w***u
发帖数: 17713 | 1 其实就是利用多余运力在空闲的时候降价多拉一些原来不设停靠站的小地方客人，以及
拉一些大站的愿意牺牲点时间换低价票的客人。怎么就引起那么大的反弹，连买办都上
骂上了，原来兼顾下穷人小地方人就是买办，这买办也太廉价了吧。 |
v****d
发帖数: 2300 | 2 re
反对盛光祖的都是汉奸卖国贼。
支持高铁运营分离的是爱国子民
【在 w***u 的大作中提到】
: 其实就是利用多余运力在空闲的时候降价多拉一些原来不设停靠站的小地方客人，以及
: 拉一些大站的愿意牺牲点时间换低价票的客人。怎么就引起那么大的反弹，连买办都上
: 骂上了，原来兼顾下穷人小地方人就是买办，这买办也太廉价了吧。
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f**k
发帖数: 15238 | 3 你以为老盛屁股干净么?
呵呵
【在 w***u 的大作中提到】
: 其实就是利用多余运力在空闲的时候降价多拉一些原来不设停靠站的小地方客人，以及
: 拉一些大站的愿意牺牲点时间换低价票的客人。怎么就引起那么大的反弹，连买办都上
: 骂上了，原来兼顾下穷人小地方人就是买办，这买办也太廉价了吧。
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w***u
发帖数: 17713 | 4 我当然不觉得他屁股干净，我看不出当到这么大的屁股有谁干净，即使那些自己不拿的
，也肯定纵容下面伸手。
【在 f**k 的大作中提到】
: 你以为老盛屁股干净么?
: 呵呵
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f*u
发帖数: 5923 | 5 小站难道不该靠原本的速度比较慢的火车吗？再多点长途公共汽车就是了。火车有火车
的用途应该发挥，汽车有汽车的用途。 |
h***y
发帖数: 4936 | 6 盛就是个傀儡，纠缠他的问题其实没什么意义
【在 f**k 的大作中提到】
: 你以为老盛屁股干净么?
: 呵呵
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w***u
发帖数: 17713 | 7 那你也认为原来沿途原本没有铁路的中国最穷地区直接上350客专是大跃进喽？
【在 f*u 的大作中提到】
: 小站难道不该靠原本的速度比较慢的火车吗？再多点长途公共汽车就是了。火车有火车
: 的用途应该发挥，汽车有汽车的用途。
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f*u
发帖数: 5923 | 8 我搞不懂你说啥，但是我觉得小地方应该是靠公共汽车，长途客运。话说得很清楚了。
【在 w***u 的大作中提到】
: 那你也认为原来沿途原本没有铁路的中国最穷地区直接上350客专是大跃进喽？
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g***j
发帖数: 40861 | 9 得看多小的站
【在 f*u 的大作中提到】
: 小站难道不该靠原本的速度比较慢的火车吗？再多点长途公共汽车就是了。火车有火车
: 的用途应该发挥，汽车有汽车的用途。
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w***u
发帖数: 17713 | 10 原来像贵广高铁这样的是国家补贴富人大城市的措施。明白了。
【在 f*u 的大作中提到】
: 我搞不懂你说啥，但是我觉得小地方应该是靠公共汽车，长途客运。话说得很清楚了。
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f*u
发帖数: 5923 | 11 贵广连接，带动贵发展，贵周围的小城镇可以靠长途汽车公共汽车，这不是很简单清楚
吗？你要谋求自己的利益是可以，但说话也要动脑子，高铁有高铁的长处---速度快，
你指望速度慢的普通火车多在小站停顿那才说的过去。非要求发达的东西迁就你降低效
率，岂非太自私了？
【在 w***u 的大作中提到】
: 原来像贵广高铁这样的是国家补贴富人大城市的措施。明白了。
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w***u
发帖数: 17713 | 12 连货运火车都没有的地方，还普通火车呢，直接上350高铁不是大跃进是什么？还促进
贵州发展呢。干脆都直接贵阳到广州直达得了，那么大的投资不货运不运民工，你收得
回来吗？
【在 f*u 的大作中提到】
: 贵广连接，带动贵发展，贵周围的小城镇可以靠长途汽车公共汽车，这不是很简单清楚
: 吗？你要谋求自己的利益是可以，但说话也要动脑子，高铁有高铁的长处---速度快，
: 你指望速度慢的普通火车多在小站停顿那才说的过去。非要求发达的东西迁就你降低效
: 率，岂非太自私了？
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w***u
发帖数: 17713 | |
f*u
发帖数: 5923 | 14 贵广连接，难道不是运货物，运民工？速度快了，运输效率高了，自然能带动贵州发展
。非要高铁降低速度，岂非对贵州发展不利？
你说那地方没有货运火车，那就该提倡有货运火车和普通火车直达不就好了？我觉得公
共汽车就挺合适了，国外不都如此？也没叫嚣成这样。
【在 w***u 的大作中提到】
: 连货运火车都没有的地方，还普通火车呢，直接上350高铁不是大跃进是什么？还促进
: 贵州发展呢。干脆都直接贵阳到广州直达得了，那么大的投资不货运不运民工，你收得
: 回来吗？
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f*u
发帖数: 5923 | 15 确实有代沟和地域沟，你说的人我怎么都没听过呢？@@@@
【在 w***u 的大作中提到】
: 现在的城里女娃子都和李颖一个味道。
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w***u
发帖数: 17713 | 16 钱就那么多，没有货运没有普通列车直接上350客运高铁是大跃进，这点你承认了吧。
事情总有轻重缓急的，你以为都有花不完的钱的？公共汽车，你以为贵州的山是你们家
长安街啊？
【在 f*u 的大作中提到】
: 贵广连接，难道不是运货物，运民工？速度快了，运输效率高了，自然能带动贵州发展
: 。非要高铁降低速度，岂非对贵州发展不利？
: 你说那地方没有货运火车，那就该提倡有货运火车和普通火车直达不就好了？我觉得公
: 共汽车就挺合适了，国外不都如此？也没叫嚣成这样。
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l**k
发帖数: 45267 | 17 盛光祖和刘跨越这就已经绝对对立起来了？
【在 w***u 的大作中提到】
: 其实就是利用多余运力在空闲的时候降价多拉一些原来不设停靠站的小地方客人，以及
: 拉一些大站的愿意牺牲点时间换低价票的客人。怎么就引起那么大的反弹，连买办都上
: 骂上了，原来兼顾下穷人小地方人就是买办，这买办也太廉价了吧。
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f*u
发帖数: 5923 | 18 得了，我搞懂了，这盛啥的就是说好听的让你们支持，而不顾大局和高铁的本身用途，
他要这么浪费高铁，还不如多造点普通列车呢。你以为有花不完的钱啊？高铁白白浪费
效率也好的？
【在 w***u 的大作中提到】
: 钱就那么多，没有货运没有普通列车直接上350客运高铁是大跃进，这点你承认了吧。
: 事情总有轻重缓急的，你以为都有花不完的钱的？公共汽车，你以为贵州的山是你们家
: 长安街啊？
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h******k
发帖数: 13418 | 19 有没有人能把高铁之前中国铁路运输的主要矛盾是什么说一下?
然后再说说高贴解决了什么矛盾,又带来了什么新的矛盾?
这不就一清二楚了,否则东拉西扯,细枝末节,买办贪污犯的永远也说不清楚. |
w***u
发帖数: 17713 | 20 盛还是要听其言官其形的，对当官的绝对不能做他们的粉丝，刘粉盛粉都是不可取的。
【在 l**k 的大作中提到】
: 盛光祖和刘跨越这就已经绝对对立起来了？
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b********6
发帖数: 35437 | 21 跨越并没有反对普线列车。
我觉得应该把普线列车降速到100km/h，沿路多停产，考虑大部分人的需求。
高铁连通的都是经济基础较好的地级市，应该主打快速舒适牌。而不是像现在降低高铁
速度，并在高铁轨道上开慢车。
总的来说，要便宜就坐慢车，要舒服就坐高铁，这才是到高低搭配 |
w***u
发帖数: 17713 | 22 京沪线京广线这些原有比较好的线的可以说是运力紧张速度不够，西南地区到广东实际
上问题是没线，货运客运都出不去进不来，搞一条350客专没解决民工运输问题，货运
问题更没解决。
【在 h******k 的大作中提到】
: 有没有人能把高铁之前中国铁路运输的主要矛盾是什么说一下?
: 然后再说说高贴解决了什么矛盾,又带来了什么新的矛盾?
: 这不就一清二楚了,否则东拉西扯,细枝末节,买办贪污犯的永远也说不清楚.
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