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Military版 - 印度失事机场跑道缓冲长度比规定短
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g*q
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中新网5月22日电 据外电报道,22日,一架载有173人的印度航空快运公司波音737
客机在印度南部芒格洛尔机场失事起火,冲出跑道,或致机上160人遇难。最新消息指
出,客机或曾爆胎,而当地机场供飞机降落时缓冲的跑道长度比规定的要短。
据报道,该架失事的印度航空快运公司IX-892号航班的机长是塞尔维亚人Z Glucia
,他是一名经验丰富的飞行员,对于芒格洛尔机场的地形很熟悉,此前多次顺利完成从
该机场的航班起降任务。
有未经证实的消息来源指出,此次客机失事是因为“事情十分可怕地发生错误”。
客机发生了爆胎事故,使得飞行员难以及时停下飞机。
而且,在接受印度新德里电视台(NDTV)采访时,印度空军中将基洛(Denzil Keelor
)说,芒格洛尔机场存在着建设方面的失误。一旦飞行员失去对飞机的控制,机场没有
留给飞机紧急迫降足够的安全地带让其缓冲。
基洛进一步指出,机场跑道应该至少留给客机1000码(约914米)的长度缓冲,但芒
格洛尔机场没有这么做。
现在的事实证明,缓冲跑道长度不足可能引发致命性的危险。
此外,因受地形限制,芒格洛尔机场该客机降落的跑道修建在山顶,对于飞行员准
g*q
发帖数: 26623
2
很严重的管理问题啊。
这738也是。一般的飞机降落要求的跑道长度都比起飞长度短很多(基本上都超过900米
了),能起飞就能降落。就738特别。
a*********g
发帖数: 8087
3
这样的机场国内西部很多啊
记得什么攀枝花就是在山顶上搞的
什么迪庆 黄龙 之类
西藏更变态了
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