n*l
发帖数: 11 | |
d***y
发帖数: 8536 | |
s**d
发帖数: 18498 | 3 高铁这事出风头的顺序，80%南车北车，10%领导，10%中铁铁建道路施工的那些局，而
且基本只有铺轨时。中铁电气化局和通号集团都是0。大桥局和隧道局也是0 |
p******u
发帖数: 14642 | |
A******r
发帖数: 974 | |
J********3
发帖数: 3151 | |
s**d
发帖数: 18498 | 7 没有搞不清的产权问题。技术转让的时候规定具体的技术受让了。然后耻辱号就是自主
品牌没他们的事了。
【在 J********3 的大作中提到】
: 牛啊，即使是有些搞不清的产权问题也是很牛了，赞一个！
: 让小日本，德国人，法国人羡慕去吧。
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t**m
发帖数: 2262 | |
J********3
发帖数: 3151 | 9 哈哈，今天白天从日本Yahoo看到，日本企业联合美国企业在调查中国高铁窃取知识产
权问题，想到哪儿告一把呢，日本FQ留言大多很恶毒，对天朝很不敬，呵呵。
【在 s**d 的大作中提到】
: 没有搞不清的产权问题。技术转让的时候规定具体的技术受让了。然后耻辱号就是自主
: 品牌没他们的事了。
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t**m
发帖数: 2262 | 10 如果是诬告，有赔偿没？
【在 J********3 的大作中提到】
: 哈哈，今天白天从日本Yahoo看到，日本企业联合美国企业在调查中国高铁窃取知识产
: 权问题，想到哪儿告一把呢，日本FQ留言大多很恶毒，对天朝很不敬，呵呵。
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c****a
发帖数: 2421 | |
t**m
发帖数: 2262 | 12 同问。。。
【在 c****a 的大作中提到】
: 谈判出局，谈判队伍解散的那家公司是谁啊？
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p******u
发帖数: 14642 | 13 西门子，现在都没250级别的耻辱3号
【在 c****a 的大作中提到】
: 谈判出局，谈判队伍解散的那家公司是谁啊？
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m*****n
发帖数: 5245 | 14
西门子
【在 c****a 的大作中提到】
: 谈判出局，谈判队伍解散的那家公司是谁啊？
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p******u
发帖数: 14642 | 15 2004年的事了，传说这个case还在不少mba教程里拿出来学习的
【在 t**m 的大作中提到】
: 同问。。。
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g*******d
发帖数: 5873 | 16 又关美国企业的事了？
美国国内还没300公里以上的高速铁路吧
【在 J********3 的大作中提到】
: 哈哈，今天白天从日本Yahoo看到，日本企业联合美国企业在调查中国高铁窃取知识产
: 权问题，想到哪儿告一把呢，日本FQ留言大多很恶毒，对天朝很不敬，呵呵。
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g*******d
发帖数: 5873 | 17 嗯，说这事的时候屏幕里闪过西门子的车头
【在 m*****n 的大作中提到】
:
: 西门子
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J********3
发帖数: 3151 | 18 这不小日本也想来美国挣钱啊，可面对个过去还求过它的，如今更加强悍的对手-中国
，那就需要地下高点动作哈，小日本也知道自己不行，拉老美垫背哈。
【在 g*******d 的大作中提到】
: 又关美国企业的事了？
: 美国国内还没300公里以上的高速铁路吧
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p******u
发帖数: 14642 | 19 鬼子急了找他爹撑腰是正常，甭管有没关系
【在 g*******d 的大作中提到】
: 又关美国企业的事了？
: 美国国内还没300公里以上的高速铁路吧
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t**m
发帖数: 2262 | 20 西门子怎么这么装B？
【在 p******u 的大作中提到】
: 西门子，现在都没250级别的耻辱3号
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p******u
发帖数: 14642 | 21 2004年嘛，当时我朝又没底子讨价还价，估计看到我们吃磁悬浮的吃相太土吧
【在 t**m 的大作中提到】
: 西门子怎么这么装B？
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J********3
发帖数: 3151 | 22 错误估计形势了吧，也可能小瞧天朝的山寨能力了。
【在 t**m 的大作中提到】
: 西门子怎么这么装B？
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s**d
发帖数: 18498 | 23 其实不是西门子装逼，是土共太黑。
【在 t**m 的大作中提到】
: 西门子怎么这么装B？
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f**k
发帖数: 15238 | |
x*******n
发帖数: 969 | |
D**S
发帖数: 24887 | 26 可能毛子人口分布不合适吧。号称莫斯科和圣彼得堡间也有时速接近200公里的了？
【在 f**k 的大作中提到】
: 高铁上路快,还是和航天工业有基础分不开的.
: 巴西人也想山寨,关键是自信,因为孙子们飞机做得也不差.
: 不明白为什么毛子不搞,其实毛子搞也很得天独厚.
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s**d
发帖数: 18498 | 27 其实西门子的分散动力动车组只有ICE3，这车就是比其他三家拿出来的好很多，多要点
钱是应该的。但是土共就是不给。西门子在中国铁路和轨道交通还有很多买卖，其他方
面也有很多，估计怕因小失大，这把只好忍了。如果中国把耻辱380的技术用两列车的
价格卖给印度，铁道部就被唾沫淹没了。
【在 p******u 的大作中提到】
: 2004年嘛，当时我朝又没底子讨价还价，估计看到我们吃磁悬浮的吃相太土吧
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f**k
发帖数: 15238 | 28 现在不上300不好意思叫高铁吧
【在 D**S 的大作中提到】
: 可能毛子人口分布不合适吧。号称莫斯科和圣彼得堡间也有时速接近200公里的了？
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D**S
发帖数: 24887 | 29 我就那么一说。毛子不修才好呢。最好连200的都没有。
【在 f**k 的大作中提到】
: 现在不上300不好意思叫高铁吧
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g***t
发帖数: 2278 | 30 不明白为什么版上几个人都说耻辱380？耻辱的意思是？
【在 s**d 的大作中提到】
: 其实西门子的分散动力动车组只有ICE3，这车就是比其他三家拿出来的好很多，多要点
: 钱是应该的。但是土共就是不给。西门子在中国铁路和轨道交通还有很多买卖，其他方
: 面也有很多，估计怕因小失大，这把只好忍了。如果中国把耻辱380的技术用两列车的
: 价格卖给印度，铁道部就被唾沫淹没了。
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c*****r
发帖数: 8227 | 31 CRH (China Railway High-speed) 的缩写谐音。
CRH系列(CRH1 CRH2 CRH3 CRH5)的核心技术不是国人的技术,其中CRH1,3,5是德国的技
术,2是日本的技术
【在 g***t 的大作中提到】
: 不明白为什么版上几个人都说耻辱380？耻辱的意思是？
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N****w
发帖数: 21578 | 32 奇怪为啥不是 China High-speed Railway
故意弄成耻辱号的？
【在 c*****r 的大作中提到】
: CRH (China Railway High-speed) 的缩写谐音。
: CRH系列(CRH1 CRH2 CRH3 CRH5)的核心技术不是国人的技术,其中CRH1,3,5是德国的技
: 术,2是日本的技术
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s**d
发帖数: 18498 | 33 5是法国技术。
【在 c*****r 的大作中提到】
: CRH (China Railway High-speed) 的缩写谐音。
: CRH系列(CRH1 CRH2 CRH3 CRH5)的核心技术不是国人的技术,其中CRH1,3,5是德国的技
: 术,2是日本的技术
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f**k
发帖数: 15238 | 34 这个有渊源,主要是中华之星的下马,联想运十,故有所谓.
【在 N****w 的大作中提到】
: 奇怪为啥不是 China High-speed Railway
: 故意弄成耻辱号的？
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s**d
发帖数: 18498 | 35 因为是系统，不光是railway
【在 N****w 的大作中提到】
: 奇怪为啥不是 China High-speed Railway
: 故意弄成耻辱号的？
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c*****r
发帖数: 8227 | 36 法语所赐。
【在 N****w 的大作中提到】
: 奇怪为啥不是 China High-speed Railway
: 故意弄成耻辱号的？
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N****w
发帖数: 21578 | 37 High-speed 是系统，Railway 就不是了？
【在 s**d 的大作中提到】
: 因为是系统，不光是railway
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f**k
发帖数: 15238 | 38 我倒, 法语的话应该是tgv chinois,英文缩写就是 RHC
【在 c*****r 的大作中提到】
: 法语所赐。
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g***t
发帖数: 2278 | 39 你的意思是焦点访谈中说的我们拥有完全自主的知识产权是假的？
【在 c*****r 的大作中提到】
: CRH (China Railway High-speed) 的缩写谐音。
: CRH系列(CRH1 CRH2 CRH3 CRH5)的核心技术不是国人的技术,其中CRH1,3,5是德国的技
: 术,2是日本的技术
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s**d
发帖数: 18498 | 40 知识产权是真的。买下来然后改造的。
【在 g***t 的大作中提到】
: 你的意思是焦点访谈中说的我们拥有完全自主的知识产权是假的？
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f**k
发帖数: 15238 | 41 天下文章一大抄. 这个380的,法国人的东西山寨了不少.关键山寨成了.山寨能力也是能力
【在 g***t 的大作中提到】
: 你的意思是焦点访谈中说的我们拥有完全自主的知识产权是假的？
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s**d
发帖数: 18498 | 42 CRH说的是车，在一定条件的系统下能跑的车，不是路。
【在 N****w 的大作中提到】
: High-speed 是系统，Railway 就不是了？
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N****w
发帖数: 21578 | 43 那现在能照样子国产么？
【在 s**d 的大作中提到】
: 知识产权是真的。买下来然后改造的。
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N****w
发帖数: 21578 | 44 没有 railway，难道到公路上去跑？
【在 s**d 的大作中提到】
: CRH说的是车，在一定条件的系统下能跑的车，不是路。
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c*****r
发帖数: 8227 | 45 "引进、消化、吸收、创新"
看你怎么理解了。
据说，关键部件尚依赖进口。
【在 g***t 的大作中提到】
: 你的意思是焦点访谈中说的我们拥有完全自主的知识产权是假的？
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s**d
发帖数: 18498 | 46 部分部件进口，部分仿制，部分原创。整车和外国车不一样。
【在 N****w 的大作中提到】
: 那现在能照样子国产么？
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c*****r
发帖数: 8227 | 47 Air China
Radio China International
都是法语习惯。不信拉倒。
【在 f**k 的大作中提到】
: 我倒, 法语的话应该是tgv chinois,英文缩写就是 RHC
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N****w
发帖数: 21578 | 48 为啥不是日语习惯？hehe
【在 c*****r 的大作中提到】
: Air China
: Radio China International
: 都是法语习惯。不信拉倒。
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J********3
发帖数: 3151 | 49 380不是ICE3基础上弄得？
能力
【在 f**k 的大作中提到】
: 天下文章一大抄. 这个380的,法国人的东西山寨了不少.关键山寨成了.山寨能力也是能力
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f**k
发帖数: 15238 | 50 如果这么对应应该是 RCH才对
【在 c*****r 的大作中提到】
: Air China
: Radio China International
: 都是法语习惯。不信拉倒。
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c*****r
发帖数: 8227 | 51 自主创新了。。。
【在 f**k 的大作中提到】
: 如果这么对应应该是 RCH才对
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s**d
发帖数: 18498 | 52 1，2，3都有380
【在 J********3 的大作中提到】
: 380不是ICE3基础上弄得？
:
: 能力
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f**k
发帖数: 15238 | 53 自主创新应该是ZGT
【在 c*****r 的大作中提到】
: 自主创新了。。。
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s**d
发帖数: 18498 | 54 也有人说是China Railway Harmony |
f**k
发帖数: 15238 | 55 为什么不是chicks really hot?
【在 s**d 的大作中提到】
: 也有人说是China Railway Harmony
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s**d
发帖数: 18498 | 56 也有人说是China Railway Harmony |
c*****r
发帖数: 8227 | 57 更正：
CHR1：加拿大Bombardier + 四方
CHR2：日本川崎重工 + 四方
CHR3：德国Siemens + 唐山
CHR5：法国Alstom + 长春
【在 c*****r 的大作中提到】
: CRH (China Railway High-speed) 的缩写谐音。
: CRH系列(CRH1 CRH2 CRH3 CRH5)的核心技术不是国人的技术,其中CRH1,3,5是德国的技
: 术,2是日本的技术
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s**d
发帖数: 18498 | 58 CRH1是单独一个厂，叫青岛四方庞巴迪
【在 c*****r 的大作中提到】
: 更正：
: CHR1：加拿大Bombardier + 四方
: CHR2：日本川崎重工 + 四方
: CHR3：德国Siemens + 唐山
: CHR5：法国Alstom + 长春
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n*******n
发帖数: 7628 | 59 是China Radio International
【在 c*****r 的大作中提到】
: Air China
: Radio China International
: 都是法语习惯。不信拉倒。
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n*******n
发帖数: 7628 | 60 是China Radio International
【在 c*****r 的大作中提到】
: Air China
: Radio China International
: 都是法语习惯。不信拉倒。
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d***q
发帖数: 1289 | 61 高铁车辆和信号这块,我看现在不少关键技术应该都还在外国人手里.
按理说你买来的知识产权再开发的新技术的知识产权还是原来卖个你的人的.中国这个
高铁知识产权怎么弄的优点疑问.
引进没有什么丢人的,要是说什么体制先进就是扯淡了 |
c****a
发帖数: 2421 | 62 尤其那个哥们最后一段，完全又是党中央的英明，操，按说你一个搞技术的，扯这么多
jb蛋干啥？
【在 d***q 的大作中提到】
: 高铁车辆和信号这块,我看现在不少关键技术应该都还在外国人手里.
: 按理说你买来的知识产权再开发的新技术的知识产权还是原来卖个你的人的.中国这个
: 高铁知识产权怎么弄的优点疑问.
: 引进没有什么丢人的,要是说什么体制先进就是扯淡了
|
s**d
发帖数: 18498 | 63 本来就是阿，中央不决策，铁道部搞毛蛋阿，这又不是搞一条普通线路，这拨跨越是把
路网能力提高若干倍阿。
【在 c****a 的大作中提到】
: 尤其那个哥们最后一段，完全又是党中央的英明，操，按说你一个搞技术的，扯这么多
: jb蛋干啥？
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c****a
发帖数: 2421 | 64 破猫你很粉
【在 s**d 的大作中提到】
: 本来就是阿，中央不决策，铁道部搞毛蛋阿，这又不是搞一条普通线路，这拨跨越是把
: 路网能力提高若干倍阿。
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s**d
发帖数: 18498 | 65 这拨跨越有几个基本条件
1。几万亿往外拍
2。协调地方诸侯服从全国规划并积极配合执行。比如按规划湖南向西比向东整整净多4
条干线。铁路建设地方要征地拆迁，配合更改地方其他建设规划，还要出钱，当然希望
线路能使本地利益最大化。
3。已从铁道部剥离成为央企的各铁路相关大企业仍然完全服从铁道部领导，国务院放
权，地方诸侯忍让（那些大企业都是纳税就业大户，本省工程由外省某局中标，已经很
窝火了，没多久本省某局因工程一点失误被停标1年，诸侯作何感想？）
4。以国家政治力量为后盾引进技术
5。协调国家科技力量共同研发
等等。光靠铁道部自己球戏也没有。当然，铁道部，南北车，中铁铁建，通号公司等都
是能战斗的队伍，这是要肯定的。
【在 c****a 的大作中提到】
: 破猫你很粉
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p**********t
发帖数: 565 | 66 土工不光在高铁这件事上，做的很漂亮。去年的哥本哈根气候会议也很漂亮。活生生的
把这个会议很搅黄了，别人还抓不到把柄。看看胡团团还是很厉害的。不像版上一些人
说的很面。
【在 d***q 的大作中提到】
: 高铁车辆和信号这块,我看现在不少关键技术应该都还在外国人手里.
: 按理说你买来的知识产权再开发的新技术的知识产权还是原来卖个你的人的.中国这个
: 高铁知识产权怎么弄的优点疑问.
: 引进没有什么丢人的,要是说什么体制先进就是扯淡了
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s**d
发帖数: 18498 | 67 没有按理说。当初签合同，这个技术受让给我们这个厂，那个技术受让给我们那个厂，
然后没你事了，不干就滚蛋。当然还有一些没转让的，其中一部分自己没弄出来的，还
要买，但只是买部件，那个部件的知识产权还是老外的，但车没有老外的知识产权了。
【在 d***q 的大作中提到】
: 高铁车辆和信号这块,我看现在不少关键技术应该都还在外国人手里.
: 按理说你买来的知识产权再开发的新技术的知识产权还是原来卖个你的人的.中国这个
: 高铁知识产权怎么弄的优点疑问.
: 引进没有什么丢人的,要是说什么体制先进就是扯淡了
|
f**********r
发帖数: 576 | 68 当时万米也很想把这个会搅黄吧？两个大国搞在一起，欧洲佬也只好干瞪眼
【在 p**********t 的大作中提到】
: 土工不光在高铁这件事上，做的很漂亮。去年的哥本哈根气候会议也很漂亮。活生生的
: 把这个会议很搅黄了，别人还抓不到把柄。看看胡团团还是很厉害的。不像版上一些人
: 说的很面。
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z**n
发帖数: 22303 | 69 出口的话有没有麻烦？
【在 s**d 的大作中提到】
: 没有搞不清的产权问题。技术转让的时候规定具体的技术受让了。然后耻辱号就是自主
: 品牌没他们的事了。
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s**d
发帖数: 18498 | 70 没有，不过没地方出口。
【在 z**n 的大作中提到】
: 出口的话有没有麻烦？
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J********3
发帖数: 3151 | 71 俺虽然对这个体制有很多疑问，但限制这个体制在造高铁这一点上说先进还真不是扯淡
，这个体制集中力量办大事还是有一套的，我觉得从2004到现在，那些原来的老牌高铁
大国进步因该是很小的，但中国从无到有，到现在这个样子，就这么几年，这个至少俺
是刮目相看TG的。
俺原来在日本时，家门口就在建高铁，那个慢，花了十几年建了200Km，最近建成了，
上面开个破270多时速的破火车，差耻辱好远了去了，咳。
【在 d***q 的大作中提到】
: 高铁车辆和信号这块,我看现在不少关键技术应该都还在外国人手里.
: 按理说你买来的知识产权再开发的新技术的知识产权还是原来卖个你的人的.中国这个
: 高铁知识产权怎么弄的优点疑问.
: 引进没有什么丢人的,要是说什么体制先进就是扯淡了
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z**n
发帖数: 22303 | 72 怎么会呢？别国不需要？
【在 s**d 的大作中提到】
: 没有，不过没地方出口。
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s**d
发帖数: 18498 | 73 各国老路都是法德日搞的，只能兼容法德日车。老线的买卖土工能抢来的可能性不大。
新线又没有。土共能压服各家低价转让动车组技术，因为土共有独立全面的全系统的制
造能力。可以买任何一家的车来改造。急眼了还可以开自己的破车。
【在 z**n 的大作中提到】
: 怎么会呢？别国不需要？
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z**n
发帖数: 22303 | 74 还有毛子和非洲啊，可以考虑拿高铁系统换资源。
【在 s**d 的大作中提到】
: 各国老路都是法德日搞的，只能兼容法德日车。老线的买卖土工能抢来的可能性不大。
: 新线又没有。土共能压服各家低价转让动车组技术，因为土共有独立全面的全系统的制
: 造能力。可以买任何一家的车来改造。急眼了还可以开自己的破车。
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s**d
发帖数: 18498 | 75 那也要有新线才提得上卖车的事。不过中国在自己地面上还1亿多人民币一公里呢，用
得起的国家没几个。土共给委内瑞拉建那个客货混200时速的，大枢纽，大客站，大桥
大隧都没有，也1亿人刀出头1公里。
【在 z**n 的大作中提到】
: 还有毛子和非洲啊，可以考虑拿高铁系统换资源。
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a***o
发帖数: 27 | |
s**d
发帖数: 18498 | 77 实际上给委内瑞拉造的那条路“建成后每年可运送580万人次乘客和980万吨货物。”我
开始以为写错了，后来看不同新闻都这个数，过一段时间的新闻还是这个数才信了。这
简直坑人阿。中国随便一条双线电气化铁路，如果年运580万人（单向），货运量就得
有9800万吨。平原地区造价5000万/公里足够了。 |
l**s
发帖数: 9490 | 78 在国外造价格肯定不一样吧，成本高得多阿
【在 s**d 的大作中提到】
: 实际上给委内瑞拉造的那条路“建成后每年可运送580万人次乘客和980万吨货物。”我
: 开始以为写错了，后来看不同新闻都这个数，过一段时间的新闻还是这个数才信了。这
: 简直坑人阿。中国随便一条双线电气化铁路，如果年运580万人（单向），货运量就得
: 有9800万吨。平原地区造价5000万/公里足够了。
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s**d
发帖数: 18498 | 79 问题是什么破路才这么点运量阿。这580万人980万吨运量根青藏铁路差不多。8对客车
，每列1000人，10对货车，每列2700吨，就是双向580万，单向980万吨差不多。
【在 l**s 的大作中提到】
: 在国外造价格肯定不一样吧，成本高得多阿
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t***o
发帖数: 19256 | 80 靠
那么贵啊
【在 s**d 的大作中提到】
: 那也要有新线才提得上卖车的事。不过中国在自己地面上还1亿多人民币一公里呢，用
: 得起的国家没几个。土共给委内瑞拉建那个客货混200时速的，大枢纽，大客站，大桥
: 大隧都没有，也1亿人刀出头1公里。
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t***o
发帖数: 19256 | 81 太专业了
【在 s**d 的大作中提到】
: 其实西门子的分散动力动车组只有ICE3，这车就是比其他三家拿出来的好很多，多要点
: 钱是应该的。但是土共就是不给。西门子在中国铁路和轨道交通还有很多买卖，其他方
: 面也有很多，估计怕因小失大，这把只好忍了。如果中国把耻辱380的技术用两列车的
: 价格卖给印度，铁道部就被唾沫淹没了。
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a***e
发帖数: 27968 | 82 别把知识产权和copy right搞混了
【在 d***q 的大作中提到】
: 高铁车辆和信号这块,我看现在不少关键技术应该都还在外国人手里.
: 按理说你买来的知识产权再开发的新技术的知识产权还是原来卖个你的人的.中国这个
: 高铁知识产权怎么弄的优点疑问.
: 引进没有什么丢人的,要是说什么体制先进就是扯淡了
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a***e
发帖数: 27968 | 83 这事基本算是tg市场换技术唯一成功的
多4
【在 s**d 的大作中提到】
: 这拨跨越有几个基本条件
: 1。几万亿往外拍
: 2。协调地方诸侯服从全国规划并积极配合执行。比如按规划湖南向西比向东整整净多4
: 条干线。铁路建设地方要征地拆迁，配合更改地方其他建设规划，还要出钱，当然希望
: 线路能使本地利益最大化。
: 3。已从铁道部剥离成为央企的各铁路相关大企业仍然完全服从铁道部领导，国务院放
: 权，地方诸侯忍让（那些大企业都是纳税就业大户，本省工程由外省某局中标，已经很
: 窝火了，没多久本省某局因工程一点失误被停标1年，诸侯作何感想？）
: 4。以国家政治力量为后盾引进技术
: 5。协调国家科技力量共同研发
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a***e
发帖数: 27968 | 84 这个是什么典故？
【在 a***o 的大作中提到】
: 车鼻子还是买日本锤匠手工敲出来的吧
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a***n
发帖数: 3633 | 85
这句话不对。市场要求一切权利都能卖。要是有人主张你的那个“理”的话
微软intelIBM之类的先跳起来。
【在 d***q 的大作中提到】
: 高铁车辆和信号这块,我看现在不少关键技术应该都还在外国人手里.
: 按理说你买来的知识产权再开发的新技术的知识产权还是原来卖个你的人的.中国这个
: 高铁知识产权怎么弄的优点疑问.
: 引进没有什么丢人的,要是说什么体制先进就是扯淡了
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