z****e 发帖数: 1162 | |
t***o 发帖数: 4265 | 2 哦,打的去机场的时间和钱是不是比坐飞机本身的时间和钱还多?
【在 z****e 的大作中提到】 : 基建投资过度的体现。 : 天朝经济危殆!
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g*q 发帖数: 26623 | 3 机场建设费,燃油附加费
【在 t***o 的大作中提到】 : 哦,打的去机场的时间和钱是不是比坐飞机本身的时间和钱还多?
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a*********e 发帖数: 1233 | |
b*******8 发帖数: 37364 | 5 不如就用北京到广州航班,一路上跳伞,石家庄,武汉,长沙。。。 |
g*q 发帖数: 26623 | |
L*****s 发帖数: 6046 | |
d******o 发帖数: 67 | 8 For your note:
The distance between Beijing and Shijiazhuang is 300 km+ (>180 miles).
For comparison, there are 10+ daily nonstop flights between Chicago O'Hare (
ORD) and Milwaukee (MKE), which are only 80 miles apart by I-94.
【在 z****e 的大作中提到】 : 基建投资过度的体现。 : 天朝经济危殆!
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s***q 发帖数: 10585 | 9 很正常,起飞的-降落,跑道前等待,起飞前的准备,降落后taxing。。。。。。都是
时间。
【在 g*q 的大作中提到】 : 南苑-正定的航班,居然要40分钟.
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g*q 发帖数: 26623 | 10 南苑-正定只有240公里
(
【在 d******o 的大作中提到】 : For your note: : The distance between Beijing and Shijiazhuang is 300 km+ (>180 miles). : For comparison, there are 10+ daily nonstop flights between Chicago O'Hare ( : ORD) and Milwaukee (MKE), which are only 80 miles apart by I-94.
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D*****i 发帖数: 8922 | 11 有打车去机场然后安检的功夫,坐高铁都到了。
这个航线估计不是专线,而是联程,比如北京-石家庄-某某市。北京到石家庄这一段
,可以捎上机场中的转机旅客,比如从呼伦贝尔想去石家庄的人没有直达航班的话,可
以先到北京,然后上这个航班。
【在 z****e 的大作中提到】 : 基建投资过度的体现。 : 天朝经济危殆!
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