吉祥航空险致卡塔尔班机坠毁续涉事机组已停飞 - Military版

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Military版 - 吉祥航空险致卡塔尔班机坠毁续涉事机组已停飞

相关主题
● 传吉祥航空拒不避让险致卡塔尔班机坠毁	● 韩国机长恶行累累.
● 民航华东局公布“吉祥航空未避让”事件调查结果	● 吉航卡航两个机长都应该被处以极刑：永远停飞。
● 调查称航班拒绝避让案两机组都撒谎 zz	● 复兴航空的那个飞行员真是大手笔
● 民航局否认公布“避让门”结论称调查还未完成	● 韩国人的技术还是判断有问题？
● 这下爆笑了：两个航空公司的飞机同时谎报油量	● 民航内部人员来对吉祥航空的事件说一句自己的看法
● 民航对吉祥航空的处理出来了	● 唉，国内民航怎么都乱成这样了
● 对吉祥航空的处置非常合理，但对卡航处置偏轻	● 吉祥航空太过分了，差点让卡航飞机出事
● 波音777的30分钟油	● 吉祥航空很懂中国国情啊

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w***t
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8月23日，微博中流传的一条关于“吉祥航空谎报油量拒不避让，险至卡塔尔班机坠毁
”的消息引起了广泛关注。消息中称，吉祥航空在卡塔尔航班发出“Mayday”（国际急
救信号）的情况下，拒不避让后者落地后只剩下5分钟的油料。
昨日，多方消息证实，虽然网传消息一些细节无法查证，但“拒让”事件确有其事
，目前民航华东管理局正在着手调查。
本报记者雍兴中
长沙报道
网友 “创造了百年航空史的奇迹”
术语“Mayday”与“SOS”一样，都是国际紧急求救信号，一旦被使用，无论哪个
国家或组织都能明白：船只或飞机发生了威胁生命安全的严重灾难。
8月23日，一条网传消息称，8月22日（后证实为8月13日），一架吉祥航空的航班
，在上海虹桥机场降落中，无视卡塔尔航班发出“Mayday”请求先降的呼叫，拒不听从
空管指挥，没有为卡塔尔航班避让，而是自行降落。
“飞机上天一百年来，至今还没有发生过飞行员听到Mayday后不肯让路的情况。”
网帖中称，当卡塔尔航班落地时，只有4分钟油料，所幸最后没有发生事故。发帖人不
无讽刺地说：“吉祥航空创造了民航史有史以来第一次有飞机喊‘五月天’不避让的历
史。”
旁证国航内部通报曾提及该事件
这个开创性的“历史”，让网友们很不平。微博中，该消息被转发了近两万次，引
发了对吉祥航空的高度质疑。记者查证，网友的传言除在时间上有差错，具体细节难以
查证外，拒让事件确有发生。
一份来自国航西南分公司的证据更印证了这一点。昨日，网上传出一份据称来自该
公司的航空安全警示通报（2011年第17期），列出了8月13日吉祥航空拒让卡塔尔航班
的详细过程。通报称，卡塔尔航班QR888于15：10宣布紧急油量，通报只有5分钟油量，
同时吉祥航空HO1112正在建立航道，管制员要求其避让，但HO1112并未让出，并也称油
量紧急，后QR888发出Mayday，HO1112仍不让出。最后，QR888于15：37正常落地，
HO1112于15：33落地。
昨日，国航西南分公司相关工作人员向记者证实，公司的确发出了安全警示通报，
但未对网传文件细节上的真实性发表看法。“通报并不是在对这个事件发表的看法，只
是对我们自己各部门一个引以为戒的要求。”该工作人员说。

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相关主题
● 吉祥航空很懂中国国情啊	● 这下爆笑了：两个航空公司的飞机同时谎报油量
● 根据中国国内民航法规，看来卡塔尔机长做法完全合法	● 民航对吉祥航空的处理出来了
● 这个技术毛糙的飞行员，韩亚老板估计直骂娘	● 对吉祥航空的处置非常合理，但对卡航处置偏轻
● 吉祥航空为什么没能把卡塔尔搞死?	● 波音777的30分钟油
● 传吉祥航空拒不避让险致卡塔尔班机坠毁	● 韩国机长恶行累累.
● 民航华东局公布“吉祥航空未避让”事件调查结果	● 吉航卡航两个机长都应该被处以极刑：永远停飞。
● 调查称航班拒绝避让案两机组都撒谎 zz	● 复兴航空的那个飞行员真是大手笔
● 民航局否认公布“避让门”结论称调查还未完成	● 韩国人的技术还是判断有问题？

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