印度缘何成不了“第二个中国”？ - Military版

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印度缘何成不了“第二个中国”？
[周末版Weekly Biz]
朝鲜日报 / 撰稿= 美林证券专务、亚太总部客户管理总管李南雨 (2009.09.17
16:30)
我们公司巴斯瓦提（音）部长的工作地点在印度最大城市孟买，他经常迟到，都不能按
时参加每天早上举行的电视会议。因诚实而出名的他把迟到的原因归咎为孟买的社会基
础建设太糟糕。只要下雨，铁路运行就晚点，车站和主干道路变得泥泞不堪。有人说，
社会基础建设的不健全使印度经济每年都少增长两个百分点。
相反，同为金砖四国（BRICs）的中国却在大力进行社会基础建设，其成果连发达国家
都羡慕不已。典型的例子就是连接上海国际机场和市中心的磁悬浮列车。不但30公里的
路程仅需7分钟，而且乘客在时速高达430公里的高速列车上几乎感觉不到晃动。韩国也
还未完全开通仁川国际机场和首尔市中心的铁路，相比之下，可以切实感觉到中国的国
际地位已大幅提高，甚至可与美国就世界经济主导权抗衡。美国也于19世纪利用英国资
本铺设了横贯东西的铁路，并且于第二次世界大战后陆续修建起密如蛛网的高速公路。
今年7月份，中国的股票总市值力压日本，位居世界第

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● “金砖之父”：目前仅中国称得上金砖国家	● ===BRIC金砖四国吸收南非，成金砖5国BRICS了，这条不起眼的
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