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发帖数: 18498 | 1 继今年11月成都至西安客运专线、成都至重庆客运专线、成都至雅安铁路等七项重大
铁路工程集中开工建设之后，我省建设西部综合交通枢纽又一重大铁路工程成都至贵阳
铁路12月26日上午在宜宾开工建设。
开工仪式在宜宾市南岸西区隆重举行。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆出席开
工仪式并宣布成都至贵阳铁路建设开工。铁道部党组书记、部长刘志军出席开工仪式并
讲话。刘奇葆、刘志军等领导和嘉宾一起为工程建设奠基。
开工仪式前，刘奇葆、刘志军等听取了工程建设情况介绍。刘奇葆对成贵铁路开工
建设表示祝贺，对铁道部给予我省铁路建设超常鼎力的支持表示感谢。刘奇葆说，成贵
铁路北与成都至兰州铁路和成都至西安、成都至重庆高铁，南与沪昆、贵广高铁相衔接
，打通我省西南出海大通道，形成贯通我国西南西北的交通大动脉，与成兰铁路连接形
成通往欧洲新的欧亚大陆桥，建成后将基本奠定我省西部综合交通枢纽的地位。他要求
施工建设单位科学规划、精心施工，铁路沿线地方党委、政府全力支持、密切配合，早
日建成这条交通大通道。
刘奇葆指出，随着成贵铁路开工建设，我省建设西部综合交通枢纽规划的铁路重点
工程基本全部开工，“十二五”将进入集中攻坚、全面会战的高峰期。各地各方面要进
一步强化抢抓机遇的意识，贯彻落实省委“高位求进、加快发展”的要求，把铁路建设
放在更加突出的位置，掀起铁路投资建设的高潮。要争分夺秒、加快推进，力争早日实
现我省铁路建设的宏伟蓝图，为建设西部经济发展高地、实现全面小康提供坚实的铁路
交通保障。
刘志军在讲话中说，近年来，在科学发展观指引下，四川各级党委、政府与铁路部
门密切配合、通力协作，全面加快铁路建设步伐，一个发达完善的现代化铁路网正在西
南大地加快形成，“蜀道难，难于上青天”正在成为历史。成贵铁路开工建设，对于加
快西南地区工业化和城镇化进程，统筹区域和城乡协调发展，打造西部经济发展高地具
有重要意义。各参建单位要紧紧依靠地方各级党委、政府和沿线人民群众，坚持百年大
计、质量第一，加强质量控制，强化安全管理，科学安排工期，深化技术创新，努力把
成贵铁路建设成为经得起历史检验、实践检验和人民检验的精品工程、示范工程，为深
入实施西部大开发战略，造福西南各族人民群众作出新的更大贡献。
四川省副省长王宁表示，成贵铁路开工建设，是铁道部全力支持四川铁路建设的又
一具体体现，也是部省通力合作，加快推进四川铁路建设的又一重大成果。希望沿线各
级党委、政府和有关部门高度重视铁路建设，加强组织协调，全力支持配合，为铁路建
设创造良好的外部环境。
出席开工仪式的云南省铁路建设督导组组长、原副省长梁公卿说，成贵铁路建设将
大幅度提高滇东北地区的通达能力，是滇东北人民期盼已久的脱贫致富路。我们将创造
良好的环境，提供优质的服务，全力以赴推进成贵铁路建设，共同促进西南地区经济社
会发展。
成都铁路局负责人介绍了成贵铁路基本情况。成贵铁路正线全长519公里，设计时
速250公里，预留进一步提速到时速350公里的条件，建设工期 5年。成贵铁路北与成绵
乐客专和成西客专相连，南与贵广铁路相接，共同构成西部地区高铁骨干网，建成后将
进一步完善西南路网布局，加快西南区域城镇化进程，加强和拓展西部中心城市之间以
及西南地区与华东、华南地区的交流与合作，促进区际间人员交流和经贸往来，将成为
区域经济社会发展的强大引擎。
铁道部副部长卢春房、总规划师郑健，四川省委常委、秘书长陈光志，以及乐山市
、宜宾市，省级有关部门负责同志出席开工仪式。
记者 方小虎 王代林 | q*d
发帖数: 22178 | 2 铁托同志很happy啊
【在 s**d 的大作中提到】
: 继今年11月成都至西安客运专线、成都至重庆客运专线、成都至雅安铁路等七项重大
: 铁路工程集中开工建设之后，我省建设西部综合交通枢纽又一重大铁路工程成都至贵阳
: 铁路12月26日上午在宜宾开工建设。
: 开工仪式在宜宾市南岸西区隆重举行。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆出席开
: 工仪式并宣布成都至贵阳铁路建设开工。铁道部党组书记、部长刘志军出席开工仪式并
: 讲话。刘奇葆、刘志军等领导和嘉宾一起为工程建设奠基。
: 开工仪式前，刘奇葆、刘志军等听取了工程建设情况介绍。刘奇葆对成贵铁路开工
: 建设表示祝贺，对铁道部给予我省铁路建设超常鼎力的支持表示感谢。刘奇葆说，成贵
: 铁路北与成都至兰州铁路和成都至西安、成都至重庆高铁，南与沪昆、贵广高铁相衔接
: ，打通我省西南出海大通道，形成贯通我国西南西北的交通大动脉，与成兰铁路连接形
| y***e
发帖数: 676 | | L***g
发帖数: 975 | | f****l
发帖数: 8042 | 5 铁道部不是一级部委，排在大省省委书记后面也是正常的。这种新闻通稿不会错的，都
是宣传部一班人
发的，人家天天就是干这个的。
【在 y***e 的大作中提到】
: 刘志军应该排在刘奇葆之前
| y****e
发帖数: 23939 | 6 这条线路工程难度和造价都不小，而且流量不大，应该是赔钱的线路，不过有战略意义
，赔钱也干。 |
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