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Military版 - 东风日产?
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h*****9
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1
转载:我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作。两年后,跳槽到了东风日产研发中
心,目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里,我接触到了太多所谓
“国产化”的内幕, 使我如鲠在咽,不吐不快。没错,我受雇于日产,他是我的衣食
父母;但我更是一个中国人,这个大前提至死我都不会改变的。 本来,现在全世界都
是叫嚣着降成本,进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的,那就是“以更便宜的
价格,买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言,这个规格就是NES(日产工程标
准)。 然而,从上个月起,我的日本上司对我的命令却是:找到国内最便宜的树脂材
料,用于目前A、X11C、L11K等(日产的车型代码,就是指天籁、颐达琪达和Sylphy)
全系列的车型上。不管规格,不管品牌,不管来源,只要材料能打出制件就可以了。
以高于国外的价格销售,却采用远低于规格的烂料,日产,你当中国人是什么?! 可能
有的朋友会说,车子以超过120公里的速度撞上,就是金属也好,塑料也好,反正都是
烂成一堆,规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立,
绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,
耐划伤等等。更不用说日产立世70多年,NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现
在,到了中国,这一切的一切都开始变了味。更要命的是,南京一家××材料厂为了在
低价中为了保证利润,据说加入了电 子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧,
为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,重金属严重超标,轻者身体不适,重者则有
致癌和胎儿致畸的作用。 这还不算,最最让我义愤填膺的是,日产的这些国产化的杰
作,只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一
等。作为一名日产的员工,我倍感羞耻和气愤。 我无力阻止这一切,我唯一.能做到的
,就是将一切的黑暗暴露在阳光下,让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑
前的你还有一点良知,那请不要犹豫,请将此帖广为传播,让鬼子们知道,中国人绝不
是好欺负的! 以后最好不要买日产车了 请把你QQ上所有的Q群都发一遍,不让鬼子再骗
人! 倭寇害中国人!!!
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