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Military版 - 校车出事的丰县撤校并校数据
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丰县校车停运之后,现场直击孩子上学艰辛路人啊,还是要折腾
相关话题的讨论汇总
话题: 丰县话题: 撤并话题: 小学话题: 撤校话题: 校车
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1 (共1页)
b*w
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1
丰县原有小学445所,撤并了335所;茌李庄、张后屯等村村民觉得上学不便,不愿撤校
以前,丰县有炊烟的地方就有小学。随着孩子数量减少,丰县同全国其他地区一样,从
2003年开始撤并村小学。
上世纪九十年代末,丰县小学生达到12.6万人,而现在只有6万多人。
丰县教育局副局长李成凯介绍,“很多小学只有几十个孩子上学,只有几个老师上课,
无法保证教学质量。”
为优化教育资源配置,提高教育投资效益和教育质量,丰县依照“万人一所小学”的原
则,进行村小的撤并。
2007年,第一轮撤并基本完成。
2008年汶川地震后,国家重视校舍安全。丰县一些校舍属不能够再加固使用的危房,该
县开始了第二轮的大规模撤并。
直到去年,第二轮撤并完成。丰县原有445所小学,撤并后,剩下小学110所。
第二次撤并后,首羡镇原有18个小学,调整之后剩下9个定点小学和一个教学点。
b*w
发帖数: 14917
2
上世纪九十年代末,丰县小学生达到12.6万人,而现在只有6万多人。
即使有人口外流的因素,这个数字降的也太厉害了。。。
b*w
发帖数: 14917
3
撤并村小后,上学路远,家长多用电三轮接送;学校没有食堂,家长一天往返学校4个
来回
小涛在读小学一年级,家住茌李庄村,从学校到家有六七公里,坐电动三轮要半个多小
时才能到家。
母亲王丽说,以前茌李庄有村小学,去年被撤,孩子都到首羡镇中心小学读书。
自从丰县撤并村小后,学生上学路途变得遥远,电动车成为接送孩子的主力军。
目前,丰县有300家电动车生产厂家,每辆电动车售价约2300元。
为了全天候能接送孩子,很多家长花费200元将三轮车加装了篷布。另一些家长则是自
己用帆布和塑料布简易的搭了个篷子。
因为平日儿子坐校车,接孩子的王丽没有准备。她的电三轮没有篷布,只得给儿子准备
一条棉被。
王丽说,天气阴冷,冷风还是能穿透棉被。
更多家长驾驶的三轮有篷子,三两个孩子掀开车篷的棉门帘,进入车内,然后露出脸来
向外张望。
现在首羡镇有9所定点小学,其中首羡和集小学,从未有过校车,家长都是用电动三轮
接送孩子。每日上学放学,电动三轮车的队伍要排出近一公里远,附近的一条公路被占
据了大半幅。
董庄的一位家长已接送孩子四年。他的孩子在首羡和集小学读书,由于学校没有食堂,
这名家长每天往返家与学校,需4个来回,风雨无阻。
t**x
发帖数: 20965
4
正常吧。。

【在 b*w 的大作中提到】
: 上世纪九十年代末,丰县小学生达到12.6万人,而现在只有6万多人。
: 即使有人口外流的因素,这个数字降的也太厉害了。。。

y***i
发帖数: 11639
5
只能说政府太不负责了。根本就不该停校车。

【在 b*w 的大作中提到】
: 撤并村小后,上学路远,家长多用电三轮接送;学校没有食堂,家长一天往返学校4个
: 来回
: 小涛在读小学一年级,家住茌李庄村,从学校到家有六七公里,坐电动三轮要半个多小
: 时才能到家。
: 母亲王丽说,以前茌李庄有村小学,去年被撤,孩子都到首羡镇中心小学读书。
: 自从丰县撤并村小后,学生上学路途变得遥远,电动车成为接送孩子的主力军。
: 目前,丰县有300家电动车生产厂家,每辆电动车售价约2300元。
: 为了全天候能接送孩子,很多家长花费200元将三轮车加装了篷布。另一些家长则是自
: 己用帆布和塑料布简易的搭了个篷子。
: 因为平日儿子坐校车,接孩子的王丽没有准备。她的电三轮没有篷布,只得给儿子准备

l*****i
发帖数: 20533
6
他不停,那舆论就接着挑刺,上纲上线,咬定是政府的责任,说不定煽动的事故学生家
长集体出来闹,那当地干部当然不愿意。

【在 y***i 的大作中提到】
: 只能说政府太不负责了。根本就不该停校车。
l*****i
发帖数: 20533
7
而且,凭什么德国当年高铁出事停了很久才重开表现了民主政府的认真态度;中国高铁
出事一天之内恢复运营则表现了中国政府不拿人命当回事;而现在他校车出事暂时停运
又是表现了中国政府不负责任啊?这可都是一年之内本版众人的意见,按说也不会是因
为版上的人换了所以前后不一。那么到底他政府该怎么做?

【在 y***i 的大作中提到】
: 只能说政府太不负责了。根本就不该停校车。
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