I*D
发帖数: 40035 | |
m*****t
发帖数: 2800 | 2 航模的话可以肚皮朝上倒飞甚至悬停，就是通过调整桨叶的迎角，使升力的方向反过来。
而载人的真东西只能通过筋斗的方式短暂倒飞，靠惯性冲上去的，倒飞悬停的话恐怕做
不到。 |
l******t
发帖数: 55733 | |
I*D
发帖数: 40035 | 4 太笼统。。。。
【在 l******t 的大作中提到】
: 螺旋角度的问题吧，不是很难理解啊
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I*D
发帖数: 40035 | 5 和你说的都不一样， 录像里的武直十就像挂了倒挡的汽车一样平稳的倒退。。。
来。
【在 m*****t 的大作中提到】
: 航模的话可以肚皮朝上倒飞甚至悬停，就是通过调整桨叶的迎角，使升力的方向反过来。
: 而载人的真东西只能通过筋斗的方式短暂倒飞，靠惯性冲上去的，倒飞悬停的话恐怕做
: 不到。
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s*****e
发帖数: 16824 | 6 倒退很简单的，螺旋桨的倾角不一样。我还以为你说的是肚皮朝上的飞。
【在 I*D 的大作中提到】
: 和你说的都不一样， 录像里的武直十就像挂了倒挡的汽车一样平稳的倒退。。。
:
: 来。
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I*D
发帖数: 40035 | 7 这么说， 旋翼的角度是可变的， 那就好理解了。。。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 倒退很简单的，螺旋桨的倾角不一样。我还以为你说的是肚皮朝上的飞。
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h***y
发帖数: 4936 | 8 直升机旋翼不同国家选择顺时针转或者逆时针转，但对行进方向不起作用。直升机后退
和前进的原理是一样的，旋翼前倾时提供升力的同时产生前进的推力，后倾时提供倒退
的推力。旋翼通过倾斜器可以向任何方向倾斜以达到控制行进方向。
【在 I*D 的大作中提到】
: http://www.6park.com/enter9/messages/71617.html
: 推进原理是什么？螺旋不能倒转吧？喷气管可以倒吸气？我真的想不出了。。。
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