|
|---|
|
|
|
|
|
|
b*******y
发帖数: 4304 | 1 19日上午，北京、济南、青岛、广州、深圳、太原、杭州等中国10多个城市均有规模不
一的群众聚集、游行，高喊抵制日货的口号，抗议日本右翼分子当天非法登上中国的钓
鱼岛。有个别地方出现了极不冷静和不理性的行为，有人受到一些别有用心者的煽动起
哄，打砸同胞开的日系车。( 8月 20日 中国青年报)
对于反对日本政府及某些右翼分子对待钓鱼岛的态度，民众有些过激行为，尽管不
提倡，但都可以理解。至于砸日系车、毁日本产品，本人认为对于给日本官方和日本右
翼势力，应该有一定的压力，并会进而影响他们在钓鱼岛上的态度。
大家应该明白，行为和效果不是一个问题。民众集会是不是按照我国的有关规定，
破坏他人财物的违法性，砸车是不是有损国家形象，是一个问题。而会不会给日本政府
和日本右翼分子产生压力，则是另外一个问题。
日本是一个多党执政的国家，每个政党都代表不同利益集团的，而执政党在政策的
出台上，势必要体现对本利益集团的保护上。而在野党同样要为本利益集团说话，争取
利益，左右着本国政策的出台和方向。就像今年4月，日本驻华大使丹羽在接受英国金
融时报的采访时，对于东京都知事石原慎太郎计划“购买”钓鱼岛一事，认为“将会给
日中两国关系带来重大影响”，就是不同利益集团对钓鱼岛问题的不同观点。
砸日系汽车不是空穴来风，而是因为日本在钓鱼岛上的言论和行为，伤害了国人民
族感情而至，有着因果关系。日系汽车因此被砸，就会伤及一些客户对日系汽车的购买
力，势必会影响汽车在中国的销量。日系汽车商如果想保持在华长久的利益，就会要求
日本政府在钓鱼岛政策上不能过激，保持现状或者向好的方向发展。
爱国，绝对不是一个空洞的口号，对于部分民众砸日系车的行为更应辩证的看。对
砸日系车对保钓活动产生的深远影响，也绝对不是一个所谓的伤害国家形象所能概括的。
作者：张洪泉 | h******k
发帖数: 13418 | 2 没神马实质作用，自己的汽车工业做不起来，这些都是浮云，最后还要修理或再买。 | s*******u
发帖数: 9508 | 3 当然有用了。
这次被砸了，下次估计买日本车的时候就得多想一想了。
【在 b*******y 的大作中提到】
: 19日上午，北京、济南、青岛、广州、深圳、太原、杭州等中国10多个城市均有规模不
: 一的群众聚集、游行，高喊抵制日货的口号，抗议日本右翼分子当天非法登上中国的钓
: 鱼岛。有个别地方出现了极不冷静和不理性的行为，有人受到一些别有用心者的煽动起
: 哄，打砸同胞开的日系车。( 8月 20日 中国青年报)
: 对于反对日本政府及某些右翼分子对待钓鱼岛的态度，民众有些过激行为，尽管不
: 提倡，但都可以理解。至于砸日系车、毁日本产品，本人认为对于给日本官方和日本右
: 翼势力，应该有一定的压力，并会进而影响他们在钓鱼岛上的态度。
: 大家应该明白，行为和效果不是一个问题。民众集会是不是按照我国的有关规定，
: 破坏他人财物的违法性，砸车是不是有损国家形象，是一个问题。而会不会给日本政府
: 和日本右翼分子产生压力，则是另外一个问题。
|
|
|
|
|
|
|
