宜万铁路向武汉局移交调度行车指挥权 - Military版

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Military版 - 宜万铁路向武汉局移交调度行车指挥权

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日期：2010-11-16 9:59:56 来源：中华铁道网
（中华铁道网通讯员余成琢）2010年11月15日18点，中铁四局顺利向武汉铁路局移交
宜万铁路武汉局管段调度行车指挥权，标致着宜万铁路建成即将开通运营。
宜万铁路东起宜昌花艳站、跨长江，经贺家坪、野三关，过恩施、穿云雾山马鹿箐隧道
，再经过齐岳山山脉，进入重庆市万州站。该工程于2004年1月线下工程开工，2008年6
月19日越过长江开始正式铺架，2010年8月18日全线铺通。2010年10月5日起武汉铁路局
对所负责区域的桥涵、隧道、路基、房建、环境保护和水利、电力、通信信号等基础设
施进行了全面检测，11月1日起开行轨检列车进行轨检，１１月13日电气化接触网导线
进行送电，电力机车进行热滑试验。承担线下和铺架主要工作的中铁四局二千余名员工
，历时6年11个月，用忠诚、智慧、汗水，穿越鄂西群山峻岭，铺架了500单线公里安全
风险最大的铁路，为完善全国铁路网，鄂渝经济腾飞作出了不可磨灭的杰出贡献。
宜万铁路是我国铁路网“八纵八横”主骨架之一，是沪汉蓉快速通道的重要组成部分。
东与在建的汉宜铁路相接，西与达万铁路相接。建成后，它对长江流域尤其是鄂西、川
渝地区的资源开发和经济发展，加快少数民族地区脱贫步伐，完善和优化铁路路网结构
等，都具有十分重大的意义。届时，武汉人可坐火车到巴东、建始、恩施等鄂西地区然
后则可进入重庆、四川等地，比起现在绕行襄樊、安康进入缩短了大量时间。

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