a****l
发帖数: 8211 | 1 我现在有一个液压的系统,pump的输出flow rate @1500rpm=33 l/min, 马达是rated
15hp-1770rpm,这个pump驱动的液压cylinder是3" bore with 2-3" total travel,那么
我的问题是这样的一个pump一般能同时驱动几个这样的cylinder?四个行吗?更多的呢?
上限估计是多少?
谢谢帮助! |
e******e
发帖数: 10121 | 2 哈哈，又是你。你弄4个cylinder干吗？怎么连接，串联并联混联？
pump: about 9GPM ，需要知道油缸是工作pull or push? pull的话还要知道rod size.
还需要知道你油缸行程的速度。
假设你是push，要求3" travel 在3秒完成，这样计算的话大致pump size为不到2GPM
（计算步骤略）；
你的泵是9 GPM， 理论上可以驱动4个。如果上述时间要求加快的话就不行了，要重新
计算，很简单，成线性反比关系。
别忘了买我推荐的parker 阀哈：）
【在 a****l 的大作中提到】
: 我现在有一个液压的系统,pump的输出flow rate @1500rpm=33 l/min, 马达是rated
: 15hp-1770rpm,这个pump驱动的液压cylinder是3" bore with 2-3" total travel,那么
: 我的问题是这样的一个pump一般能同时驱动几个这样的cylinder?四个行吗?更多的呢?
: 上限估计是多少?
: 谢谢帮助!
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a****l
发帖数: 8211 | 3 这不就是还在干一件事吗?四个是并联的.忘了说了,工作是先push后pull,就是两种轮流
做.行程的速度3"要在0.5秒内完成,就是1到1.5Hz的来回频率.行不行?
parker吗,你给我个distributor的联系地址电话.
size.
【在 e******e 的大作中提到】
: 哈哈，又是你。你弄4个cylinder干吗？怎么连接，串联并联混联？
: pump: about 9GPM ，需要知道油缸是工作pull or push? pull的话还要知道rod size.
: 还需要知道你油缸行程的速度。
: 假设你是push，要求3" travel 在3秒完成，这样计算的话大致pump size为不到2GPM
: （计算步骤略）；
: 你的泵是9 GPM， 理论上可以驱动4个。如果上述时间要求加快的话就不行了，要重新
: 计算，很简单，成线性反比关系。
: 别忘了买我推荐的parker 阀哈：）
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e******e
发帖数: 10121 | 4 0.5秒的话恐怕有问题，速度太快了，没有这样类似的应用。
按照这个计算，单个cylinder需要的pump 11 GPM pushing, 就已经超过你的泵了，别
说4各cylinder了。
pulling的话，标准3" bore rod size=1.25"， 计算出来 pump size 刚好9 GPM.
总之，远远没法用现在这个泵驱动4个cylinder，或者换大泵或者降低速度重新设计。
重新选泵还需要知道你的或者push/pull force或者油缸工作压强psi以便确定HP。
另外并联4个cylinder的话，每个油缸需要用一个flow control valve，调节流量保证
完全同步进行。这个valve是parker的 pccm....系列。需要的话可以从我这里买，当然
你自己可以查distributor然后要求我给你price match。。。。：）
parker.com
如果需要设计这个系统，把详细资料应用给我我帮你咨询和设计，同时给你报价。你这
个系统按你所说需要买的很多。以后需要任何hydraulic parts都可以找我买，不用找
代理了，我就是卖这个的，版上同
【在 a****l 的大作中提到】
: 这不就是还在干一件事吗?四个是并联的.忘了说了,工作是先push后pull,就是两种轮流
: 做.行程的速度3"要在0.5秒内完成,就是1到1.5Hz的来回频率.行不行?
: parker吗,你给我个distributor的联系地址电话.
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: size.
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S*******l
发帖数: 2747 | 5 zan
【在 e******e 的大作中提到】
: 0.5秒的话恐怕有问题，速度太快了，没有这样类似的应用。
: 按照这个计算，单个cylinder需要的pump 11 GPM pushing, 就已经超过你的泵了，别
: 说4各cylinder了。
: pulling的话，标准3" bore rod size=1.25"， 计算出来 pump size 刚好9 GPM.
: 总之，远远没法用现在这个泵驱动4个cylinder，或者换大泵或者降低速度重新设计。
: 重新选泵还需要知道你的或者push/pull force或者油缸工作压强psi以便确定HP。
: 另外并联4个cylinder的话，每个油缸需要用一个flow control valve，调节流量保证
: 完全同步进行。这个valve是parker的 pccm....系列。需要的话可以从我这里买，当然
: 你自己可以查distributor然后要求我给你price match。。。。：）
: parker.com
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l*****e
发帖数: 44 | 6 你在parker?
不错不错
看来我们是竞争对手呀,我在BR
【在 e******e 的大作中提到】
: 0.5秒的话恐怕有问题，速度太快了，没有这样类似的应用。
: 按照这个计算，单个cylinder需要的pump 11 GPM pushing, 就已经超过你的泵了，别
: 说4各cylinder了。
: pulling的话，标准3" bore rod size=1.25"， 计算出来 pump size 刚好9 GPM.
: 总之，远远没法用现在这个泵驱动4个cylinder，或者换大泵或者降低速度重新设计。
: 重新选泵还需要知道你的或者push/pull force或者油缸工作压强psi以便确定HP。
: 另外并联4个cylinder的话，每个油缸需要用一个flow control valve，调节流量保证
: 完全同步进行。这个valve是parker的 pccm....系列。需要的话可以从我这里买，当然
: 你自己可以查distributor然后要求我给你price match。。。。：）
: parker.com
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e******e
发帖数: 10121 | 7 哈哈，我不是parker的，我只是卖parker的产品。Rexroth的我也卖，但是不是很有利
。你认识公司sales的话能给我些discount最好了：）
【在 l*****e 的大作中提到】
: 你在parker?
: 不错不错
: 看来我们是竞争对手呀,我在BR
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l*****e
发帖数: 44 | 8 原来是distributor呀
我做过一年的sales trainee
现在是engineer
discount嘛...quote都得经过manager批准,我没那么大的实权呀
【在 e******e 的大作中提到】
: 哈哈，我不是parker的，我只是卖parker的产品。Rexroth的我也卖，但是不是很有利
: 。你认识公司sales的话能给我些discount最好了：）
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k******9
发帖数: 133 | 9 你气动的卖不卖？我在国内有厂，美国有销售处，另外提供油缸的OEM。
【在 e******e 的大作中提到】
: 哈哈，我不是parker的，我只是卖parker的产品。Rexroth的我也卖，但是不是很有利
: 。你认识公司sales的话能给我些discount最好了：）
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e******e
发帖数: 10121 | 10 当然卖了，但是pneumatic我手里价格恐怕不如hydraulic 那些有把握，弄得少。
美国卖国内的产品吗？
一般油缸我可以给你推荐物价比最好的，cross的产品，价钱便宜。
【在 k******9 的大作中提到】
: 你气动的卖不卖？我在国内有厂，美国有销售处，另外提供油缸的OEM。
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e******e
发帖数: 10121 | 11 看看这个图，最近公司一个项目的讲解，和你的很像，我没有改动。
下边列出了主要的parts和类型。
这也是一个比较典型的液压驱动设计。
【在 a****l 的大作中提到】
: 我现在有一个液压的系统,pump的输出flow rate @1500rpm=33 l/min, 马达是rated
: 15hp-1770rpm,这个pump驱动的液压cylinder是3" bore with 2-3" total travel,那么
: 我的问题是这样的一个pump一般能同时驱动几个这样的cylinder?四个行吗?更多的呢?
: 上限估计是多少?
: 谢谢帮助!
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