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- 上汽通用再合作 管理换技术
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d*******u
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1
8月18日,上汽与通用 签署了一份“关于联合开发新一代动力总成、面向全球市场打造
高效能环保汽车技术”的合约。这次合作不仅首次触及到了动力总成的这一核心领域,
而且中国车企与国际巨头将在全球范围内共享知识产权,证明中国汽车一直以来奉行的
以“市场换技术”的时代真正到来。
根据合约,上汽和通用将联合开发新一代环保节能动力总成技术,包含高效能小排
量系列发动机和干式双离合变速器。双方将在全球范围内共享知识产权,即开发出的动
力总成既应用在通用的全球车型上,也同步应用在上汽的自主车型上。通用和上汽将出
同等数量的研发人员,共同在底特律和上海两大研发基地工作,联合开发将帮助泛亚技
术中心和上海汽车自主品牌技术人员提升动力总成技术的本土化研发能力。
这次合作,也被通用看作是全球前瞻性技术研发的重要组成部分。这在中国汽车工
业历史上,尚属首次。
而早期意在“以市场换技术”的中外50%比50%合资模式则普遍是,市场给了跨国公
司,但并没有真正换来技术,中方的自主研发能力仍然低下,尤其是动力总成等核心技
术仍然掌握在外方手中。
此次合作之所以能够成功,首先应归功于中国发展迅速的汽车市场潜力。而另一方
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