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- 其实安路生这么一说铁道部更被动啦
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1
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d****o
发帖数: 22
1
既然事故原因是信号设备不安全,设计存在重大安全隐患,在没有更换该设备的情况下
,竟然全线恢复通车,这意味什么?草菅人命?谁决定恢复通车的?
f*****g
发帖数: 3197
2
是的。我也早想到这一点了。既然硬件也有问题,为什么立即按照原计划通车?
有硬件问题肯定不会只有一个点有,全线都会有!这帮家伙,撒谎都不会。唯一算学乖
了一点就是,留了个退路:调度也有问题。其实鬼啊,完全是调度问题。就算硬件坏了
,这是难免的,人工调度也不能把前车后车发车顺序搞倒,速度也搞错啊!
a***e
发帖数: 27968
3
丫是总调度长?
没这么替底下包庇的
硬件有问题倒是符合现部长的胃口,
但是这样的话恢复通车就是草菅人命
丫是在给自己找更大的麻烦
【在 d****o 的大作中提到】
: 既然事故原因是信号设备不安全,设计存在重大安全隐患,在没有更换该设备的情况下
: ,竟然全线恢复通车,这意味什么?草菅人命?谁决定恢复通车的?
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