g*q
发帖数: 26623 | 1 http://war.news.163.com/10/0504/16/65RR0SVK00011232.html
导语： 2010年4月15日，印度搭载了最新氢氧发动机的GSLV-D3火箭发射失败。这看似
简单的一个事情背后却显示印度这个航天领域的后起之秀通过发展氢氧发动机已经在航
天科技上开始领先中国。更让人吃惊的是，中印之间的航天差距还可能会在未来急剧拉
大。
一 背景：印度氢氧发动机（航空大国的标志，我国还未试验）发射失败。
2010年4月15日当地时间16：27分，北京时间18：57分，印度使用国产低温上面级
(即液氢液氧燃料发动机)的GSLV-D3火箭发射升空，这是印度2010年的首次航天发射，
此前PSLV和GSLV已经有了总计21次的发射，不过此次发射仍然被印度航天研究机构(
ISRO)作为重中之重，原因就是国产的低温上面级发动机了。不过遗憾的是，GSLV-D3火
箭助推器和火箭一二级都工作正常，但发射后505秒，火箭和地面控制中心之间失去联
系，正式宣告发射失败，印度声称将在一年内继续使用国产低温上面级进行发射。从
505秒的时间出发，笔者当时认为低温上面级发动机只工作 |
m**********n
发帖数: 27535 | |
g*q
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n*******n
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n*******n
发帖数: 7628 | |
g*q
发帖数: 26623 | 6 LOL
由于最新发动机的测试时间很短，测试恐怕也不全面，印度氢氧发动机火箭发射失败并
不意外。不过失败背后，ISRO在航天技术上的大幅度进步是无法忽视的。中国在大笔投
资进行载人航天这些外表光鲜的项目背后，实在是到了进一步加大航天基础技术投入的
时候，否则恐怕更多的领域要被印度超越。尽管他们这次由于急功近利失败了，但是作
为中国人总不能将自己的优势建立在印度人的运气上。 |
n*******n
发帖数: 7628 | |
s********e
发帖数: 13723 | |
e****i
发帖数: 393 | 9 这群pussy每天都在发功啊，可是三哥小身板恐怕消受不起，阿三今年航天绝对还少不
了有失败。 |
p***l
发帖数: 1391 | |
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l******r
发帖数: 18699 | 11 还是袁腾飞说得对
http://war.news.163.com/10/0504/16/65RR0SVK00011232.html
导语： 2010年4月15日，印度搭载了最新氢氧发动机的GSLV-D3火箭发射失败。这看似
简单的一个事情背后却显示印度这个航天领域的后起之秀通过发展氢氧发动机已经在航
天科技上开始领先中国。更让人吃惊的是，中印之间的航天差距还可能会在未来急剧拉
大。
一 背景：印度氢氧发动机（航空大国的标志，我国还未试验）发射失败。
2010年4月15日当地时间16：27分，北京时间18：57分，印度使用国产低温上面级
(即液氢液氧燃料发动机)的GSLV-D3火箭发射升空，这是印度2010年的首次航天发射，
此前PSLV和GSLV已经有了总计21次的发射，不过此次发射仍然被印度航天研究机构(
ISRO)作为重中之重，原因就是国产的低温上面级发动机了。不过遗憾的是，GSLV-D3火
箭助推器和火箭一二级都工作正常，但发射后505秒，火箭和地面控制中心之间失去联
系，正式宣告发射失败，印度声称将在一年内继续使用国产低温上面级进行发射。从
505秒的时间出发，笔者当时认为低
【在 g*q 的大作中提到】
: http://war.news.163.com/10/0504/16/65RR0SVK00011232.html
: 导语： 2010年4月15日，印度搭载了最新氢氧发动机的GSLV-D3火箭发射失败。这看似
: 简单的一个事情背后却显示印度这个航天领域的后起之秀通过发展氢氧发动机已经在航
: 天科技上开始领先中国。更让人吃惊的是，中印之间的航天差距还可能会在未来急剧拉
: 大。
: 一 背景：印度氢氧发动机（航空大国的标志，我国还未试验）发射失败。
: 2010年4月15日当地时间16：27分，北京时间18：57分，印度使用国产低温上面级
: (即液氢液氧燃料发动机)的GSLV-D3火箭发射升空，这是印度2010年的首次航天发射，
: 此前PSLV和GSLV已经有了总计21次的发射，不过此次发射仍然被印度航天研究机构(
: ISRO)作为重中之重，原因就是国产的低温上面级发动机了。不过遗憾的是，GSLV-D3火
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c******h
发帖数: 4573 | 12 我国的氢氧发动机到底技术如何？
【在 e****i 的大作中提到】
: 这群pussy每天都在发功啊，可是三哥小身板恐怕消受不起，阿三今年航天绝对还少不
: 了有失败。
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e****i
发帖数: 393 | 13 起码比阿三强，20年前中国仿制的氢氧发动机YF-75和三哥现在哼哧哼哧搞的一个水准
，中国现在搞的五十吨级的氢氧发动机已经进行过长达500秒的长程实验，准备用在长
征五号上，也许比阿三的早应用呢，因为氢氧发动机的技术水平非常高。
当然了，pussy们不会管这些细节的。
【在 c******h 的大作中提到】
: 我国的氢氧发动机到底技术如何？
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m*****n
发帖数: 5245 | 14
这功力怕是太强大了，会把三哥咒死的。
【在 e****i 的大作中提到】
: 这群pussy每天都在发功啊，可是三哥小身板恐怕消受不起，阿三今年航天绝对还少不
: 了有失败。
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l*****n
发帖数: 210 | 15 只要微软还做powerpoint，三哥就能有梦最美
【在 m*****n 的大作中提到】
:
: 这功力怕是太强大了，会把三哥咒死的。
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s********e
发帖数: 13723 | 16 普世眼里，只要中国会做的东西都是低科技。
【在 e****i 的大作中提到】
: 起码比阿三强，20年前中国仿制的氢氧发动机YF-75和三哥现在哼哧哼哧搞的一个水准
: ，中国现在搞的五十吨级的氢氧发动机已经进行过长达500秒的长程实验，准备用在长
: 征五号上，也许比阿三的早应用呢，因为氢氧发动机的技术水平非常高。
: 当然了，pussy们不会管这些细节的。
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d*****l
发帖数: 8441 | 17 网易北京网友 ip：123.117.*.*： 2010-05-05 23:29:51 发表
ZZ：
印度这么多年航天发展,感觉最大的亮点就是这个仿制RD56M了,但沾了个补燃技术也没
必要过分夸大,欧洲也没研制补燃机,无论是补燃还是燃气发动机,最终的目标还是要体
现在运载能力上. 不过印度的这款仿制版的RD56M比TG的YF75重量高出将近200公斤,这
个对实际使用,打折扣较多啊.
最后,有一点我有疑问,就是印度现在还不具备研制生产超硬化高温合金材料的能力,我
怀疑它这个所谓的国产上面级的核心部件比如氢/氧泵 阀 和管路系统可能是从俄罗斯
进口的,在国内组装.如果真是这样的话,印度还是没有自己的国产低温上面级.如果靠买
的话,一点价值都没有了.
按照现有的情况说,印度的这款低温上面级整体上与YF75属于同一级别的,也就是达到
TG30年前的层面,现在TG的主力是YF77,级别上已经是代差了. 印度启动研制的是25吨的
燃气发生器循环氢氧机 100吨级别的是计划.但现在还有个问题,就是印度现在还没达到
TG30年前的级别,因为它的低温级还没成功,什么时候它的低温级发射成功了,才能谈以 |
d***y
发帖数: 8536 | 18 阿三失败了 ,也是赢了..... 阿三发展航天,几乎没有壁垒. |
d*****l
发帖数: 8441 | 19 网易欧洲网友 ip：111.121.*.*： 2010-05-05 18:18:28 发表
RD56M是分级循环中性能比较差的一种，其比冲并不比开式燃气发生器的YF73高多少，
至于 YF73/75不管怎么说也是中国自研的产品，A3想自研路还远得很呢！而且YF75家族
中还有一种在研中的膨胀循环YF75D，其性能是A3仿制的 RD56M所远不能比的，本文作
者真有点脑痴！ |
d*****l
发帖数: 8441 | 20 网易安徽合肥网友 ip：60.168.*.*： 2010-05-05 17:41:57 发表
实际内情是，TG在返回式卫星技术上处于领先地位，在中继通信卫星方面远远落后于欧
空局，在大推力发动机方面TG差距很小，在变轨技术上与美妖相当。TG 最差的就是遥
感卫星和中继通信卫星上。其他远超日本韩国，HO发动机不是TG造不出来，而是成功率
低于煤油发动机。倘若想日本那样可以承受高达30%的失败率，TG造100T级的还是非常
容易的 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 21 网易广东广州网友 ip：116.23.*.*： 2010-05-05 16:55:31 发表
兄弟不要气，他们都是一群5毛 加起哄哄的
只要是和中国比的
估计非洲的 也被他们说成了 最好的
它们的理论就是 逢中必反 |
d*****l
发帖数: 8441 | 22 网易四川网友(118.115.*.*)的原贴： 1
中國1984年開始研製成功的YF-73到YF-75也是氢氧发动机呀，包括現在的 YF-77也是呀
，只能說相對于美國和日本的300噸級的我們只有50噸級的。印度那個才7噸級（73.6千
牛約等於7噸）而且是完全仿製的俄國的，單體發動機試驗都沒成功就沖忙上馬，明顯
就是為了政治目的。中國的YF-79也有100噸和歐洲的一樣，不過因為技術不成熟還沒上
箭而已。航空事業要求的是成功性，一次發射就是幾個億錢不是這樣浪費的呀。而且火
箭技術不斷的失敗是會打擊科研信心的，日本就是最好的例子，日本的氢氧发动机技術
比印度成熟的多，但是H系列也是失敗率很高，導致政府對航天政策減少投入。我個人
覺得印度現在和打了雞血一樣，為了政治目的發射的探月衛星因為技術不達標入不了軌
，直接改為撞月衛星，達不到科研目的還大事慶祝。這次也是在發動機測試處於初級階
段就直接上箭失敗是必然的，若只為了政治是達不到科研目的，那是誤入歧途。還有這
篇文章的作者希望你的初衷是對中國航天事業的鞭策而不是妄自菲薄。航天科研是一種
系統科學，只能一步一步的升級，那種什麽跨越式的發展在 |
d*****l
发帖数: 8441 | 23 网易上海网友 ip：116.234.*.*： 2010-05-05 16:18:44 发表
楼猪的大概意思就是中国再次无耻的成功了，阿三再次光荣的失败了！不以成败论英雄
是无能的人自我安慰说的！ |
d*****l
发帖数: 8441 | 24 网易火星网友 ip：unknown： 2010-05-05 14:44:46 发表
CUS技术指标超越在YF-75之上却首次发射失败，有可靠性的是作为原型机的RD56M是毛
子货，从何谈起领先中国？怎么令人难以接受？长征五号整体技术指标远高于H2B，作
者怎么不说说日本人难以接受？ |
s********e
发帖数: 13723 | 25 这个哥们是裤子大的？
【在 d*****l 的大作中提到】
: 网易火星网友 ip：unknown： 2010-05-05 14:44:46 发表
: CUS技术指标超越在YF-75之上却首次发射失败，有可靠性的是作为原型机的RD56M是毛
: 子货，从何谈起领先中国？怎么令人难以接受？长征五号整体技术指标远高于H2B，作
: 者怎么不说说日本人难以接受？
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p******u
发帖数: 14642 | 26 靠，火箭砖家这么多，楼猪不给板砖盖死
【在 d*****l 的大作中提到】
: 网易火星网友 ip：unknown： 2010-05-05 14:44:46 发表
: CUS技术指标超越在YF-75之上却首次发射失败，有可靠性的是作为原型机的RD56M是毛
: 子货，从何谈起领先中国？怎么令人难以接受？长征五号整体技术指标远高于H2B，作
: 者怎么不说说日本人难以接受？
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s*****e
发帖数: 16824 | 27 盖文科傻妞没有成就感。
【在 p******u 的大作中提到】
: 靠，火箭砖家这么多，楼猪不给板砖盖死
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