s*****r
发帖数: 43070 | 1 房地产，通信，教育，医疗，民航，高速公路，全都市场化了，赚得盆满坛满，就剩铁
路这个老顽固。
铁路将财源滚滚，重回黄金万两的年代。
现在靠高铁赚钱的都是设计、建设和设备部门的，运营部门还是苦。
以后一个检票员月薪上万，乘务员月薪两万，司机月薪三万，铁路的好时候就要来了。 |
n*******n
发帖数: 7628 | 2 到时候大家又要挤破头走后门进铁路了
【在 s*****r 的大作中提到】
: 房地产，通信，教育，医疗，民航，高速公路，全都市场化了，赚得盆满坛满，就剩铁
: 路这个老顽固。
: 铁路将财源滚滚，重回黄金万两的年代。
: 现在靠高铁赚钱的都是设计、建设和设备部门的，运营部门还是苦。
: 以后一个检票员月薪上万，乘务员月薪两万，司机月薪三万，铁路的好时候就要来了。
|
s**d
发帖数: 18498 | 3 靠，司机三万，你开什么玩笑。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 房地产，通信，教育，医疗，民航，高速公路，全都市场化了，赚得盆满坛满，就剩铁
: 路这个老顽固。
: 铁路将财源滚滚，重回黄金万两的年代。
: 现在靠高铁赚钱的都是设计、建设和设备部门的，运营部门还是苦。
: 以后一个检票员月薪上万，乘务员月薪两万，司机月薪三万，铁路的好时候就要来了。
|
s*****r
发帖数: 43070 | 4 现在路局职工的工资被严重压低，无法和其他行业比，跨越确实有责任。
不过网民们以为跨越下台，自己就能买到车票，真是太天真了，等着多给铁路/国家交
银子吧。
【在 n*******n 的大作中提到】
: 到时候大家又要挤破头走后门进铁路了
|
s*****r
发帖数: 43070 | 5 开动车的拿三万不过分，都是十年以上的经验。
【在 s**d 的大作中提到】
: 靠，司机三万，你开什么玩笑。
|
D*********t
发帖数: 745 | 6 也是，你看人家石油，电信，电力的员工都爽的很，铁路应该不比他们差才是
【在 s*****r 的大作中提到】
: 现在路局职工的工资被严重压低，无法和其他行业比，跨越确实有责任。
: 不过网民们以为跨越下台，自己就能买到车票，真是太天真了，等着多给铁路/国家交
: 银子吧。
|
k*****r
发帖数: 21039 | 7 深刻。
屁民的95％以上都是没脑子的。 这就是为什么米疣控制媒体后，怎么操米国屁民，丫
的都没意见。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 房地产，通信，教育，医疗，民航，高速公路，全都市场化了，赚得盆满坛满，就剩铁
: 路这个老顽固。
: 铁路将财源滚滚，重回黄金万两的年代。
: 现在靠高铁赚钱的都是设计、建设和设备部门的，运营部门还是苦。
: 以后一个检票员月薪上万，乘务员月薪两万，司机月薪三万，铁路的好时候就要来了。
|
s**d
发帖数: 18498 | 8 机车司机还是大多数。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 开动车的拿三万不过分，都是十年以上的经验。
|
s**d
发帖数: 18498 | 9 还有所有的机车车辆动车组装备，价格都压得很低。估计明年南北车的业绩又能上台阶
了。
现在HXD3比10年前的韶山9价格还低，奇迹啊。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 现在路局职工的工资被严重压低，无法和其他行业比，跨越确实有责任。
: 不过网民们以为跨越下台，自己就能买到车票，真是太天真了，等着多给铁路/国家交
: 银子吧。
|
