d****o
发帖数: 32610 | 1 很早以前，坐飞机在国内是高端客运方式，那时候旅客确实是大爷，机场、空乘收入也
不错，大家互相给面子；
现在坐个飞机已经屌丝化了，机场人员收入也不高，有个普通服务业水准就不错了；另
一边部分旅客还把自己当大爷，这样的认知差异自然导致矛盾。
美国因为航空屌丝化很久了 坐个飞机没什么人把自己当根葱
虽然服务很多方面比国内还不如，抱怨的人也不多
这是因为双方给自己的定位是一致的
就好像国内火车晚个点大家也就是乖乖坐着等，没见谁要求提供盒饭旅馆的 |
b*******2
发帖数: 2121 | 2 re
【在 d****o 的大作中提到】
: 很早以前，坐飞机在国内是高端客运方式，那时候旅客确实是大爷，机场、空乘收入也
: 不错，大家互相给面子；
: 现在坐个飞机已经屌丝化了，机场人员收入也不高，有个普通服务业水准就不错了；另
: 一边部分旅客还把自己当大爷，这样的认知差异自然导致矛盾。
: 美国因为航空屌丝化很久了 坐个飞机没什么人把自己当根葱
: 虽然服务很多方面比国内还不如，抱怨的人也不多
: 这是因为双方给自己的定位是一致的
: 就好像国内火车晚个点大家也就是乖乖坐着等，没见谁要求提供盒饭旅馆的
|
d***o
发帖数: 7006 | |
h****a
发帖数: 733 | 4 国内服务业顾客其实维权比美国厉害多了，还动不动嚷嚷，人家美国人是怎么做的？！
其实他们哪里知道美国人老实得难以置信。 |
b******s
发帖数: 5329 | 5 在理.
【在 d****o 的大作中提到】
: 很早以前，坐飞机在国内是高端客运方式，那时候旅客确实是大爷，机场、空乘收入也
: 不错，大家互相给面子；
: 现在坐个飞机已经屌丝化了，机场人员收入也不高，有个普通服务业水准就不错了；另
: 一边部分旅客还把自己当大爷，这样的认知差异自然导致矛盾。
: 美国因为航空屌丝化很久了 坐个飞机没什么人把自己当根葱
: 虽然服务很多方面比国内还不如，抱怨的人也不多
: 这是因为双方给自己的定位是一致的
: 就好像国内火车晚个点大家也就是乖乖坐着等，没见谁要求提供盒饭旅馆的
|
c****t
发帖数: 424 | 6 southwest 的口号是
we are cheap, so are you!
【在 h****a 的大作中提到】
: 国内服务业顾客其实维权比美国厉害多了，还动不动嚷嚷，人家美国人是怎么做的？！
: 其实他们哪里知道美国人老实得难以置信。
|
f*****g
发帖数: 9098 | 7 lz：认为使用“高端客运方式”就可以当大爷
国人：到哪都是大爷
美国人：喜欢当大爷的少，心里可以当当，公共场合照样守规矩 |
c****x
发帖数: 10 | 8 请问楼主有没有了解真相。
我刚开始也是你这么想，然后看了视频，估计是cctv拍的，才知道倒底是怎么一回事。
天气原因 飞机延误很正常。但是，机场没有发布任何相关的通报，没有任何广播。你
不知道你的飞机何时起飞，你的飞机起飞也没人跟你说。你觉得在美国会有这种事发生
？ |
i*****8
发帖数: 132 | 9 还是法制的问题，美国这边不管啥事都是去法庭上讲理，想闹事警察收拾你没商量。 |
l**********y
发帖数: 15 | 10 美国这边闹事的少,打官司的可不少.有个小妞告航空公司因为她裙子太短拒绝她登机,
或者太肥被强制买两个座位, 或者因为满员被赶下飞机.这种新闻天天有,都看麻木了. |
|
|
L*****s
发帖数: 6046 | |
l******u
发帖数: 28 | 12 好吧， 我以前看新闻也觉得那些乘客太作，怎么那么爱找航空公司麻烦的，天气原因
干嘛要强求飞
直到我自己被延误了一次，延误两小时， 在机场坐了两小时，完了可以登机了，又不
飞了，直接被关在机舱里，闷死了。
在机场坐的时候说是天气原因，在机舱闷的时候说是交通管制， 旁边坐的乘客说，一
般延误不能超过两小时还是几小时的，不然是航空公司还是保险的就要补偿延误费，所
以到一定时候就让你上飞机了
在你还没乐多久的时候， 就宣布因为交通管制起飞时间待定， 挖靠， 那个待定听的
郁闷死人了，说个具体数字好歹还让你有个盼头， 待定是多久阿，而且如果是因为交
通管制， 就等于你问都不能问， 这种情况怎么不令人恼火
现在很多坐飞机也是去别的城市谈生意的， 谈生意的最重时间拉诚信什么的， 到点人
不出现， 还谈个P的生意阿
而且原因不停的变， 一会说天气原因， 一会说交通管制，联想之前新闻报道的整个飞
机在等副省长登机，国内的飞机一直就不准时，让人怎么不焦躁，没经历这些的人还真
是别说别人太小题大作
天气这样的理由扯多了，大家就不信了，一年到头从早到晚的晚点，哪有那么多天气原
因阿 |
c**e
发帖数: 5555 | 13 我头一次入境美国就这情况，别的贴子里诉苦类似遭遇的人多了。抨击中国也用不着总
是靠美化美国来体现，尤其在这种国外bbs上。
【在 c****x 的大作中提到】
: 请问楼主有没有了解真相。
: 我刚开始也是你这么想，然后看了视频，估计是cctv拍的，才知道倒底是怎么一回事。
: 天气原因 飞机延误很正常。但是，机场没有发布任何相关的通报，没有任何广播。你
: 不知道你的飞机何时起飞，你的飞机起飞也没人跟你说。你觉得在美国会有这种事发生
: ？
|
t*****g
发帖数: 7455 | 14 等副省长算好的了
上次一个新闻，旅客上机了，然后说这班飞机有故障不飞了，让旅客下去换另一班
结果有旅客看到几个人在保镖护送下上了飞机，飞机就飞走了
然后旅客被晾在那十多个小时
有人站出来把这事说出来，说看到其中有一人是书记
结果旅客们就炸锅了
最后网上闹一通后删贴封号，不了了之
还有个在商务舱抽烟的，空乘不管
后面旅客质疑，没人理会
结果有人拍照被空乘围住，夺走相机删除照片
至今不知道那人是谁
【在 l******u 的大作中提到】
: 好吧， 我以前看新闻也觉得那些乘客太作，怎么那么爱找航空公司麻烦的，天气原因
: 干嘛要强求飞
: 直到我自己被延误了一次，延误两小时， 在机场坐了两小时，完了可以登机了，又不
: 飞了，直接被关在机舱里，闷死了。
: 在机场坐的时候说是天气原因，在机舱闷的时候说是交通管制， 旁边坐的乘客说，一
: 般延误不能超过两小时还是几小时的，不然是航空公司还是保险的就要补偿延误费，所
: 以到一定时候就让你上飞机了
: 在你还没乐多久的时候， 就宣布因为交通管制起飞时间待定， 挖靠， 那个待定听的
: 郁闷死人了，说个具体数字好歹还让你有个盼头， 待定是多久阿，而且如果是因为交
: 通管制， 就等于你问都不能问， 这种情况怎么不令人恼火
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d****o
发帖数: 32610 | 15 没有烟雾探测器？不信
【在 t*****g 的大作中提到】
: 等副省长算好的了
: 上次一个新闻，旅客上机了，然后说这班飞机有故障不飞了，让旅客下去换另一班
: 结果有旅客看到几个人在保镖护送下上了飞机，飞机就飞走了
: 然后旅客被晾在那十多个小时
: 有人站出来把这事说出来，说看到其中有一人是书记
: 结果旅客们就炸锅了
: 最后网上闹一通后删贴封号，不了了之
: 还有个在商务舱抽烟的，空乘不管
: 后面旅客质疑，没人理会
: 结果有人拍照被空乘围住，夺走相机删除照片
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m*******l
发帖数: 12782 | 16 你说的这个是美国公司的标准做法
【在 l******u 的大作中提到】
: 好吧， 我以前看新闻也觉得那些乘客太作，怎么那么爱找航空公司麻烦的，天气原因
: 干嘛要强求飞
: 直到我自己被延误了一次，延误两小时， 在机场坐了两小时，完了可以登机了，又不
: 飞了，直接被关在机舱里，闷死了。
: 在机场坐的时候说是天气原因，在机舱闷的时候说是交通管制， 旁边坐的乘客说，一
: 般延误不能超过两小时还是几小时的，不然是航空公司还是保险的就要补偿延误费，所
: 以到一定时候就让你上飞机了
: 在你还没乐多久的时候， 就宣布因为交通管制起飞时间待定， 挖靠， 那个待定听的
: 郁闷死人了，说个具体数字好歹还让你有个盼头， 待定是多久阿，而且如果是因为交
: 通管制， 就等于你问都不能问， 这种情况怎么不令人恼火
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d****o
发帖数: 32610 | 17 事实是，付钱多，规矩就允许你一定程度内当大爷
你做头等舱，就是可以优先登机，吃的更好，空间更大，空乘大妈搭理你更勤快
【在 f*****g 的大作中提到】
: lz：认为使用“高端客运方式”就可以当大爷
: 国人：到哪都是大爷
: 美国人：喜欢当大爷的少，心里可以当当，公共场合照样守规矩
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m*******l
发帖数: 12782 | 18 如果你是头等舱,国内的小妹妹(空姐)频频想你抛眉眼
【在 d****o 的大作中提到】
: 事实是，付钱多，规矩就允许你一定程度内当大爷
: 你做头等舱，就是可以优先登机，吃的更好，空间更大，空乘大妈搭理你更勤快
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d****o
发帖数: 32610 | 19 我做经济舱空姐妹妹也跟我抛媚眼
【在 m*******l 的大作中提到】
: 如果你是头等舱,国内的小妹妹(空姐)频频想你抛眉眼
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H*********S
发帖数: 22772 | 20 LOL this is really a good one
【在 c****t 的大作中提到】
: southwest 的口号是
: we are cheap, so are you!
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L*****s
发帖数: 6046 | 21 不是大爷，十几小时没吃没喝（有的也被抢光），无人管，要出人命了。 |
h****l
发帖数: 2993 | 22 扯蛋啊，机场没有卖食物卖水的啊？！
【在 L*****s 的大作中提到】
: 十几小时没吃没喝没人管，谁受得了？
|
a******l
发帖数: 1135 | 23 别瞎扯了.机场食物多的是,还被抢光. 说话前动点脑子.
【在 L*****s 的大作中提到】
: 不是大爷，十几小时没吃没喝（有的也被抢光），无人管，要出人命了。
|
r*****g
发帖数: 9999 | 24 美国机场delay了也就在牌子上显示一下吧，登机口会说一声但很多时候就是告诉你一
声晚点了也没啥理由。
【在 c****x 的大作中提到】
: 请问楼主有没有了解真相。
: 我刚开始也是你这么想，然后看了视频，估计是cctv拍的，才知道倒底是怎么一回事。
: 天气原因 飞机延误很正常。但是，机场没有发布任何相关的通报，没有任何广播。你
: 不知道你的飞机何时起飞，你的飞机起飞也没人跟你说。你觉得在美国会有这种事发生
: ？
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r*****g
发帖数: 9999 | 25 美国不是有次有个航班降落后因为没有停机位结果再跑道上等了7个还是9个小时，里头
人都要虚脱了。
【在 l******u 的大作中提到】
: 好吧， 我以前看新闻也觉得那些乘客太作，怎么那么爱找航空公司麻烦的，天气原因
: 干嘛要强求飞
: 直到我自己被延误了一次，延误两小时， 在机场坐了两小时，完了可以登机了，又不
: 飞了，直接被关在机舱里，闷死了。
: 在机场坐的时候说是天气原因，在机舱闷的时候说是交通管制， 旁边坐的乘客说，一
: 般延误不能超过两小时还是几小时的，不然是航空公司还是保险的就要补偿延误费，所
: 以到一定时候就让你上飞机了
: 在你还没乐多久的时候， 就宣布因为交通管制起飞时间待定， 挖靠， 那个待定听的
: 郁闷死人了，说个具体数字好歹还让你有个盼头， 待定是多久阿，而且如果是因为交
: 通管制， 就等于你问都不能问， 这种情况怎么不令人恼火
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d******8
发帖数: 3017 | 26 主要是人口素质差，另外是不是航空公司大雾取消班机后，有安排不合理的地方？ |
c******a
发帖数: 2516 | 27 到底怎么回事？
听说是机场把人晾在那里十几个小时， 也不给信息update，甚至有人的飞机已经飞走
了， 也不通知， 让人在那傻等。 别人去问讯台问，结果一问三不知， 反正都是天气
原因。
美国机场咱也来回很多次了， 冬天风雪大，飞机延误也有几次， 人家不管你吃喝拉撒
，但是， 但是，但是， 有一点绝对做到了， 就是信息一定会发布，
比如， 某航班已经取消了， 至少到明天上午10点，或者天气好转才会有新的消息。
比如， 某某航班等待的旅客准备登机了， 虽然延迟了， 但是现在已经决定要起飞了。
好多信息的， 不会啥也不告诉你， 感觉长水机场在跟人较劲：有本事你丫就等下去，
等到个天荒地老； 你要走？好啊， 这可是你自己要走的， 飞机飞了可就飞了，别指
望我会提前告诉你。可能你一走， 飞机就要飞喽！
你直接告诉人家， 今天因为天气原因，不会飞了， 至少要6个小时以后才会飞， 还要
看天气情况。 你把手机号码留下， 有了决定俺们给你联系。
这不就解决了吗。 你啥都不说， 自然让人难受了， 等也不是，走也不是。 你让人怎
么办？ |
g*q
发帖数: 26623 | 28 美国民航屌丝化的时间也不比中国长几年,1978年以前坐飞机也是很高端的,dress code
是必须西服领带,不然要被踢下飞机的.
中国的问题是,公知们30年如一日的贬低国内企业的服务水平,鼓吹消费者是大爷,把消
费者推到了服务商的对立面上.
【在 d****o 的大作中提到】
: 很早以前，坐飞机在国内是高端客运方式，那时候旅客确实是大爷，机场、空乘收入也
: 不错，大家互相给面子；
: 现在坐个飞机已经屌丝化了，机场人员收入也不高，有个普通服务业水准就不错了；另
: 一边部分旅客还把自己当大爷，这样的认知差异自然导致矛盾。
: 美国因为航空屌丝化很久了 坐个飞机没什么人把自己当根葱
: 虽然服务很多方面比国内还不如，抱怨的人也不多
: 这是因为双方给自己的定位是一致的
: 就好像国内火车晚个点大家也就是乖乖坐着等，没见谁要求提供盒饭旅馆的
|
h******r
发帖数: 20 | 29 讲个亲身经历好了。去年回国，从浦东转机飞成都。原定7点的航班，8点登机，坐了两
小时后说成都暴雨，不能起飞，被赶回候机厅。这时没有说航班取消，但也不知道几点
能走。在成都机场接机的亲友表示刚刚下过零星小雨，已经停了，而公告牌显示该次航
班已经准点起飞。当时机场只有我们一个航班的乘客，谁都不知道到底是怎么回事，各
种消息都有，航空公司也没人出来给个话。
接着就是等，时间在等待中特别漫长。到了半夜大家又冷又饿，情绪焦躁，于是开始闹
事。交涉许久之后有工作人员运来可乐和苏打饼干若干。虽然数量不够，但是气氛还是
平缓了下来。最后等到2点登上飞机，3点才起飞。到成都时接机的人已经回家睡了一觉
又过来了。
上面有人说得对，在国内，你不把自己当大爷就会被人当孙子。延误这么长时间，没有
一个负责人出来给一句交待，没有一项安置措施，感觉航空公司知道乘客的不满，但是
他们不在意。他们运一飞机人就和运一飞机猪似的，运猪还得喂粮呢，乘客不闹连点饼
干屑都没有。那些说机场食物多的大概没试过半夜登机，我们被赶下飞机的时候店铺都
关门了，我闲着无聊把候机厅走了一遍，真是什么都没了。
乘客们要求的都是最基本的，十几个小时的等候，没一点确切的消息，长时间的饥饿之
下，又有这么多人，爆发是很正常的事。我相信我的经历在国内很常见，因为网上连个
渣渣都没有，p民都已经习惯了，长水机场的事件只不过是人多一点的版本，大概过后
还是不会留一点渣渣。 |
l****g
发帖数: 1320 | |
|
|
h******r
发帖数: 20 | 31 世界上没有那么多不讲道理的人，大家都是惜命的，没道理天气不好还硬逼着你飞，真
出事了自己也要赔上性命。航班是取消还是延误，什么时候能有进一步的消息，这些都
应该发布。你只要给个话，那我该回家睡觉的回家睡觉，该改坐火车的改坐火车，愿意
继续等的你给妥善安排好了，什么问题都没有。偏要把人吊着，让人走不得留不得，不
知道图的什么。 |
D****9
发帖数: 10889 | 32 国内机场硬件设施不行，晚上0度没有空调，谁也抗不住啊。
【在 d****o 的大作中提到】
: 很早以前，坐飞机在国内是高端客运方式，那时候旅客确实是大爷，机场、空乘收入也
: 不错，大家互相给面子；
: 现在坐个飞机已经屌丝化了，机场人员收入也不高，有个普通服务业水准就不错了；另
: 一边部分旅客还把自己当大爷，这样的认知差异自然导致矛盾。
: 美国因为航空屌丝化很久了 坐个飞机没什么人把自己当根葱
: 虽然服务很多方面比国内还不如，抱怨的人也不多
: 这是因为双方给自己的定位是一致的
: 就好像国内火车晚个点大家也就是乖乖坐着等，没见谁要求提供盒饭旅馆的
|
d****o
发帖数: 32610 | 33 还有一点，很多人觉得是航空公司能飞也不飞、不把乘客当回事，这也是对行业不了解
造成的臆测
乘客飞不了，机组人员也一样的回不了家。另一方面飞机在机场停留，航空公司是要交
各种费用的，甚至包括候机室的使用费。所以不要老觉得起飞不了着急的只有乘客，航
空公司无所谓。人家不说更着急，至少也是会着急的，但是一切得听调度，没有办法。
我在国内国外坐飞机的次数都不少，就经验来说，美国这边操作相对规范（信息更新，
还有一些情况的处理），技术水平更高些（比如天气不好也能起降，起飞调度安排得更
紧凑），另外延误率比国内低；国内好像除了服务态度比美国好不少，别的都还有一些
差距，这个一是管理/软件的问题，二是硬件不行，机场建设有些不足，一旦延误就是
连锁反应。 |
k****y
发帖数: 4083 | |
L*****s
发帖数: 6046 | 35 没看视频？ 好多小孩没吃的，大人饿着，是他们出不了机场快餐店的几十元钱？
何不食肉糜？
两万多人积在机场需要吃喝，那几个麦肯快餐应付得个P呀。
【在 h****l 的大作中提到】
: 扯蛋啊，机场没有卖食物卖水的啊？！
|
