近途限售，是高铁时代才有的？ - Military版

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Military版 - 近途限售，是高铁时代才有的？

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w*****h
发帖数: 2120

这种乘车区间限售，历史不会比共和国的历史短啊。
连这都不知道，还出来攻击高铁，除了暴露自己的无知，想不出其他理由来。
下面的链接写自 2008-03-05 15:24
http://hi.baidu.com/treeme/blog/item/b2103117255208054b90a7a6.h
通常对于上海站发往京沪线北京方向的长途车次，蚌埠以近的座位、卧铺全部为预留
，对于上海南站发往沪昆方向的长途车次，上饶以近的座位、卧铺全部为预留，越站乘车
通常只能补到无座票。对于有些车次预留区间较长：如K71次到重庆、K351次到成都、
K11
1次到贵阳、K79次到昆明、K181次到昆明等向南的列车必须到鹰潭（不含）以远才可以保
证全程对号；K360次到银川硬卧必须到三门峡西（不含）以远，K290次到成都硬卧必须到
商丘（不含），硬座必须到郑州（不含）以远，K376次到西宁必须到商丘（不含）以远，
T164次到拉萨必须到格尔木（不含）以远才可已保证全程对号，对于这些车次购买时要特
别注意，如果买不到目的地的车票，而只能买到目的地前的某一站，这个票很可能是预留
票，越站乘车会失去席位。

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