会引起混乱的一是依赖GPS导航的设备，比如航空、轮船等交通工具，也包括
看不懂地图的傻司机，正常司机没问题，十年前大家开车都是看地图的。二是依赖GPS
授时的设备，这包括CDMA手机系统、金融股票交易系统、甚至航天器、武器控制等等。
但是客车不是这些东西，客车司机是走固定路线的熟练人员，他不需要GPS闭着眼睛也
知道往哪里开，客车不是自动驾驶，不需要精确的GPS授时，GPS/北斗对客车的唯一用
处是监控和记录，关了对行驶安全也没影响，安全是靠司机，GPS是用来出事故后分析
事故原因用的。
【在 y****g 的大作中提到】
: 韩称朝多次发射GPS干扰电波 试图阻碍韩美军演——中新网
: 2011年3月7日 - 中新网3月7日电 据韩国《中央日报》7日报道,继3月4日以后,朝鲜于3
: 月6日上午和下午发射了干扰卫星定位系统(GPS)的电波,使韩国首都圈西北部地区发生.
: ..
: 朝鲜称"发射GPS干扰信号"指控是韩国蓄意污蔑
: 2012年5月18日 - 国际在线专稿:据法新社5月18日报道,韩国此前指责朝鲜发出GPS电子
: 干扰信号,... 另据朝中社报道,该发言人说:“叛徒集团刚开始是被混乱吓呆,接着便试
: 图...
: 《新科学家》报导，2007年1月的某天，加州圣迭戈在午后全市出现了异常情况。
: 机场的空中交通管制员发现飞机入场跟踪系统出现故障；医疗中心的紧急呼叫医生
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S*******s
发帖数: 13043 | 31 小了说某个公司做通了上层的工作，对公司业务大力扶持。
大了说可能会测试一下反卫星武器的新进展，评估一下暂时或永久致盲某几颗gps卫星
的效果 |
y*h
发帖数: 25423 | 32
评估的话用不着普通客车参与。这就是北斗的一个普通应用推广计划，对交通部也有好
处，所以有积极性搞。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 小了说某个公司做通了上层的工作，对公司业务大力扶持。
: 大了说可能会测试一下反卫星武器的新进展，评估一下暂时或永久致盲某几颗gps卫星
: 的效果
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c****i
发帖数: 688 | 33 上层是他爹，这个不用做工作。
宋思明说过一句话，很多矛盾其实是双赢的，关键看怎么处理，大贪自然是贪政策项目
。当然了，这在美国是合法的。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 小了说某个公司做通了上层的工作，对公司业务大力扶持。
: 大了说可能会测试一下反卫星武器的新进展，评估一下暂时或永久致盲某几颗gps卫星
: 的效果
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c****i
发帖数: 688 | 34 显然不是
“冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重
大的政治任务，尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。”
这是政治任务。
推广计划不会规定这么紧的时限， 就70天不到。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 评估的话用不着普通客车参与。这就是北斗的一个普通应用推广计划，对交通部也有好
: 处，所以有积极性搞。
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y****g
发帖数: 36950 | 35 这是第一步啊。
你能保证客车司机都是熟练工？你怎么知道就没有老司机被派去新路线做任务？1天
1000辆车里有一个新手死一车人老将公知就可以闹腾一个月了吧？
你怎么知道长途司机就不看GPS啊？现在GPS总是会提示哪里有监控，哪里有路口，人家
也喜欢利用GPS钻漏洞。
普及北斗总要一个行业一个行业来。可能金融电信系统已经开始强制偷偷上了。直到中
国绝大多数行业都用了北斗TG才可能安心啊。
不要凭你那点经验瞎判断。有经验的司机哪来的？还不是没经验的成长起来的？年纪大
了他们要不要退休？
GPS
【在 y*h 的大作中提到】
: 你知道他说的是什么吗？这跟客车的安全运营完全没关系。
: GPS出问题会引起混乱的一是依赖GPS导航的设备，比如航空、轮船等交通工具，也包括
: 看不懂地图的傻司机，正常司机没问题，十年前大家开车都是看地图的。二是依赖GPS
: 授时的设备，这包括CDMA手机系统、金融股票交易系统、甚至航天器、武器控制等等。
: 但是客车不是这些东西，客车司机是走固定路线的熟练人员，他不需要GPS闭着眼睛也
: 知道往哪里开，客车不是自动驾驶，不需要精确的GPS授时，GPS/北斗对客车的唯一用
: 处是监控和记录，关了对行驶安全也没影响，安全是靠司机，GPS是用来出事故后分析
: 事故原因用的。
|
y*h
发帖数: 25423 | 36
美国政府没权利强制私人公司安装指定公司的产品。美国政府对市场的干预是通过法规
设立标准，比如要求所有汽车都要有安全气囊，但是它无权指定必须采用某家公司的气
囊。比如在导航上，美国FAA是这样做的，要求飞机上必须有几种互为备份的导航设备
，这些设备的标准是什么，比如精度、工作温度高度、无故障工作时间等等，然后飞机
上只要装有符合这个标准要求的设备即可获得适航证，无论是哪个公司造的。
【在 c****i 的大作中提到】
: 上层是他爹，这个不用做工作。
: 宋思明说过一句话，很多矛盾其实是双赢的，关键看怎么处理，大贪自然是贪政策项目
: 。当然了，这在美国是合法的。
|
c****i
发帖数: 688 | 37 得了吧你
私人公司安个信号塔都被强拆了。
私人公司敢用华为么
扯什么淡。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 美国政府没权利强制私人公司安装指定公司的产品。美国政府对市场的干预是通过法规
: 设立标准，比如要求所有汽车都要有安全气囊，但是它无权指定必须采用某家公司的气
: 囊。比如在导航上，美国FAA是这样做的，要求飞机上必须有几种互为备份的导航设备
: ，这些设备的标准是什么，比如精度、工作温度高度、无故障工作时间等等，然后飞机
: 上只要装有符合这个标准要求的设备即可获得适航证，无论是哪个公司造的。
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y****g
发帖数: 36950 | 38
但是美国政府可以强制华为等可疑企业不能进入美国。以前大部分高科技都是美国人自
己搞的，当然无所谓。以后TG山寨的多了，又便宜，等美国公司抛弃本土产品选用TG的
时候，美国也会立法限制的，尤其是影响到国家安全社会秩序的产品，你看着吧。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 美国政府没权利强制私人公司安装指定公司的产品。美国政府对市场的干预是通过法规
: 设立标准，比如要求所有汽车都要有安全气囊，但是它无权指定必须采用某家公司的气
: 囊。比如在导航上，美国FAA是这样做的，要求飞机上必须有几种互为备份的导航设备
: ，这些设备的标准是什么，比如精度、工作温度高度、无故障工作时间等等，然后飞机
: 上只要装有符合这个标准要求的设备即可获得适航证，无论是哪个公司造的。
|
y*h
发帖数: 25423 | 39 你想得太多了。都给你说过了客车上的GPS不是用来导航的，是用来记录的，这个不仅
客车以前都强制安装GPS，而且运钞车等等特殊商用车辆都要求安装的，安装的目的是
出事后能追寻定位，这东西是个铁皮盒子，跟飞机的黑匣子差不多的，不是安了个显示
器还给司机指路的，那玩意儿根本没显示器，就是一个铁盒子一个存储卡一个摄像头加
一个天线。
你根本不知道客运公司啊，客运公司不是出租车公司，它不会让从未跑过的司机去跑一
个新线路的，临时调派的司机也要跟车或空车跑过那个线路才行的，否则他进哪个站停
哪个口都不知道。新上岗的司机更是要跟车培训才能开，不是抓来一个就上，经验就是
跟车培训出来的，不是GPS培训出来的。
【在 y****g 的大作中提到】
: 这是第一步啊。
: 你能保证客车司机都是熟练工？你怎么知道就没有老司机被派去新路线做任务？1天
: 1000辆车里有一个新手死一车人老将公知就可以闹腾一个月了吧？
: 你怎么知道长途司机就不看GPS啊？现在GPS总是会提示哪里有监控，哪里有路口，人家
: 也喜欢利用GPS钻漏洞。
: 普及北斗总要一个行业一个行业来。可能金融电信系统已经开始强制偷偷上了。直到中
: 国绝大多数行业都用了北斗TG才可能安心啊。
: 不要凭你那点经验瞎判断。有经验的司机哪来的？还不是没经验的成长起来的？年纪大
: 了他们要不要退休？
:
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y*h
发帖数: 25423 | 40
你扯什么蛋，不让用华为是国会下命令了。政府可以根据国家安全或者其他国会同意的
理由禁止政府机构使用哪个国家的产品，但是不能指定必须使用哪个公司的产品，比如
交换机，它可以禁止华为只要有国会同意的理由，但是不能指定必须用Cisco的不能用
HP的。
至于私人公司，只要你能买到华为的，当然可以使用华为的，华为手机在美国大把的。
政府可以禁止华为的交换机进入美国市场，如果有足够理由的话，所以私人公司买不到
华为的交换机，但是不能强迫私人公司必须购买HP的交换机，它没有这个权利。
至于私人公司的信号塔，你说的具体是啥？只要这个私人公司遵守FCC的法规，它就可
以在它的私人土地上设置信号塔，无线信号只受FCC的法规管辖。
【在 c****i 的大作中提到】
: 得了吧你
: 私人公司安个信号塔都被强拆了。
: 私人公司敢用华为么
: 扯什么淡。
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y*h
发帖数: 25423 | 41
那是当然的，国会可以通过任何不违宪的法律，国会如果认为华为或者其他什么公司有
安全问题，那它决定美国政府禁止这个产品进入美国，政府就必须照做，以前酒还禁过
呢。但是美国政府和国会都不能指定美国政府必须买哪一家公司的产品，不买华为，可
以买HP可以买Cisco可以买Arista可以买ForceTen，多着呢，政府不能指定必须买HP。
至于私人公司买什么政府就更无权干涉了，只要它能在美国合法买到的都可以买，谁的
钱谁说了算，买不到的没办法。
【在 y****g 的大作中提到】
:
: 但是美国政府可以强制华为等可疑企业不能进入美国。以前大部分高科技都是美国人自
: 己搞的，当然无所谓。以后TG山寨的多了，又便宜，等美国公司抛弃本土产品选用TG的
: 时候，美国也会立法限制的，尤其是影响到国家安全社会秩序的产品，你看着吧。
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y****g
发帖数: 36950 | 42 这够老将公知发几个帖子吧？嘿嘿，有GPS信号都说不能保障，要给你掐了还不更乱了？
长途客车GPS监管不到位，旅客安全谁来保障?
2011-08-04 23:30:38 燕赵都市网 www.yzdsb.com.cn
订阅燕赵都市手机报，新闻零距离，“悦”读新体验，详情 http://mobile.yzdsb.com.cn/
新闻提示
近段时间以来，国内交通运输系统安全事故频发，7月22日京珠高速河南段车祸死
亡41人，7月4日，湖北随岳高速重大交通事故造成26人死亡。为深刻汲取交通安全事故
的惨痛教训，保障人民群众出行安全，8月1日至9月30日，全省道路运输行业相继开展
安全生产大检查活动。其中，可对车辆进行动态监控的GPS设备是此次活动的重点检查
对象，对不按规定安装使用符合标准的GPS的营运车辆，一律不予核发道路运输证。
据悉，针对GPS的检查主要包括：GPS动态监控系统的管理与运行情况，是否为所属
车辆安装了符合标准的卫星定位装置，是否接入了省级监管平台，有没有制定卫星定位
装置安全使用制度，能不能定期检查卫星定位装置使用情况，能不能确保车辆全程在线
，有没有运用动态监控手段，及时纠正、处理违章行为等。。。 |
y*h
发帖数: 25423 | 43 你看这篇文章能看懂这个东西不负责给司机导航也不负责司机培训了吧？明白这个东西
是干什么的了吧？就是一个监控和事故记录系统，跟飞机的黑匣子类似，没有显示器，
不提供地图导航。
至于美国掐了GPS，你想太多了，呵呵，美国要真掐了GPS是会引起很大的混乱，但是那
时候客车肯定不是人们关心的，有很多更重要的东西值得关心，比如手机通讯系统。如
果说客车换北斗是因为怕GPS关了，那在这之前更重要的该换的东西多着呢，根本轮不
到客车这么急急火火地赶第一批。
这个客车换北斗就是一个北斗推广任务，因为是发改委派下来的统一任务，支持国产导
航系统，所以算是政治任务。你一下就想到关闭GPS上了，想象力太丰富了点，考虑GPS
关闭的话要考虑的太多了，客车的优先级很靠后的。
了？
【在 y****g 的大作中提到】
: 这够老将公知发几个帖子吧？嘿嘿，有GPS信号都说不能保障，要给你掐了还不更乱了？
: 长途客车GPS监管不到位，旅客安全谁来保障?
: 2011-08-04 23:30:38 燕赵都市网 www.yzdsb.com.cn
: 订阅燕赵都市手机报，新闻零距离，“悦”读新体验，详情 http://mobile.yzdsb.com.cn/
: 新闻提示
: 近段时间以来，国内交通运输系统安全事故频发，7月22日京珠高速河南段车祸死
: 亡41人，7月4日，湖北随岳高速重大交通事故造成26人死亡。为深刻汲取交通安全事故
: 的惨痛教训，保障人民群众出行安全，8月1日至9月30日，全省道路运输行业相继开展
: 安全生产大检查活动。其中，可对车辆进行动态监控的GPS设备是此次活动的重点检查
: 对象，对不按规定安装使用符合标准的GPS的营运车辆，一律不予核发道路运输证。
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y****g
发帖数: 36950 | 44 那就是啦，现在TG认为GPS有安全问题啊，为什么不能强制？
美国不过是因为技术领先，以前都是自己的东西，没有可疑的敌对产品的威胁，所以美
国也不考虑这个，不过以后随着其他国家的崛起，美国可能真的在这事情上就会吃亏。
如果是个落后的小民主国，还不能独裁强制私人公司买自己更安全的产品，这样的国家
自然是打起仗来被炸的一塌糊涂，死都不知道怎么死的。
我觉得在这点上就是中国体制比民主国家体制好的地方。不然普及个战略安全产品还有
人会唧唧歪歪，以后坏了大事，干脆现在都拖出去砍了。
【在 y*h 的大作中提到】
: 你看这篇文章能看懂这个东西不负责给司机导航也不负责司机培训了吧？明白这个东西
: 是干什么的了吧？就是一个监控和事故记录系统，跟飞机的黑匣子类似，没有显示器，
: 不提供地图导航。
: 至于美国掐了GPS，你想太多了，呵呵，美国要真掐了GPS是会引起很大的混乱，但是那
: 时候客车肯定不是人们关心的，有很多更重要的东西值得关心，比如手机通讯系统。如
: 果说客车换北斗是因为怕GPS关了，那在这之前更重要的该换的东西多着呢，根本轮不
: 到客车这么急急火火地赶第一批。
: 这个客车换北斗就是一个北斗推广任务，因为是发改委派下来的统一任务，支持国产导
: 航系统，所以算是政治任务。你一下就想到关闭GPS上了，想象力太丰富了点，考虑GPS
: 关闭的话要考虑的太多了，客车的优先级很靠后的。
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J******y
发帖数: 1442 | 45 “党报党刊的订阅是一项必须完成的政治任务”
也请解读一下
【在 c****i 的大作中提到】
: "冯正霖要求将示范工程实施工作作为当前一项重
: 大的政治任务，尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。"
: 这个就完全解读了。
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y*h
发帖数: 25423 | 46 政府当然可以认为GPS有安全问题强制使用北斗，但是不能强制安装的强制安装某一个
指定公司的产品。政府强制安装的东西群众有意见的都是指定公司，而不是指定标准，
这种事情太多了。如果只是指定客车的跟踪记录系统必须使用北斗的信号，给出具体的
设计标准要求，任何经第三方测试符合要求的产品都可以使用就可以了，但是不幸的是
，通常政府都是指定公司指定产品而不是指定标准的，这次交通部的也可以看看是不是
有指定公司名单。
【在 y****g 的大作中提到】
: 那就是啦，现在TG认为GPS有安全问题啊，为什么不能强制？
: 美国不过是因为技术领先，以前都是自己的东西，没有可疑的敌对产品的威胁，所以美
: 国也不考虑这个，不过以后随着其他国家的崛起，美国可能真的在这事情上就会吃亏。
: 如果是个落后的小民主国，还不能独裁强制私人公司买自己更安全的产品，这样的国家
: 自然是打起仗来被炸的一塌糊涂，死都不知道怎么死的。
: 我觉得在这点上就是中国体制比民主国家体制好的地方。不然普及个战略安全产品还有
: 人会唧唧歪歪，以后坏了大事，干脆现在都拖出去砍了。
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y****g
发帖数: 36950 | 47 及时纠正、处理违章行为等，防止事故发生难道不重要么？如果打起局部战争来交警都
监管不了客车，美国制裁你，一个月下来战场上死的几个飞行员还没一天一辆高速公路
上超载的客车死的人多，老将公知闹不闹？
然后仗没打输，老将公知先因为客车死人在南周上哭闹要求"和平",说战争影响到国民
生活，挑起全国各地老将示威要求投降怎么办？
这就是蝴蝶效应，别跟我说不可能，通过这几年观察，国内汉奸公知什么事情都可能干
得出来。
丫有GPS出个车祸会哭到体制问题，别说GPS给你掐了，还不知道会下作到什么程度呢。
GPS
【在 y*h 的大作中提到】
: 你看这篇文章能看懂这个东西不负责给司机导航也不负责司机培训了吧？明白这个东西
: 是干什么的了吧？就是一个监控和事故记录系统，跟飞机的黑匣子类似，没有显示器，
: 不提供地图导航。
: 至于美国掐了GPS，你想太多了，呵呵，美国要真掐了GPS是会引起很大的混乱，但是那
: 时候客车肯定不是人们关心的，有很多更重要的东西值得关心，比如手机通讯系统。如
: 果说客车换北斗是因为怕GPS关了，那在这之前更重要的该换的东西多着呢，根本轮不
: 到客车这么急急火火地赶第一批。
: 这个客车换北斗就是一个北斗推广任务，因为是发改委派下来的统一任务，支持国产导
: 航系统，所以算是政治任务。你一下就想到关闭GPS上了，想象力太丰富了点，考虑GPS
: 关闭的话要考虑的太多了，客车的优先级很靠后的。
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y*h
发帖数: 25423 | 48 重要的事情多了，在GPS影响的东西里面，客车根本轮不到第一轮。别想太多了。
【在 y****g 的大作中提到】
: 及时纠正、处理违章行为等，防止事故发生难道不重要么？如果打起局部战争来交警都
: 监管不了客车，美国制裁你，一个月下来战场上死的几个飞行员还没一天一辆高速公路
: 上超载的客车死的人多，老将公知闹不闹？
: 然后仗没打输，老将公知先因为客车死人在南周上哭闹要求"和平",说战争影响到国民
: 生活，挑起全国各地老将示威要求投降怎么办？
: 这就是蝴蝶效应，别跟我说不可能，通过这几年观察，国内汉奸公知什么事情都可能干
: 得出来。
: 丫有GPS出个车祸会哭到体制问题，别说GPS给你掐了，还不知道会下作到什么程度呢。
:
: GPS
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y****g
发帖数: 36950 | 49 这些小事我就不care了，我care的是卫星信号战争时安全问题。
当然确实很可能只有1，2家产品，北斗刚出来，有多少厂商敢冒险研发产品去竞标？你
这个时候不强制，谁给你搞？谁给你设计生产？当然要靠行政命令。等有1,2家挣到钱
了，其他家才会跟着搞。
靠市场自己调节？市场调节好了钓鱼岛上日本人都建好军事基地了。
刚开始就算贵一点，就当先富起来的老板们支援祖国国防事业了，这时候你丫开客车公
司的先富老板们不出点血，难道要普通后富的上班族先出钱买车载北斗支持国防建设嘛？
【在 y*h 的大作中提到】
: 政府当然可以认为GPS有安全问题强制使用北斗，但是不能强制安装的强制安装某一个
: 指定公司的产品。政府强制安装的东西群众有意见的都是指定公司，而不是指定标准，
: 这种事情太多了。如果只是指定客车的跟踪记录系统必须使用北斗的信号，给出具体的
: 设计标准要求，任何经第三方测试符合要求的产品都可以使用就可以了，但是不幸的是
: ，通常政府都是指定公司指定产品而不是指定标准的，这次交通部的也可以看看是不是
: 有指定公司名单。
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y****g
发帖数: 36950 | 50
都说了你怎么知道客车是第一轮？偷偷在军队金融电信公安系统搞的第一轮第二轮第三
轮恐怕你都不知道。现在宣布客车了，说明至少交通系统里配套的很多东西都已经轮过
了。
东海的渔船都用了一阵子了，这客车都不知道是下棋的第几步了
【在 y*h 的大作中提到】
: 重要的事情多了，在GPS影响的东西里面，客车根本轮不到第一轮。别想太多了。
|
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y*h
发帖数: 25423 | 51
刚投入使用都没多久呢。
【在 y****g 的大作中提到】
:
: 都说了你怎么知道客车是第一轮？偷偷在军队金融电信公安系统搞的第一轮第二轮第三
: 轮恐怕你都不知道。现在宣布客车了，说明至少交通系统里配套的很多东西都已经轮过
: 了。
: 东海的渔船都用了一阵子了，这客车都不知道是下棋的第几步了
|
y****g
发帖数: 36950 | 52
难说，东海渔船被强制安装1，2年了吧？能让你知道的都是次一级重要的事情了。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 刚投入使用都没多久呢。
|
y*h
发帖数: 25423 | 53
渔船强制安装的是有上传短信报文功能的第一代双向导航系统，第二代单向被动系统是
去年才发射组网完成的，2012年12月27日起正式提供卫星导航服务。客车用的是单向被
动系统。
【在 y****g 的大作中提到】
:
: 难说，东海渔船被强制安装1，2年了吧？能让你知道的都是次一级重要的事情了。
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c*****t
发帖数: 10738 | 54 这个link说是双向的。
http://ah.sina.com.cn/news/shms/2012-01-04/1076.html
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 渔船强制安装的是有上传短信报文功能的第一代双向导航系统，第二代单向被动系统是
: 去年才发射组网完成的，2012年12月27日起正式提供卫星导航服务。客车用的是单向被
: 动系统。
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y****g
发帖数: 36950 | 55
那又如何？难道其他系统比如金融电信公安强制安装北斗要新闻上宣传么。说不定造内
部发文过了，都装起来了，就这个客车听起来老百姓明白点而已。要不是钓鱼岛争端，
新闻上也不会说渔船早开始装了。
批评这事的多半是老将，凡事就会唧唧歪歪，动嘴不干事那种，公司里干活也老是推诿
这么干不行，那么干不好，对不对？这种人天生就不是做实事的料。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 渔船强制安装的是有上传短信报文功能的第一代双向导航系统，第二代单向被动系统是
: 去年才发射组网完成的，2012年12月27日起正式提供卫星导航服务。客车用的是单向被
: 动系统。
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y****g
发帖数: 36950 | 56
那客车出了事故可以发短信求救？
【在 c*****t 的大作中提到】
: 这个link说是双向的。
: http://ah.sina.com.cn/news/shms/2012-01-04/1076.html
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y*h
发帖数: 25423 | 57
这个帖子到现在有批评安装北斗的吗？批评的是什么？
我不知道别人，我所以帖子都是从一开始针对楼主的政治联想的疑问引发的，因为我不
认为这跟钓鱼岛或者中美战争美国人关闭GPS有任何关系，这事儿就是很正常的北斗刚
刚投入运营后的市场推广活动。从这玩意儿也能想到钓鱼岛那真是想象力太丰富了。如
果说有批评的话批评的也是通过强制安装的行政命令而使个别相关公司获利的社会现实。
【在 y****g 的大作中提到】
:
: 那客车出了事故可以发短信求救？
|
y****g
发帖数: 36950 | 58
实。
我觉得联想也没错啊，为什么钓鱼岛冲突了以后TG新闻里就开始介绍东海渔船都用了北
斗呢？以前怎么没宣传？明显是因为这东西在岛屿争端里有用啊。
第二点我也说了，肯定有人获利，但是不靠行政命令你怎么推广？怎么抵御美帝已经垄
断市场的GPS? 靠说服教育各行业的先富老板们？靠老板们的觉悟？你不让某个公司获
利怎么会有公司开始带头研发这东西的终端？至少产品做出来了，总比拿了风投烧完钱
散伙的好。
保护民族产业本来就是政府该做的，引进电影每年要限制，进口车要抽重税，没什么错
。韩国当年扶植三星现代也是政府行政上给了很多好处，人家现在就做起来了。对国家
长远发展有什么不好？
中国体制上好的地方就是有行政命令，纯粹的自由经济在这个强手如林的国际环境下对
于弱国就是会让敌人趁虚而入，让自己永世不得翻身。就是需要行政命令耍流氓，打破
这种先天的不平衡。
这就是美帝痛恨TG的地方，知道TG为了中国利益在耍流氓，但是又没啥办法，所以洗脑
国内一批公知老将，让他们来反对。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 这个帖子到现在有批评安装北斗的吗？批评的是什么？
: 我不知道别人，我所以帖子都是从一开始针对楼主的政治联想的疑问引发的，因为我不
: 认为这跟钓鱼岛或者中美战争美国人关闭GPS有任何关系，这事儿就是很正常的北斗刚
: 刚投入运营后的市场推广活动。从这玩意儿也能想到钓鱼岛那真是想象力太丰富了。如
: 果说有批评的话批评的也是通过强制安装的行政命令而使个别相关公司获利的社会现实。
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d*******p
发帖数: 1559 | 59 这事最早就是从危险品运输开始的，北斗兼具定位与通信功能，这方面恰好能发挥作用
，而且这些车辆大都是在荒郊野外跑，卫星通视良好。就是在价格上还不能与GPS+数据
竞争，所以要政府强推，说不定有补贴在里面。 |
d*******p
发帖数: 1559 | 60 肯定是双向的啦，现在一说北斗2已经不是指狭义的北斗二代类似GPS的了，而是指兼容
北斗一代信号的。
【在 c*****t 的大作中提到】
: 这个link说是双向的。
: http://ah.sina.com.cn/news/shms/2012-01-04/1076.html
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y*h
发帖数: 25423 | 61 靠行政命令推广跟个别关系厂商获利是两回事。政府可以只指定技术指标，自然会有大
批公司上马，这终端设备的研发不象你想的成本那么高，都是很成熟的东西，能做其射
频和处理芯片的公司都不止一两家，能做这终端的公司更多如牛毛，这个全国客车市场
足够大，会有无数公司搞的。根本没有必要指定厂商，指定厂商结果几乎保证是权利寻
租利益交换。
你简单搜索一下以前的生产类似设备公司的规模和技术实力就知道这东西容易到什么程
度。芯片上有些难度，投入比较大，但是芯片做出来可以用于所有北斗设备，不限于客
车。客车终端的话，开发没有任何难度，一般的智能设备公司几个人几个月就能出来产
品。
【在 y****g 的大作中提到】
:
: 实。
: 我觉得联想也没错啊，为什么钓鱼岛冲突了以后TG新闻里就开始介绍东海渔船都用了北
: 斗呢？以前怎么没宣传？明显是因为这东西在岛屿争端里有用啊。
: 第二点我也说了，肯定有人获利，但是不靠行政命令你怎么推广？怎么抵御美帝已经垄
: 断市场的GPS? 靠说服教育各行业的先富老板们？靠老板们的觉悟？你不让某个公司获
: 利怎么会有公司开始带头研发这东西的终端？至少产品做出来了，总比拿了风投烧完钱
: 散伙的好。
: 保护民族产业本来就是政府该做的，引进电影每年要限制，进口车要抽重税，没什么错
: 。韩国当年扶植三星现代也是政府行政上给了很多好处，人家现在就做起来了。对国家
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d*******g
发帖数: 8992 | |
a***n
发帖数: 3633 | 63 单从政府内部的角度看是双赢，既卖给北斗一个面子，自己也可以捞一笔。
话说回来，就算没有北斗，交通部也能搞出排放净化，车内急救设备等等
搞钱的名目。强制装北斗算是既捞钱也不忘支持国防了。
【在 y*h 的大作中提到】
: 靠行政命令推广跟个别关系厂商获利是两回事。政府可以只指定技术指标，自然会有大
: 批公司上马，这终端设备的研发不象你想的成本那么高，都是很成熟的东西，能做其射
: 频和处理芯片的公司都不止一两家，能做这终端的公司更多如牛毛，这个全国客车市场
: 足够大，会有无数公司搞的。根本没有必要指定厂商，指定厂商结果几乎保证是权利寻
: 租利益交换。
: 你简单搜索一下以前的生产类似设备公司的规模和技术实力就知道这东西容易到什么程
: 度。芯片上有些难度，投入比较大，但是芯片做出来可以用于所有北斗设备，不限于客
: 车。客车终端的话，开发没有任何难度，一般的智能设备公司几个人几个月就能出来产
: 品。
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h******k
发帖数: 13418 | 64 发信人: highrisk (十年动乱1979-1989!), 信区: Military
标 题: 强制使用北斗是个好事情，但是不要YY！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 14 13:53:41 2013, 美东)
这个是最好的测试，发现问题，解决问题，升级系统，为未来大规模使用打好基础。
这个是在运输系统展开北斗使用的主要出发点,因为这个系统比较便于强制实施和监管。
至于神马防止美帝跟踪泄密，准备翻脸，都是无知和没边的YY。
菌斑众多WSN对文科小编的嗤之以鼻，到头来自己YY起来比文科小编有过之无不及，不
当小编真是浪费了。 |
a***n
发帖数: 3633 | 65 TG历来做事很糙，有土匪习气。比如这次实在不该指定北斗，完全可以搞一个
国标13-xxoo规范。然后再规范里面规定，卫星运营部门必须实时向某个部门
提交卫星运行情况。符合规范的卫星体系才能获得交通部的许可证。这样
就不是政府刻意排斥GPS，而是由于五角大楼迟迟不提供相关数据以致无法得到
许可证。
【在 y*h 的大作中提到】
: 靠行政命令推广跟个别关系厂商获利是两回事。政府可以只指定技术指标，自然会有大
: 批公司上马，这终端设备的研发不象你想的成本那么高，都是很成熟的东西，能做其射
: 频和处理芯片的公司都不止一两家，能做这终端的公司更多如牛毛，这个全国客车市场
: 足够大，会有无数公司搞的。根本没有必要指定厂商，指定厂商结果几乎保证是权利寻
: 租利益交换。
: 你简单搜索一下以前的生产类似设备公司的规模和技术实力就知道这东西容易到什么程
: 度。芯片上有些难度，投入比较大，但是芯片做出来可以用于所有北斗设备，不限于客
: 车。客车终端的话，开发没有任何难度，一般的智能设备公司几个人几个月就能出来产
: 品。
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h******k
发帖数: 13418 | 66 美帝不废气，把IRQA拆了找大规模杀伤性武器？
【在 a***n 的大作中提到】
: TG历来做事很糙，有土匪习气。比如这次实在不该指定北斗，完全可以搞一个
: 国标13-xxoo规范。然后再规范里面规定，卫星运营部门必须实时向某个部门
: 提交卫星运行情况。符合规范的卫星体系才能获得交通部的许可证。这样
: 就不是政府刻意排斥GPS，而是由于五角大楼迟迟不提供相关数据以致无法得到
: 许可证。
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y*h
发帖数: 25423 | 67 这个没必要，直接指定北斗也没什么问题，本来就是一个推广，本身是好事。政府不应
该指定的是专用哪个公司的终端设备，这个一指定就很容易有猫腻了。
其实这都是小事，关键的是有些同学用这个来YY这个是要准备打仗了，美国关GPS了，
想得太多了。
【在 a***n 的大作中提到】
: TG历来做事很糙，有土匪习气。比如这次实在不该指定北斗，完全可以搞一个
: 国标13-xxoo规范。然后再规范里面规定，卫星运营部门必须实时向某个部门
: 提交卫星运行情况。符合规范的卫星体系才能获得交通部的许可证。这样
: 就不是政府刻意排斥GPS，而是由于五角大楼迟迟不提供相关数据以致无法得到
: 许可证。
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a***n
发帖数: 3633 | 68 北斗的民用标准是公开的，北斗自己也在撺掇其余公司开发基于北斗的
接收芯片，算是给北斗体系捧场。之前据说大家出于商业考虑都在观望，
市场上第三方北斗产品的确不多。换句话说，具体在北斗这块，政府
是很希望有比较多第三方产品，但是市场还在观望。今后最多也是GPS北斗
双协议。GPS市场占有是在太绝对了。
【在 y*h 的大作中提到】
: 政府当然可以认为GPS有安全问题强制使用北斗，但是不能强制安装的强制安装某一个
: 指定公司的产品。政府强制安装的东西群众有意见的都是指定公司，而不是指定标准，
: 这种事情太多了。如果只是指定客车的跟踪记录系统必须使用北斗的信号，给出具体的
: 设计标准要求，任何经第三方测试符合要求的产品都可以使用就可以了，但是不幸的是
: ，通常政府都是指定公司指定产品而不是指定标准的，这次交通部的也可以看看是不是
: 有指定公司名单。
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y*h
发帖数: 25423 | 69
美国对外很匪气，对内很客气，连尼玛对非法移民都客气得不得了。
【在 h******k 的大作中提到】
: 美帝不废气，把IRQA拆了找大规模杀伤性武器？
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a***n
发帖数: 3633 | 70 目前对北斗产品不乐观。具体到北斗，阻碍企业进入的的确不是技术，
而多考虑的是市场风险。我之前知道被强卖的是电网和通讯。这次不想到
客车也是政治任务了。你说的也有道理，应该指定体系。如果市面上只有
一款北斗产品，那么也是市场决定的，比政府直接下文要好看很多。
【在 y*h 的大作中提到】
: 靠行政命令推广跟个别关系厂商获利是两回事。政府可以只指定技术指标，自然会有大
: 批公司上马，这终端设备的研发不象你想的成本那么高，都是很成熟的东西，能做其射
: 频和处理芯片的公司都不止一两家，能做这终端的公司更多如牛毛，这个全国客车市场
: 足够大，会有无数公司搞的。根本没有必要指定厂商，指定厂商结果几乎保证是权利寻
: 租利益交换。
: 你简单搜索一下以前的生产类似设备公司的规模和技术实力就知道这东西容易到什么程
: 度。芯片上有些难度，投入比较大，但是芯片做出来可以用于所有北斗设备，不限于客
: 车。客车终端的话，开发没有任何难度，一般的智能设备公司几个人几个月就能出来产
: 品。
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d****h
发帖数: 4291 | 71 俺选2和3
【在 t******y 的大作中提到】
: 1）战争临近，防止美军用GPS偷窥中国的物质运输。
: 2）家宝在下台前给他儿子的中国卫通集团强制摊派，给他儿子拉政绩。
: 3）北斗卫星导航系统负债累累，急需资金回笼。
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r**********g
发帖数: 22734 | 72 未必啊，我在美帝坐megabus，到了匹兹堡，修路，司机在那里瞎绕了一个小时
GPS
【在 y*h 的大作中提到】
: 你知道他说的是什么吗？这跟客车的安全运营完全没关系。
: GPS出问题会引起混乱的一是依赖GPS导航的设备，比如航空、轮船等交通工具，也包括
: 看不懂地图的傻司机，正常司机没问题，十年前大家开车都是看地图的。二是依赖GPS
: 授时的设备，这包括CDMA手机系统、金融股票交易系统、甚至航天器、武器控制等等。
: 但是客车不是这些东西，客车司机是走固定路线的熟练人员，他不需要GPS闭着眼睛也
: 知道往哪里开，客车不是自动驾驶，不需要精确的GPS授时，GPS/北斗对客车的唯一用
: 处是监控和记录，关了对行驶安全也没影响，安全是靠司机，GPS是用来出事故后分析
: 事故原因用的。
|
