d*********o
发帖数: 6388 | 1 http://overseas.caijing.com.cn/2011-12-31/111586042.html
http://www.guardian.co.uk/world/2011/dec/30/indian-railways-hig
此项计划中最具野心的部分是修建加尔各答至新德里的高速铁路，该线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时
【《财经》综合报道】据国际在线引述英国《卫报》和美联社报道，印度政府即将启动前所未有的大规模高铁系统建设计划。该计划将使高铁进入印度主要城市，并连接重要铁路干线。
据称该项计划的可行性研究已经交付印度国会审议，其中包括6条时速达320公里的高铁通道规划。印度政府希望国会同意为此计划筹资。
印度铁道部发言人艾尼·萨克塞纳(Anil Saxena)称，印度经济高速增长意味着建设高速铁路已经成为必须，即使这些规划中的高铁没有立即动工，未来几年内也将开建。
报道称，日本高铁技术专家已经抵达新德里，开始为高铁建设提供技术咨询。
报道指出，此项计划中最具野心的部分是修建加尔各答至新德里的高速铁路，该线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时。印度政府已经委托一家英国公司负责线路勘察。此外还将修建连接西南部城市艾哈迈达巴德(Ahmadabad，又译阿默达巴德)和孟买的高速铁路。 |
s***c
发帖数: 1926 | 2 关键字：印度，即将，计划，希望。
两城市间36小时的行程缩短至8小时
将启动前所未有的大规模高铁系统建设计划。该计划将使高铁进入印度主要城市，并连
接重要铁路干线。
的高铁通道规划。印度政府希望国会同意为此计划筹资。
建设高速铁路已经成为必须，即使这些规划中的高铁没有立即动工，未来几年内也将开
建。
线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时。印度政府已经委托一家英国公司
负责线路勘察。此外还将修建连接西南部城市艾哈迈达巴德(Ahmadabad，又译阿默达巴
德)和孟买的高速铁路。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://overseas.caijing.com.cn/2011-12-31/111586042.html
: http://www.guardian.co.uk/world/2011/dec/30/indian-railways-hig
: 此项计划中最具野心的部分是修建加尔各答至新德里的高速铁路，该线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时
: 【《财经》综合报道】据国际在线引述英国《卫报》和美联社报道，印度政府即将启动前所未有的大规模高铁系统建设计划。该计划将使高铁进入印度主要城市，并连接重要铁路干线。
: 据称该项计划的可行性研究已经交付印度国会审议，其中包括6条时速达320公里的高铁通道规划。印度政府希望国会同意为此计划筹资。
: 印度铁道部发言人艾尼·萨克塞纳(Anil Saxena)称，印度经济高速增长意味着建设高速铁路已经成为必须，即使这些规划中的高铁没有立即动工，未来几年内也将开建。
: 报道称，日本高铁技术专家已经抵达新德里，开始为高铁建设提供技术咨询。
: 报道指出，此项计划中最具野心的部分是修建加尔各答至新德里的高速铁路，该线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时。印度政府已经委托一家英国公司负责线路勘察。此外还将修建连接西南部城市艾哈迈达巴德(Ahmadabad，又译阿默达巴德)和孟买的高速铁路。
|
p******u
发帖数: 14642 | 3 啊三又不是第一次吹，早在08年京津城际开通时丫就要搞pre-feasibility report了，
然后武广郑西开通后也是，现在说白了还只是计划写份pre-feasibility report而已。
两城市间36小时的行程缩短至8小时
将启动前所未有的大规模高铁系统建设计划。该计划将使高铁进入印度主要城市，并连
接重要铁路干线。
的高铁通道规划。印度政府希望国会同意为此计划筹资。
建设高速铁路已经成为必须，即使这些规划中的高铁没有立即动工，未来几年内也将开
建。
线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时。印度政府已经委托一家英国公司
负责线路勘察。此外还将修建连接西南部城市艾哈迈达巴德(Ahmadabad，又译阿默达巴
德)和孟买的高速铁路。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://overseas.caijing.com.cn/2011-12-31/111586042.html
: http://www.guardian.co.uk/world/2011/dec/30/indian-railways-hig
: 此项计划中最具野心的部分是修建加尔各答至新德里的高速铁路，该线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时
: 【《财经》综合报道】据国际在线引述英国《卫报》和美联社报道，印度政府即将启动前所未有的大规模高铁系统建设计划。该计划将使高铁进入印度主要城市，并连接重要铁路干线。
: 据称该项计划的可行性研究已经交付印度国会审议，其中包括6条时速达320公里的高铁通道规划。印度政府希望国会同意为此计划筹资。
: 印度铁道部发言人艾尼·萨克塞纳(Anil Saxena)称，印度经济高速增长意味着建设高速铁路已经成为必须，即使这些规划中的高铁没有立即动工，未来几年内也将开建。
: 报道称，日本高铁技术专家已经抵达新德里，开始为高铁建设提供技术咨询。
: 报道指出，此项计划中最具野心的部分是修建加尔各答至新德里的高速铁路，该线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时。印度政府已经委托一家英国公司负责线路勘察。此外还将修建连接西南部城市艾哈迈达巴德(Ahmadabad，又译阿默达巴德)和孟买的高速铁路。
|
h***y
发帖数: 4936 | 4 你漏了一个重要的关键词“牛逼”，按上下文语境可表述成最具野心的/雄心勃勃的/ambitious/state of the art/world's best(or cheapest or the most xxx)。
【在 s***c 的大作中提到】
: 关键字：印度，即将，计划，希望。
:
: 两城市间36小时的行程缩短至8小时
: 将启动前所未有的大规模高铁系统建设计划。该计划将使高铁进入印度主要城市，并连
: 接重要铁路干线。
: 的高铁通道规划。印度政府希望国会同意为此计划筹资。
: 建设高速铁路已经成为必须，即使这些规划中的高铁没有立即动工，未来几年内也将开
: 建。
: 线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时。印度政府已经委托一家英国公司
: 负责线路勘察。此外还将修建连接西南部城市艾哈迈达巴德(Ahmadabad，又译阿默达巴
|
s*****r
发帖数: 43070 | |
l******t
发帖数: 55733 | 6
是啊，这也PS过？
【在 s*****r 的大作中提到】
: 怎么铁轨看起来弯弯曲曲的
|
s*****r
发帖数: 43070 | 7 多翻译几句会累死啊，后面的印度专家说了，
There is no reason why we can't do what China has done |
p******u
发帖数: 14642 | 8 说得没错啊，只要＋10倍的时间就行了
【在 s*****r 的大作中提到】
: 多翻译几句会累死啊，后面的印度专家说了，
: There is no reason why we can't do what China has done
|
s*****r
发帖数: 43070 | 9 里面还说加州准备用20年修成高铁，六年前就知道加州要修，现在还在宣传阶段。
【在 p******u 的大作中提到】
: 说得没错啊，只要＋10倍的时间就行了
|
h******8
发帖数: 3778 | |
g********r
发帖数: 2630 | 11 爱建不建。
只要中国不通过剥削自己的人民去帮别人搞基础建设就好。 |
