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发帖数: 30882 | 1 歼-20之后第五代战机研发中美将并驾齐驱
来源: 龙翔五洲 于 2012-03-11 09:15:36[档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
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歼-20之后第五代战机研发中美将并驾齐驱
近日，《中国航空报》记者在采访北京航空航天大学教授黄俊时，提到在俄罗斯和
中国纷纷研制出T-50和歼-20的情况下，美国人已经开始坐卧不安。根据报道，美国已
开始考虑研发第五代战机来应对。那么，五代机是什么概念呢？四代机对之前的战斗机
在作战效能上是“横扫”，所以五代机对包括F-22和T-50在内的战斗机也应该是“横扫
”，至少在对抗上与第四代战机相比是应该具备10比1以上的优势。
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根据黄教授的推测，（中国的）五代机起码应该具备以下特征：隐身性能至少不低
于四代机；在不同飞行状态下均可高效飞行；完全的传感器融合及高灵敏的环境感知系
统；既可有人驾驶也可以无人驾驶；最有可能的是将使用定向能武器，如电磁炮、激光
武器等。有了这些技术特征，四代机将完全不是对手。
而早已开始第五代机研制的美国对这代战机的定位是：既可能是一种有人驾驶战机
，也有可能会是一种具备独立作战能力的无人驾驶战机；具备超音速巡航能力，持续飞
行时间可达50个小时，作战半径超过1600公里，并对更多雷达具有隐身性；高于5马赫
的速度、多光谱隐形能力以及传感器融合能力等，它同时还将具备无人驾驶的飞行能力
；能够执行多种任务，包括夺取空中优势任务、空对地任务和监视任务。按照美国军方
的计划，第五代的战机将于2025年之后开始逐步替换现役的F/A-18E/F“超级大黄蜂”
舰载战机，并用来应对2030年～2050年之间的空中威胁。
综合以上信息来看，结合世界对于未来战机的战术要求，可以得出第五代战机重点
强调“六超”，即一是超扁平外形、二是超音速巡航、三是超常规机动、四是超远程打
击、五是超维度物联、六是超域界控制，也即“6S”标准。虽然在数字上来看，其相比
第四代战机仅仅是多了2个S，但是，这6个S绝不是四代机的“4S”所能比拟的。而且其
中的每个S，尽管看起来是几乎相同的字面要求，但是已经被赋予了更高更强的含义，
同时，预计这代战机未来比拼的重点将会是人工智能技术。据说，新一代战机的竞争与
以前不同，决定新战机总体性能高下的，不再是机械性能和飞行员的素质，而是人工智
能的强与弱。
目前俄罗斯和中国都已跨过隐形战机的门槛，这令试图确保优势的美军感到了压力
，因此才会提出五代机的构想。不过，在经费紧张的条件下造出具备跨代标准的战斗机
，对美军将是不小的挑战。而对于中国来说，既有超越式发展的勇气和欲望，也有赶超
的能力和物质基础，更有在此基础上不断创新的相关技术开发的能力。正如第四代歼击
机歼-20不但完全是中国独立自主研制而成的，没有依靠国外任何一款具体的机型，而
且所有应用的技术也都是基于自行研发的结果。尽管从局部来看该机受到了国外产品的
显着影响，但仍是中国自主科研和试验设计工作的重大成果。正如空军原装备部部长魏
刚所说，（中国在航空技术上）越被封锁的领域发展会越快，因为（那个领域）科技创
新力度越大。
如果说从第一代战机到第四代战机的发展，中国采取的是紧跟的发展策略的话，那
么，从第五代战机开始，中国的战机发展就会实现“自主创新”。中国的武器装备倾向
于积极防御，重点立足于本土作战，保卫世界以及本国和平发展的环境。经过多年的发
展，中国空军的武器装备在逐渐缩小着与军事强国之间的差距，中国这么多年坚持自主
创新所构成的武器装备体系，原来与西方国家而言是望尘莫及，现在可以说是望其项背
，而且这个差距正在处于迅速缩小之中。
中国开始着手第五代战机的研发，这也十分符合中国武器装备的“生产一代、试验
一代、预研一代”的装备发展思路。或许，在第四代战机的发展过程中，中国与美国的
差距是20年左右，但是可以确信，对于第五代战机的发展，或许中美会同时拥有，相信
这绝不是梦！（cgw316于2012.03.09） | w*********g
发帖数: 30882 | 2 下一代飞机，我个人认为，应该开始强调对外投送能力了。 | G*****h
发帖数: 33134 | 3 那得靠航妈
偶觉得应该发展隐身无人战斗机
用 J20 当指挥机
【在 w*********g 的大作中提到】
: 下一代飞机，我个人认为，应该开始强调对外投送能力了。
| m*t
发帖数: 7490 | 4 超巡+50多小时飞行时间
才1600公里的半径？ 这是怎么飞的 | w*********g
发帖数: 30882 | 5
像蝴蝶那样飞。
【在 m*t 的大作中提到】
: 超巡+50多小时飞行时间
: 才1600公里的半径？ 这是怎么飞的
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