v****e
发帖数: 19471 | 1 貌似关键时刻司机搞混油门、刹车是主要原因。
"The report doesn't specify driver error as a cause of unintended accelerati
on, although people familiar with the investigation have said the findings p
oint to pedal misapplication—mistakenly hitting the gas instead of the brak
es—as a likely cause."WSJ:
U.S. Study Points to Driver Error in Many Toyota Crashes
By MIKE RAMSEY And JOSH MITCHELL
Five months into an investigation of safety issues involving Toyota Motor Co
rp. vehicles, U.S. safety officials have yet to identi |
J******6
发帖数: 1401 | |
T******T
发帖数: 3066 | 3 except that CHP officer probably. I would imagine he knows how to handle
something like that. |
x******e
发帖数: 5553 | 4 这个有一定的道理吧！
我就经历过一回汽车失控的做梦般的奇遇。
那是刚下雨的天气， 很小的弧度的弯道， 没经意， 正常限速内转弯， 突然车子开始
打滑， 情急下失控， 本来踩刹车的， 却踩上了油门。 车子飞速向对面逆向的车道冲
去， 好在是白天， 小路， 没有别的车从对面过来。 车子冲上路肩后， 在草地上惯
性冲着， 我踩刹车， 奇妙的事情发生了， 车子撞上一个铁杆子（好像是什么路标之
类的）， 然后减速的同时做360度圆周运动， 也不知道转了几圈， 停下来后， 我还
清醒， 发现车子正好在反方向的道上停着正顺行对着前方， 我缓过神来，接着慢慢开
，都没敢回头看后面发生的一切。 ---死里逃生啊！ |
K******l
发帖数: 2501 | 5 别奇遇了 赶紧把轮胎换了
【在 x******e 的大作中提到】
: 这个有一定的道理吧！
: 我就经历过一回汽车失控的做梦般的奇遇。
: 那是刚下雨的天气， 很小的弧度的弯道， 没经意， 正常限速内转弯， 突然车子开始
: 打滑， 情急下失控， 本来踩刹车的， 却踩上了油门。 车子飞速向对面逆向的车道冲
: 去， 好在是白天， 小路， 没有别的车从对面过来。 车子冲上路肩后， 在草地上惯
: 性冲着， 我踩刹车， 奇妙的事情发生了， 车子撞上一个铁杆子（好像是什么路标之
: 类的）， 然后减速的同时做360度圆周运动， 也不知道转了几圈， 停下来后， 我还
: 清醒， 发现车子正好在反方向的道上停着正顺行对着前方， 我缓过神来，接着慢慢开
: ，都没敢回头看后面发生的一切。 ---死里逃生啊！
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J******6
发帖数: 1401 | 6 我当时就奇怪，即使爆冲，踩刹车总会减速吧，只加速，不减速，难道刹车不起任何作用？
下面是翻译件：（注意 100% 驾驶不当） |
O**********S
发帖数: 1806 | 7 为什么只有头又大的司机会搞混油门、刹车？
accelerati
p
brak
Co
bey
【在 v****e 的大作中提到】
: 貌似关键时刻司机搞混油门、刹车是主要原因。
: "The report doesn't specify driver error as a cause of unintended accelerati
: on, although people familiar with the investigation have said the findings p
: oint to pedal misapplication—mistakenly hitting the gas instead of the brak
: es—as a likely cause."WSJ:
: U.S. Study Points to Driver Error in Many Toyota Crashes
: By MIKE RAMSEY And JOSH MITCHELL
: Five months into an investigation of safety issues involving Toyota Motor Co
: rp. vehicles, U.S. safety officials have yet to identi
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v****e
发帖数: 19471 | 8 似乎没人说过“只有头又大的司机会搞混油门、刹车”，这个调查也没有类似结论。
【在 O**********S 的大作中提到】
: 为什么只有头又大的司机会搞混油门、刹车？
:
: accelerati
: p
: brak
: Co
: bey
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O**********S
发帖数: 1806 | 9 那么多品牌都没有爆出加速门，唯有它头又大，难道开头又大的司机容易中邪？头又大
的公关能力还真是不一般。
【在 v****e 的大作中提到】
: 似乎没人说过“只有头又大的司机会搞混油门、刹车”，这个调查也没有类似结论。
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J******6
发帖数: 1401 | 10 现在很多车都有防滑功能，LSD, 当车轮刚要打滑时，自动切断油门，无法加速，你就
是踩油门也没用。
洛杉矶人很少有雨雪天的开车经验，当车往右打滑时，应该将方向盘轻轻打向右边，但
很多人下意识地打左， 这样的后果是车子转360，甚至翻滚。
【在 x******e 的大作中提到】
: 这个有一定的道理吧！
: 我就经历过一回汽车失控的做梦般的奇遇。
: 那是刚下雨的天气， 很小的弧度的弯道， 没经意， 正常限速内转弯， 突然车子开始
: 打滑， 情急下失控， 本来踩刹车的， 却踩上了油门。 车子飞速向对面逆向的车道冲
: 去， 好在是白天， 小路， 没有别的车从对面过来。 车子冲上路肩后， 在草地上惯
: 性冲着， 我踩刹车， 奇妙的事情发生了， 车子撞上一个铁杆子（好像是什么路标之
: 类的）， 然后减速的同时做360度圆周运动， 也不知道转了几圈， 停下来后， 我还
: 清醒， 发现车子正好在反方向的道上停着正顺行对着前方， 我缓过神来，接着慢慢开
: ，都没敢回头看后面发生的一切。 ---死里逃生啊！
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x******e
发帖数: 5553 | 11 这个解释够专业， 几年前的经历记忆犹新， 大家冬天开车去BIG BEAR 或 MT HIGH 一
定小心啊， 最好有雪链保证万无一失。 |
J******6
发帖数: 1401 | 12 正常驾驶时都是踩着油门的。 auto LSD 的防滑功能也只是在你开车不知情时，自动断
油门，让车减速而重新获得摩擦力（从而让驾驶者能控制车辆），显然它的效果有限，
雪地还是要雪链的。 |
N**D
发帖数: 10322 | 13 前几天趁丰田促销买车的都赚大了，
accelerati
p
brak
Co
bey
【在 v****e 的大作中提到】
: 貌似关键时刻司机搞混油门、刹车是主要原因。
: "The report doesn't specify driver error as a cause of unintended accelerati
: on, although people familiar with the investigation have said the findings p
: oint to pedal misapplication—mistakenly hitting the gas instead of the brak
: es—as a likely cause."WSJ:
: U.S. Study Points to Driver Error in Many Toyota Crashes
: By MIKE RAMSEY And JOSH MITCHELL
: Five months into an investigation of safety issues involving Toyota Motor Co
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