[zz]辅助动力装置与155mm牵引火炮 - Military版

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辅助动力装置与155mm牵引火炮
作者：张军
一、孕育
辅助动力装置运用到大口径牵引火炮（本文中均指155mm级别加榴炮，下同）上始
于20世纪70年代，促成这种技术实用化的因素主要有两点：首先，当时冷战正酣，
整个西欧都面临着苏联红军强悍的机械化部队钢牙利爪的威胁，在苏军自卫国战争
以来一直在“走极端”的各级部队超密集配属支援火炮力量面前, 西方陆军一向引
以为豪的强大炮兵支援火力显得相形见绌，以至于“动摇了西方陆军传统作战思想
”。因此，崇尚“技术至上”的西方军事界和武器厂商开始谋求利用技术进步的优
势来对消苏军的数量优势。当时法国陆军参谋部与英国国防部合作进行了一项“
80年代地面武器发展预测”研究，其中一个重要的结论是：必须加大大口径身管火
炮（也就是155mm加榴炮）的单位时间发射率，同时还需提高火炮持续射击射速。
以提高火力密度的途径达到以往增加火炮数量的效果。而在人工装填方式下，火炮
最大发射率是很难突破每分3~4发的极限的。那么，唯一的路子就是在火炮上装备
一种机械化的辅助装填系统，靠自动或半自动装填弹丸、药包，再辅以弹药技术的
进步，减轻炮手的体力消耗，提高短促发射率

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