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Military版 - 广州地铁扶梯骤停系孩童按紧急停机按钮导致
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广州地铁扶梯骤停系孩童按紧急停机按钮导致
http://www.sina.com.cn 2011年07月08日04:15 大洋网-广州日报
本报讯 (记者杨进)昨日下午4时18分,广州地铁广州火车站二号线换乘五号线的手
扶电梯突然停运,当时扶梯上站满乘客,幸未造成人员伤亡。昨晚11时左右,广州地铁
公司通报,经录像回放查明,扶梯骤停系一名约7岁左右男孩突然按住扶梯中间位置的
“紧急停机”按钮所致。
据了解,扶梯停运时,上面站满了乘客,其中一位乘客还是推着BB车的妇女,事故
发生后,乘客自发有序走下扶梯,并未造成人员伤亡。事发后,地铁站工作人员赶到现
场,因不知何原因,不敢贸然再次开启电梯,而是请来专业公司检查,经查明,电梯自
身无故障,最后在整个电子监控系统中发现有人按过该部电梯的紧急停运装置,事故发
生半小时后,该电梯恢复正常运行。
地铁公司昨日还向记者表示,广州地铁车站内所有扶梯均严格按照规范,采用公交
重载型电梯而非轻型电梯。
前日也有一扶梯突然停运
事发后,有不少乘客对发生故障的扶梯还心有余悸,网友“潘伟熙”称自己每天都
要从广州火车站乘坐地铁上班。前日早上在这里他同样遭遇了扶梯事故,“这部电梯长
七八十米,落差就有20米,还好只是突然停了下来,不然的话后果难以想象。”
网友“淇妮妮”昨日经历扶梯停运事件后发微博说,“每次搭乘广州火车站的地铁
,我都很小心,那狭长的手扶电梯总是挤满了人。我总是紧紧抓着传送带,担心就算电
梯没坏,万一前面有人掉下来,那后面就会像倒骨牌一样……”
不少市民接受采访时也称,像客村、体育西路、广州火车站这些客流量大的地铁站
,扶梯很长很陡,一旦发生扶梯事故,后果不堪设想,“希望地铁部门能采取必要措施
,消除乘客的心理恐慌”。
律师说法
恶作剧摁停扶梯 轻则批评重则刑罚
广东博浩律师事务所律师胡周雄称,对地铁站内扶梯停运的事故,造成的后果可大
可小。紧急摁停按钮是在有人摔倒或出现其他的紧急情况下,可以第一时间停止运行的
扶梯。如果不是在紧急的情况下,恶作剧人为故意摁停扶梯,在扶梯发生停运后没有造
成负面影响,那么只是违反地铁公司的管理规定,要受批评教育;如果造成人群恐慌,
危害公共秩序的要被治安拘留;要是摁停扶梯后造成伤亡,就要承担刑事责任。(蔡胜
龙)
地铁公司
若造成事故将追究监护人责任
据地铁公司有关负责人介绍,当时这名男童正在乘坐电梯换乘至五号线站台。监控
录像显示,正是这名男童突然按住中部的“紧急停机”按钮。回放录像上看不到旁边家
属,电梯停下后,肇事者很快走下扶梯消失了。
这名负责人介绍,按照2008年起施行的《广州市城市轨道交通管理条例》第33条规
定,“擅自操作有警示标志的按钮、开关装置,非紧急状态下动用紧急或者安全装置”
,将“由公安部门依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定给予行政处罚;
构成犯罪的,依法追究刑事责任。”他表示,严重者将被追究刑事责任,如果当事人没
有独立的民事或刑事责任能力,将追究其监护人的责任。
不过地铁方面的负责人也表示,很难禁止乘客随意摁住紧停按钮,这一点很是让人
头疼。“有乘客认为紧急按钮应该加盖防止被人随意按停,但扶梯属涉及生命安全、危
险性较大的特种设备,紧急情况下处理时间非常有限,所以不适合在扶梯的紧急按钮上
加盖,以此保证乘客在意外发生时能方便将扶梯摁停。”
奥的斯又出事
大厦电梯4楼直坠底楼
本报讯 7月7日12时15分左右,上海中山西路2025号永升大厦内上演惊魂一幕,一
部载有十多名乘客的电梯在下行过程中,突然从4楼如自由落体般“直坠”底楼。乘客
们惊恐万分,一度被困轿箱内,所幸大厦工作人员及时赶到,掰开电梯门救出乘客,事
故未造成人员伤亡。
据当事人描述,当时正值用餐高峰,当电梯下到4楼时,轿箱内已挤入十五六名乘
客。不料当电梯门缓缓关闭后,忽然“轰”的一声,电梯如脱缰野马般开始直线坠落。
几秒钟后,又是一声巨响,电梯像是猛烈撞击到地面后,又停了下来。轿箱内的乘客人
仰马翻。
记者找到大厦物管,一名负责人证实,出事电梯属于奥的斯品牌,目前已关闭进行
检修。目前,徐汇区安监部门已介入调查此事。
据《新民晚报》
北京地铁扶梯倒行事故追踪
辟谣
北京轨道建设管理公司:出事扶梯是重载扶梯
本报北京讯(记者于梦江) 连日来,北京地铁四号线扶梯事故受到了各界广泛关注
。昨日,《参考消息》转载的一则消息犹如一枚“炸弹”,该报道称,中国电梯协会副
秘书长张乐祥指出,一些地铁公司为了省钱购买了用于商场的轻载便宜扶梯,在公共交
通枢纽使用轻载扶梯可能致命。
昨日北京市轨道交通建设管理有限公司发布严正声明称,北京地铁四号线及其他地
铁线路采购的自动扶梯均采用公共交通重载型自动扶梯,符合标准。4号线扶梯在竣工
验收时进行过重载试验,验收合格。
报道称,张乐祥表示对这起地铁扶梯事故并不感到意外。他表示,中国电梯协会近
年来受到多次关于类似事故的报告,其中多数发生在地铁站这样的公共交通枢纽。他说
,几十年来,制造商一直在提高电梯的安全性,电脑和数字感应装置的运用使得电梯几
乎不可能出现倒转现象。然而为了省钱,一些地铁公司购买了用于商场的轻载便宜电梯
。张乐祥说,这种扶梯的价格只有重载扶梯的1/3,但在公共交通枢纽使用它们可能是
致命的。
该型号扶梯全国停用
据新华社电 北京市7日19时30分召开“地铁4号线电扶梯事故处理情况”通报会。
北京市质量技术监督局副局长张巨明在会上表示,经过调查,目前可以初步认定,此次
事故是因为奥的斯此型号电梯存在设计、制造缺陷,同时对电梯维护保养不到位所造成
,奥的斯公司对此次事故有着不可推卸的责任。
张巨明同时介绍,国家质量监督检验检疫总局已发出紧急通知,要求全国自动扶梯
的使用单位立即停止使用4号线事故中发生故障的奥的斯品牌513MPE型电梯。
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鳖共的吏治真是五光十色啊中国有什么国产电梯品牌?
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