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发帖数: 688 | 1 四艘海监已抵达钓鱼岛海域,另两艘正在路上, 为英勇捍卫国土的我海监人员喝彩!!!!!
!!
++++++++++++++已抵达的四艘+++++++++++++
“中国海监50”http://baike.baidu.com/view/5303819.htm)
是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船，型长98米，型宽
15.2米，型深7.8米，排水量3980吨。该船在其姐妹船“中国海监83”的基础上对一些
重要设备进行了升级改造，对舱室布置作了优化调整，采用了当今世界先进的ABB电力
全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于10000海里，自持力60天。船上配有先进
的可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风，并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设
备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。
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中国海监15”船http://www.huaxia.com/hxhy/rdjj/xgwz/2011/07/2511198.html)
2011年1月6日，正式入列中国海监船舶序列，并列入中国海监北海总队建制。
海监15船是1500吨级的巡航执法海监船，总长88米，满载排水量是1740吨，续航力
是6000海里。
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“中国海监２６”船http://baike.baidu.com/view/5612321.htm)
2011年4月22日在青岛正式列编中国海监北海总队船舶序列, 总重１１２５吨，最大航
速２０节，续航力５０００海里，拥有先进的卫星通信和导航设备及全船网络及监控系
统，动力系统采用曼恩双柴油机和单变螺距可调桨推进，船舶具有航行速度快、机动性
能好和快速反应能力强等特点，是中国海监系列船舶中设计速度最快的千吨级公务船。
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“中国海监27船”http://baike.baidu.com/view/5783491.htm)
2004年9月，“中国海监27船”在广州黄埔船厂顺利下水，该船总长75.8米，型宽10.2
米，型深4.7米，排水量1200吨，航速20节，续航力5000海里，可载43人，该船为钢质
结构，单层连续甲板，小球艉单舵船型；上层建筑为封闭式桥楼，设全景式驾驶室。该
船装备了先进的避碰雷达，安全性能大大提高。
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++++++++++++在路上的两艘+++++++++++++++++++
中国海监51”船http://baike.baidu.com/view/2241561.htm:
由武昌造船厂承造，隶属中国海监东海总队，总长87.7米，型宽12米，满载排水量1937
吨，吃水 3.5米，设计航速18节，续航力不少于6000海里，自持力40天；定员50人该船
除常规配装外，还具有艏侧推、可调浆、减摇鳍以及现代化的卫通、导航系统等功能，
具有机动性强、性能稳定等特点，可满足海洋执法监察和海洋环境调查等应用。
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海监66http://baike.baidu.com/view/5168721.htm)
长77.39米 宽10.4米 排水量1290吨 主机最大功率2380马力 双机双桨
双机并车航速大于20节 续航力5000海里 自持力30天. | b*******r
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