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c******o
发帖数: 486 | 1 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: chenqtao (peach), 信区: Travel
标 题: 关于这次R2R长途开车罚单问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 16:09:51 2012, 美东)
作为一个国际老混子，也多次组织过多天活动
我以前带队的做法和一般大家出去习惯做法是 长途开车ticket大家分， 一般我还会给
司机适当补助
这次合适的做法是，司机(除了吃ticket那位以外)不分这个罚单，但也没有补助，因为
路程没过1500Miles。
然而由于另有女生曾经要求过开车，也就是不是纯粹的乘客，所以分罚单算半个人
也就是罚单分为4.5份
我，和另外两人 和 吃ticket那位 每人分担260/4.5=57.58
曾经要求过开车的女生 分担 57.58/2=28.89
thelostsheep和另一位由于是司机 分担0
当然对于其他人是否接受这个份额，由他们自己决定，不需要强求，这只是建议
Remark：这个算法的理由是，长途驾车到这个地步(12小时)，平均而言会吃一张罚单，
我每次带队，两辆车总里程达到2000多Mi的时候就会这样了，是疲劳引起的焦躁，神经
麻木，而thelostsheep不吃罚单，是因为他是超人（R3的强牛，这次开车1整天没任何
问题)，我们这里讨论平均水平。毕竟thelostsheep不能够同时驾驶两辆车，如果那辆
车由那个女生驾驶，也会有吃罚单的风险，如果吃得话，也按此法分担
这个做法，驾驶员还是受到了记分的惩罚 | t***r
发帖数: 11 | 2 说实话我觉着就两百多块钱能弄出这许多唧崴来都够极品的。
【在 c******o 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
: 发信人: chenqtao (peach), 信区: Travel
: 标 题: 关于这次R2R长途开车罚单问题
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 16:09:51 2012, 美东)
: 作为一个国际老混子，也多次组织过多天活动
: 我以前带队的做法和一般大家出去习惯做法是 长途开车ticket大家分， 一般我还会给
: 司机适当补助
: 这次合适的做法是，司机(除了吃ticket那位以外)不分这个罚单，但也没有补助，因为
: 路程没过1500Miles。
: 然而由于另有女生曾经要求过开车，也就是不是纯粹的乘客，所以分罚单算半个人
| l**h
发帖数: 7994 | 3 司机从一开始就表示不要大家分，为此多次发信给大家。
我和楼主支持分罚单。我们没有在乎这点钱。从我来说如果组织者及另两位还没有表态
的也
支持分担，司机不愿意的话我也会高兴地把钱收下。但是组织者的一些话令人心寒。
不管大家说什么对我都有帮助，补上组织者说的我们这些人缺少的人生一课。
【在 t***r 的大作中提到】
: 说实话我觉着就两百多块钱能弄出这许多唧崴来都够极品的。
| g******n
发帖数: 53185 | 4 这司机一看就是个热心肠的老实人。
【在 l**h 的大作中提到】
: 司机从一开始就表示不要大家分，为此多次发信给大家。
: 我和楼主支持分罚单。我们没有在乎这点钱。从我来说如果组织者及另两位还没有表态
: 的也
: 支持分担，司机不愿意的话我也会高兴地把钱收下。但是组织者的一些话令人心寒。
: 不管大家说什么对我都有帮助，补上组织者说的我们这些人缺少的人生一课。
| t**********p
发帖数: 2672 | 5 刚刚有时间才看到帖子， 我来说两句.
我并不是超人也不是什么R3牛人， 我也只是一个普通人, 这次我没拿到罚单我只能说
我是运气好. 我基本上没有不超速的时候， 没爬山之前我经常road trip， 吃过罚单
超过$2000， 每一次都是我自己全付, 从来没有一次跟人share， 因为我知道我自己选
择超速， 我喜欢超速， 我喜欢快的感觉， 喜欢超于的感觉， 其实开车莫个程度来说
可以说是一个享受. 出去玩当司机有格外的补助， 我玩了怎么久还是第一次听.
给司机适当补助跟吃ticket大家分是两回事, 不能混在一起说. 这件事不是钱的问题
，乃是原则的问题. 说补助是预先说好的， 有预算的， 吃ticket出事是可大可小的
. 这个罚单260你们说的这么好听“我们朋友一起分， 真的有大事情发生时候你可能
就不知道在哪里了. 情况可以变， 但是原则不能. 这不是钱的问题， 这是原则的问
题. 司机开车吃罚单需要司机负责, 原因很简单， 警察给司机罚单就是告诉司机他开
车犯交通规矩， 司机需要付全责, 换句话来说司机负全责是对自己行为一个交代.
如果司机对自己行为不负责的话最好不要当司机了.
再说另外一个原则问题，现在司机没有提出需要分担， 就算司机提出需要每一个人分
担这个罚单， 也需要每一个队友同意啊. ltsh不是组织者， 但是没有经过每一个队
员同意就把这个钱算计公费里面， 这个强逼性要求所有队友分担这个罚单司机如果收
了这个钱还是不厚道. 需要分清楚什么是公费， 什么不是， 公费需要每人都分担，
罚单这不能算账在公费里面， 在情在理也需要问其他队友等大家发表意见才能做啊.
其实我一开始就表白我作为一个组织者的立场， 需要考虑到每一个队员的意见，
不能只听一个队友的意见啊.
其实这次组织R2R的问题还是出于没有follow原则. 这次爬山出事也是因为你没有听
我出发前所说不要背太多没用的东西， 这次是你负重导致伤到你的腿,而且你这样背东
西走路很不顺畅啊。 你晚了大概两个小时上了你都不知道让大家多担心， 死了不
知道脑细胞这个260都真的补回来， 就是连bay area爬山的人看到你这样背东西出事都
看不过眼， 如果你是身体突然出什么状况出事， 大家都经历过都可以理解， 但是如
果是你自己都自己的问题还不去改善， 也不听组织者说如果你再这样下去， 再往难一
点的山挑战肯定有一天会出事.
户外运动一定要听组织者说， 如果你真的牛不用听应该solo, 但是参加有组织的活动
， 不管你经验多少， 原则是一定服从组织者所说的. 我上次走Baldy-Iron没有成功
， 就是因为Gun-Sight Notch那里路不好走， 我觉得我带头走就没问题（毕竟我之前
走过两次） 然后组织者死都不让我尝试， 然后我们就只能选择走回原路返回Baldy，
走回Ｂａｌｄｙ路上我死不甘心， 但是我知道还是一个原则问题, 还是需要服从带队
人的话. 很多时候爬山出事都是因为队员没有听从领队， 然后分开了. 我个人认
为队友是一定需要听组织者的， 这是一个很重要的户外原则, 如果白菜看到这个也请
你说说. | t**********p
发帖数: 2672 | 6 这次有个真的R2R2R牛人，从bay area过来跑步， 11 hours 37 minutes 28 seconds.
R2R/R2R2R/R2R2R2R2R的记录：
Rim-to-Rim (R2R): Jared Scott, 3h06m10s, 5/27/2011.
R2R2R: Dakota Jones, 6h53m38s, 11/5/2011.
R2R2R (women): Bethany Lewis, 8h15m51s, 11/6/2011.
R2R2R2R2R: Jim Nelson, 22h48m, 11/6/1999 | l**h
发帖数: 7994 | 7 不好意思恶心大家把这个帖子又顶起来，没时间的飘过。
时间顺序：
1.司机报他的花费，不包括Ticket
2.有人看见告诉大家有此Ticket,说明当时情况。
3.chenqtao表态应该分钱
4.我觉得我们家两人加chenqtao 3人，司机自己的意见暂不考虑，相对还没有表态
的三人已是半数。就把帐按7人平分算了，并说明大家察看有问题提出。
5.thelostsheep 反对，我上网问。
6.chenqtao提出这个方案，到你家头上的是最少的。
7.最终大家达成共识，愿意给的给，不愿意给的不给。司机也不用谦虚。以为结束。
8.你来回如下回复。
就象我昨天发信，觉得这件事到那时已结束了。你还是在这里批评我们。
我已经没有逼破你们了，chenqtao用坏你的登山杖也给了你钱。
至于你说100万的话，真那样我就傻了，怎么知道该怎么办。
不过有过这一次，以后什么都说好了，这样任何时候大家都心平气和最好。
move on, 不再回复。
【在 t**********p 的大作中提到】
: 刚刚有时间才看到帖子， 我来说两句.
: 我并不是超人也不是什么R3牛人， 我也只是一个普通人, 这次我没拿到罚单我只能说
: 我是运气好. 我基本上没有不超速的时候， 没爬山之前我经常road trip， 吃过罚单
: 超过$2000， 每一次都是我自己全付, 从来没有一次跟人share， 因为我知道我自己选
: 择超速， 我喜欢超速， 我喜欢快的感觉， 喜欢超于的感觉， 其实开车莫个程度来说
: 可以说是一个享受. 出去玩当司机有格外的补助， 我玩了怎么久还是第一次听.
: 给司机适当补助跟吃ticket大家分是两回事, 不能混在一起说. 这件事不是钱的问题
: ，乃是原则的问题. 说补助是预先说好的， 有预算的， 吃ticket出事是可大可小的
: . 这个罚单260你们说的这么好听“我们朋友一起分， 真的有大事情发生时候你可能
: 就不知道在哪里了. 情况可以变， 但是原则不能. 这不是钱的问题， 这是原则的问
| w***n
发帖数: 1613 | 8
?????? 我玩了怎么久还是第一次听司机没有格外的补助。油费晚饭自然免，大家还欠
司机人情。
原则上你们欠司机12小时人工，多少自己慢慢算吧。
【在 t**********p 的大作中提到】
: 刚刚有时间才看到帖子， 我来说两句.
: 我并不是超人也不是什么R3牛人， 我也只是一个普通人, 这次我没拿到罚单我只能说
: 我是运气好. 我基本上没有不超速的时候， 没爬山之前我经常road trip， 吃过罚单
: 超过$2000， 每一次都是我自己全付, 从来没有一次跟人share， 因为我知道我自己选
: 择超速， 我喜欢超速， 我喜欢快的感觉， 喜欢超于的感觉， 其实开车莫个程度来说
: 可以说是一个享受. 出去玩当司机有格外的补助， 我玩了怎么久还是第一次听.
: 给司机适当补助跟吃ticket大家分是两回事, 不能混在一起说. 这件事不是钱的问题
: ，乃是原则的问题. 说补助是预先说好的， 有预算的， 吃ticket出事是可大可小的
: . 这个罚单260你们说的这么好听“我们朋友一起分， 真的有大事情发生时候你可能
: 就不知道在哪里了. 情况可以变， 但是原则不能. 这不是钱的问题， 这是原则的问
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