b*******g 发帖数: 2175 | 1 感觉有点怪,其实如果没有刘跨越在铁道部乾罡独断这么多年,真可能就没有高铁了。
他之所以得这么个绰号,也是因为铁道部员工私下也觉得他干了件没人觉得能干成的事
,跨越啊,他上台的时候,火车主要还跑80吧,现在已经380了。这么多年在铁道部风
雨不倒,手里预算超过世界绝大多数国家政府,铁道部真是富可敌国。他给铁道部留下
了万亿的天量的负债,恐怕数十年铁道部都没什么奖金,全部收益就是还银行利息。他
给中国留下了世界最先进的简直有些科幻的车站和高铁。
铁道部年年运力紧张,刘上台之后就提速,又没什么钱,就零碎的修改老线路,为了提
速不花钱又保证行车安全,就出了一招,领导带头跟车。这一条真见效,6次大提速,
老线路运力被榨出150%,楞没出搞出年年翻车的大事,但各铁路局的中层到是年年都有
过劳累死的。下属铁路职工民怨沸腾,他一概不闻不问,铁路普通职工至今月薪还有不
到1000的,数十年不涨工资,还不如农民工。
私下里,铁路职工都把刘跨越比作秦始皇,秦始皇万里长城下是累累白骨,而刘跨越的
高铁之下也是铁路职工的累累血汗。这个人对自己和自己人太狠了,但是秦始皇不狠,
也就没有万里长城的丰功伟绩吧。
很矛盾,不管刘跨越结局是什么,中国高铁网这个建筑奇迹应该和他的名字分不开,这
是中国现代史上少有的亮点,是不是许多年之后的教科书上会在说中国崛起标志事件的
时候留这么一笔呢?那样刘也算值了。私下希望他能有个相对较好的结局,他总比那些
无功无过、混吃等死的一群昏官好多了。
刘跨越终于倒了,铁道部该成为历史名词了。 |
b******n 发帖数: 4225 | 2 支持刘跨越,他还是做了事情的
比那些只贪却不做实事的好多了
【在 b*******g 的大作中提到】 : 感觉有点怪,其实如果没有刘跨越在铁道部乾罡独断这么多年,真可能就没有高铁了。 : 他之所以得这么个绰号,也是因为铁道部员工私下也觉得他干了件没人觉得能干成的事 : ,跨越啊,他上台的时候,火车主要还跑80吧,现在已经380了。这么多年在铁道部风 : 雨不倒,手里预算超过世界绝大多数国家政府,铁道部真是富可敌国。他给铁道部留下 : 了万亿的天量的负债,恐怕数十年铁道部都没什么奖金,全部收益就是还银行利息。他 : 给中国留下了世界最先进的简直有些科幻的车站和高铁。 : 铁道部年年运力紧张,刘上台之后就提速,又没什么钱,就零碎的修改老线路,为了提 : 速不花钱又保证行车安全,就出了一招,领导带头跟车。这一条真见效,6次大提速, : 老线路运力被榨出150%,楞没出搞出年年翻车的大事,但各铁路局的中层到是年年都有 : 过劳累死的。下属铁路职工民怨沸腾,他一概不闻不问,铁路普通职工至今月薪还有不
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h***y 发帖数: 4936 | 3 刘志军有功有过,但是按着现在的思路以后的教科书上高铁的功劳都是集体的,错误都
是他的。
【在 b*******g 的大作中提到】 : 感觉有点怪,其实如果没有刘跨越在铁道部乾罡独断这么多年,真可能就没有高铁了。 : 他之所以得这么个绰号,也是因为铁道部员工私下也觉得他干了件没人觉得能干成的事 : ,跨越啊,他上台的时候,火车主要还跑80吧,现在已经380了。这么多年在铁道部风 : 雨不倒,手里预算超过世界绝大多数国家政府,铁道部真是富可敌国。他给铁道部留下 : 了万亿的天量的负债,恐怕数十年铁道部都没什么奖金,全部收益就是还银行利息。他 : 给中国留下了世界最先进的简直有些科幻的车站和高铁。 : 铁道部年年运力紧张,刘上台之后就提速,又没什么钱,就零碎的修改老线路,为了提 : 速不花钱又保证行车安全,就出了一招,领导带头跟车。这一条真见效,6次大提速, : 老线路运力被榨出150%,楞没出搞出年年翻车的大事,但各铁路局的中层到是年年都有 : 过劳累死的。下属铁路职工民怨沸腾,他一概不闻不问,铁路普通职工至今月薪还有不
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e******e 发帖数: 3472 | 4 跨越这辈子,比中国历史上很多皇帝,还要如今世界上很多国家的元首,都精彩吧,也
算值了 |
s*****r 发帖数: 43070 | 5 铁路的债最后都是国家负责
【在 b*******g 的大作中提到】 : 感觉有点怪,其实如果没有刘跨越在铁道部乾罡独断这么多年,真可能就没有高铁了。 : 他之所以得这么个绰号,也是因为铁道部员工私下也觉得他干了件没人觉得能干成的事 : ,跨越啊,他上台的时候,火车主要还跑80吧,现在已经380了。这么多年在铁道部风 : 雨不倒,手里预算超过世界绝大多数国家政府,铁道部真是富可敌国。他给铁道部留下 : 了万亿的天量的负债,恐怕数十年铁道部都没什么奖金,全部收益就是还银行利息。他 : 给中国留下了世界最先进的简直有些科幻的车站和高铁。 : 铁道部年年运力紧张,刘上台之后就提速,又没什么钱,就零碎的修改老线路,为了提 : 速不花钱又保证行车安全,就出了一招,领导带头跟车。这一条真见效,6次大提速, : 老线路运力被榨出150%,楞没出搞出年年翻车的大事,但各铁路局的中层到是年年都有 : 过劳累死的。下属铁路职工民怨沸腾,他一概不闻不问,铁路普通职工至今月薪还有不
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L*****s 发帖数: 6046 | 6 火车提速是傅志环开始,傅搞了5次,刘是最后一次。
刘的过人之处在于,大家都以为搞日本,德国的200-250的动车就是高铁的时候,刘把
目标提了300,350. |
z**n 发帖数: 22303 | 7 高铁是质的飞跃吧,前五次加起来都不配给最后一次提鞋。
【在 L*****s 的大作中提到】 : 火车提速是傅志环开始,傅搞了5次,刘是最后一次。 : 刘的过人之处在于,大家都以为搞日本,德国的200-250的动车就是高铁的时候,刘把 : 目标提了300,350.
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s*******d 发帖数: 3991 | 8 跨越牛在忽悠了世界各国的铁路公司,总理衙门,抢了航空的饭碗,
毁了每次出访美欧必须的飞机订单,
以前总理书记去欧美,每次都买上百亿的飞机,
关了两年了,都没有定罪,
这个比王立军强太多了,
【在 L*****s 的大作中提到】 : 火车提速是傅志环开始,傅搞了5次,刘是最后一次。 : 刘的过人之处在于,大家都以为搞日本,德国的200-250的动车就是高铁的时候,刘把 : 目标提了300,350.
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t****a 发帖数: 3544 | 9 把钱追回来允入国库, 人关秦城, ok
【在 s*******d 的大作中提到】 : 跨越牛在忽悠了世界各国的铁路公司,总理衙门,抢了航空的饭碗, : 毁了每次出访美欧必须的飞机订单, : 以前总理书记去欧美,每次都买上百亿的飞机, : 关了两年了,都没有定罪, : 这个比王立军强太多了,
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g*******g 发帖数: 9753 | 10 废话
铁道部是政府部门,当然是国家负责
【在 s*****r 的大作中提到】 : 铁路的债最后都是国家负责
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