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Military版 - 美国归来,感慨良多,社会极其和谐,谈点开车的感受(转贴) ((转载)
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今年上半年回国差点把人打了 (转载)少穿越,多务实,军版谈点实在的
老中奇葩的还有前院种菜的 你们都没见过?谈点别的好不好啊, 啊?
TempBM(Temp), 谈点时事和政治问题是可以的吧?冲绳独立这张牌打早了?
不要一天到晚这个价值那个价值的,没有意义我不要你有三室两厅
谈点军事好吧,谈点跟军事相关的吧
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话题: 美国话题: 高速话题: 没见话题: 中国话题: 开车
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发帖数: 108
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: hsh (三胡), 信区: ChinaNews
标 题: 美国归来,感慨良多,社会极其和谐,谈点开车的感受(转贴) ((转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 16 08:18:31 2011, 美东)
发信人: chebyshev (......), 信区: Returnee
标 题: 美国归来,感慨良多,社会极其和谐,谈点开车的感受(转贴)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 15 22:30:47 2011, 美东)
发信人: captain2 (游山玩水走天下), 信区: Military
标 题: 美国归来,感慨良多,社会极其和谐,谈点开车的感受(转贴)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 15 13:54:55 2011, 美东)
美国不愧是老牌资本主义,也是最早进入汽车社会的国家。上段时间有幸去美国一趟,
感慨良多,下面随便谈点与汽车相关的:
1、费用:
美国的油价,折回人民币,最便宜的我加过4.7元/升,最贵的加过5.3元/升。中国
的93的已经快7块了,97的早就超过7块,正在向10块进军,估计明年就能看到了。美国
的高速,跑了几千公里,一毛钱过路费也没交过。除了由金门大桥回旧金山要花5美金
过桥费,其他的费用为零。租车费用,含了保险,约500--1000元人民币/天,不算太贵
。这狗日的资本主义。看样子同样一辆车走同样的路程,中国的费用约是美国的近3倍。
2、租车手续:
手续简单,认国内的新版驾照(上面有英文),也不用另外的翻译件,旧版不清楚
。刷张信用卡即可,租车5分钟,还车1分钟,扔了钥匙就走,你撞凹了也没事。在机场
附近通常有租车公司的大型停车场,还车时直接可以有班车去机场登机,非常方便。
3、路况:
美国的高速公路是四通八达,基至几乎每个镇都有高速公路通过。他的高速不是全
封闭的,旁边甚至有警示牌提醒你注意有鹿可能横穿马路。车道不多,普通的高速甚至
很多只有单向一车道,连洲际高速也只有单向两车道。路比较烂,路噪很大,与桥的接
面还有明显的落差。不过路也没有令车爆胎的凹凸坑。开完美国的路再开广深高速或滨
海,感觉路实在太好了。弯道极多,山路也多。开过几段高速,十几公里的长下坡,由
海拨近三千降到0,无数的弯道(极大的弯),居然限速65英里(104公里),我开个90
已经心惊胆跳,旁边的擎天柱大货车还不断地以110公里左右时速超我,技术真好啊。
在单向只有一车道的高速,限速也有65英里,强。美国佬开车都很快,连货车也都压着
最高限速在跑,没有人龟行,所以整条路通行效率极高。跑了十几天,几乎所有的路程
都能以100--130左右的速度跑。十几天一起交通事故都没见过,强,在深圳那是天天都
见,在广深高速那是一天见几次。
4、警察:
美国是没有测速摄像头的,抓超速全靠警车隐藏在路边,用警车上的雷达测。一般
超个10英里没事,多就看运气了。一旦警察发觉你超速,就开警车跟着你车后面,拉亮
警灯(没开警笛),也不催你,就一路跟着,你变道他变道。一旦发觉这种情况,你就
要靠边停下。而且不能下车,否则警察可以开枪射你。我们就被抓了一次,后面已经零
下十几度,晚上十二点多,很冷,在一个几乎没人的高速上,居然被警察抓到。看到我
们是游客,只拿驾驶证登记一下,没处罚。末了还来句祝你好运。全程执法极其斯文,
警察长得也很帅,印象很好。
5、车型:
粗略算了一下,路上SUV车型占了35%以上(看来中国的SUV还有很大的发展)。大
车居多,连凯迪拉克的凯雷德在美国也只是中等个头而已。还有很多巨型皮卡。美国车
的排量都很大,动撤4.0以上,不过由于美国车重,加速感觉也是一般。美国每个家庭
都有一辆车以上,汽车极多,路上绝大部分是美国车,德国车少量,日本车少量,韩国
车极少,法国车没见过,中国车没见过。美国车极其粗糙,我们租的大切诺基,好像是
3.7或4.7排量,加速还不如国内的2.0的车,空间也极窄。不过可靠性高,底盘稳,高
速经常以130时速过大弯。走雪地也敢开到100以上。另外见了很多次别克的昂科雷与凯
迪拉克SRX,看来这两车是真的美国货,没有掺假,有钱可以买台。但路上没见过别克
的君越,君威,凯越等,这几个不是纯正的美国货?欧洲产的吗?
6、开车人的素质
开车的素质实在太高了。打个比方,从吃饭来说,美国人像原始人未开化,一个汉
堡就解决。中国人是现代人,能将食物搞到很美味。在开车方面来说,美国人是现代人
,素质极高。中国人是原始人,完全未开化。深圳还稍好,一些二三线城市,像西安,
武汉,成都之类的更糟。不知何时中国驾驶者的素质才能进入现代人。
1)路上人最大,车最弱。远远见到人要过马路,车就要停下来先让人过去,没见
过一个司机与人抢道。哪怕人过马路慢吞吞,也没人敢催促。我们在美国过马路时很犹
豫,直到见司机拼命招手让我们走才敢走。
2)开了十天几千公里的路,没听过一声喇叭声,极少远光灯,远光灯一照面就马
上关了。
3)没见过一次加塞,抢道的行为。在高速上没有人龟速,超车后都自觉靠右。没
有人错过路口会倒车出来。反而是我们在城市有时行错道,要变道,只要打灯,后面的
车都会让你。路上靠过几次因为修路两车道变成一车道的情况,所有车自觉排队,很快
就过去了,秩序整然。要是在中国,这种情况早就塞死了。
4)连很多十字或丁字路口,都不用红绿灯。只是路上有个STOP标志,司机到了路
口自觉停一下,按到路口的先后顺序,依次通过,秩序很好,连红绿灯都不需要了。
5)我们的车停在旁边休息与拍照。居然有老美绕了很远路过来,问我们需不需要
帮忙,真是感动。要是在中国,又会在想他是否是托了。

总体感慨很多,这才是真正的汽车社会,不知何时中国才能达到这个程度。
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有人说我是五美分党。请换成5美毛党。发觉去了一趟美国,回来后我个人真是变
成美国的五毛党了。这个社会太和谐了。空气极好,能见度极高,食品安全有保证,小
孩子有奶粉与补贴,上到大学之前的学杂费全免,校车比坦克还硬。青菜与日用品价格
向深圳靠拢,差不多了,收入多几倍,开公交车也有5000美金/月,修路工人也有几千
美金/月。在旧金山的城市中心区不远,50万美金就能买到一幢三层小洋房,在北部的
一些也是大城市,12万美金可以买到一幢两层小洋房,前后带花园。马路上居然还能见
到鹿路过。社会极其和谐。
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基本属实,鉴定完毕!
j*****p
发帖数: 24000
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我在国内开过两年车,从来没有让车打个手势做招呼的习惯
这点是我在美国开车最大的感受。
a*********g
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我靠 出口转内销啊
D********y
发帖数: 4948
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我回国了开得更猛了
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好吧,谈点跟军事相关的吧老中奇葩的还有前院种菜的 你们都没见过?
还是多谈点企业家吧,这些人坐在一起谁的气场最强?TempBM(Temp), 谈点时事和政治问题是可以的吧?
习core现在是走嘉靖路线?不要一天到晚这个价值那个价值的,没有意义
岐山参加审议时插话:少说点成绩多谈点问题谈点军事
美国归来,感慨良多,社会极其和谐,谈点开车的感受(转贴)转个评价国内车的顺口溜
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