t*******y
发帖数: 21396 | 1 http://bbs.cehome.com/thread-48381-1-3.html
车现在已经300多小时了，买了2个多月。雨就下了1个月。一下雨就停工，要是包月就
不怕了哈，淡季就是这样，言归正传，说说我这台车吧。
总体来说用的还可以，我们这里的工况对车子要求不高。土质也很松软，三一的车足
够了，大家都说三一车力量不大，那是实话，连销售都那么说，所以选车很重要，要看
你工程范围内的要求来选车。
说省油，个人觉得，不是很省，也许和同级别的其他品牌相比，会省点油；但是我们
搞过旧车的，相比就不省油咯。平时1700转做事，油耗在90左右，柴油价格6.2元/升，
我的车是7月13日出厂的(我女儿也是7月13出生的,不过比它早一年,哈哈)。而且7月这
批车的功率都是129kw，之前和之后出的都是114kw，相对油耗可能要高些，问销售说为
什么我的功率大些，他们说为了能更省油，后来经过试验,省油不明显.又改回114kw了
，晕死，咱搞的成试验品了。
再说说其他的优缺点：速度是不用说了，还是很快的，旋转在启动或停止的时候有点
响，重在人控制，操控性还算好，操纵杆很轻，干一天不累，稳定性就有点差了，如果
站不平，车子抖的很厉害，大臂下降太快，不柔和；电源没有总闸，钥匙门没有二档，
如果要用电源，非得把显示器一直开着，而且显示器不能调亮度,感觉晚上太亮，其他
的就不做评论了。
毕竟是国产车，毕竟只有这几年的历史，如果和老品牌车比，还是有很大差距的，不过
能看到三一的进步，买挖机,重在售后，售后的效率还是很到位的，一个电话，马上就
来，有问题就给解决。
最后总结下，三一挖掘机，自己研发的只有显示器，三菱的引擎，川崎的液压系统，
电气系统，kyb的油缸和行走马达。期待国产能自主研发，期待中国制造变成中国创造！
什么车都一样，不怕有问题，就怕不能及时的解决问题。 |
t*******y
发帖数: 21396 | 2 最后总结下，三一挖掘机，自己研发的只有显示器，三菱的引擎，川崎的液压系统，电
气系统，kyb的油缸和行走马达。期待国产能自主研发，期待中国制造变成中国创造！ |
w********e
发帖数: 8594 | |
b*****e
发帖数: 5476 | 4 三一主业是混凝土泵，别的基本都是这几年扩张出来的，基本就是买图纸和零件，要是
自己研发的反倒怪了。 |
x*********g
发帖数: 11508 | 5 显示器能是自己的？不信，目前全世界大部分显示器都是韩国的啊。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 最后总结下，三一挖掘机，自己研发的只有显示器，三菱的引擎，川崎的液压系统，电
: 气系统，kyb的油缸和行走马达。期待国产能自主研发，期待中国制造变成中国创造！
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P*****t
发帖数: 4978 | 6 几年前不是有人说高铁只有座椅是自己的吗？
【在 t*******y 的大作中提到】
: http://bbs.cehome.com/thread-48381-1-3.html
: 车现在已经300多小时了，买了2个多月。雨就下了1个月。一下雨就停工，要是包月就
: 不怕了哈，淡季就是这样，言归正传，说说我这台车吧。
: 总体来说用的还可以，我们这里的工况对车子要求不高。土质也很松软，三一的车足
: 够了，大家都说三一车力量不大，那是实话，连销售都那么说，所以选车很重要，要看
: 你工程范围内的要求来选车。
: 说省油，个人觉得，不是很省，也许和同级别的其他品牌相比，会省点油；但是我们
: 搞过旧车的，相比就不省油咯。平时1700转做事，油耗在90左右，柴油价格6.2元/升，
: 我的车是7月13日出厂的(我女儿也是7月13出生的,不过比它早一年,哈哈)。而且7月这
: 批车的功率都是129kw，之前和之后出的都是114kw，相对油耗可能要高些，问销售说为
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p*****p
发帖数: 19331 | |
s*****r
发帖数: 43070 | |
d***u
发帖数: 1310 | 9 正确.
按照它们的说法,是"高铁拉着国产座椅来回跑"----注:没有客员.
【在 P*****t 的大作中提到】
: 几年前不是有人说高铁只有座椅是自己的吗？
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p******u
发帖数: 14642 | 10 有现成的柜台产品干嘛不用？公司是赚钱为本，先解决有和无再逐渐增加国产化是可以
理解的 |
