m******r 发帖数: 6963 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: manpower (cool), 信区: Military
标 题: 國產客機順利首飛, 機長指若失控打算跳傘逃生
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 8 23:04:03 2017, 美东)
2017-05-08 20:01
首架國產大型客機C919上周五順利在上海浦東機場試飛,官方媒體都形容為極大的成就。
飛機首次升空,大家最關心都是安全,機長接受央視訪問指,萬一飛機失控,最壞打算
是跳傘逃生。
C919的41歲機長蔡俊上周五完成首飛,安全降落後接受央視訪問。
他指試飛做足準備,但潛在很多風險,試飛時,五名機組人員都著上救生衣,機艙亦配
備降落傘同頭盔,萬一飛機不受控就要跳機逃生,而他就要留守到最後。
被問到當時最極端的預案是甚麼,以及當甚麼條件下出現問題會做這樣選擇時,蔡俊表
示︰「人也是財富,對不對?就是應急離機吧。我們就認為飛機完全不可控,飛行員操
縱飛機不能正確的響應,就是我控制不了飛機了。但是飛行高度也比較低,給我們能撤
離的時間也不多。因為我跟副駕駛吳鑫機長也討論過這個問題,實際上真正能撤離的也
就有三個人最多了。」
而最壞的情況,五人都會被困。
蔡俊指出︰「當我飛機實在狀態,一點都不可控的情況下,大家都沒有機會跑。因為如
果飛機是一直在滾轉,或者頭朝上、尾巴朝下,沒有人能夠到達那個出口。」
央視亦公開C919去年底在上海浦東機場進行首次滑行試驗時,只能滑行十幾米。
蔡俊稱︰「能感覺到啃剎車的這種感覺,再往下做對機體結構和其他系統的影響不是太
好,機組討論以後決定終止實驗。」
C919總設計師指之後與供應商反映問題,一個月後修改軟件,飛機才可以正常滑行。 |
v*****1 发帖数: 2200 | 2 满满的羡慕嫉妒恨
就。
【在 m******r 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 : 发信人: manpower (cool), 信区: Military : 标 题: 國產客機順利首飛, 機長指若失控打算跳傘逃生 : 发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 8 23:04:03 2017, 美东) : 2017-05-08 20:01 : 首架國產大型客機C919上周五順利在上海浦東機場試飛,官方媒體都形容為極大的成就。 : 飛機首次升空,大家最關心都是安全,機長接受央視訪問指,萬一飛機失控,最壞打算 : 是跳傘逃生。 : C919的41歲機長蔡俊上周五完成首飛,安全降落後接受央視訪問。 : 他指試飛做足準備,但潛在很多風險,試飛時,五名機組人員都著上救生衣,機艙亦配
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t*****o 发帖数: 4919 | 3 全是他妈废话
就。
【在 m******r 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 : 发信人: manpower (cool), 信区: Military : 标 题: 國產客機順利首飛, 機長指若失控打算跳傘逃生 : 发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 8 23:04:03 2017, 美东) : 2017-05-08 20:01 : 首架國產大型客機C919上周五順利在上海浦東機場試飛,官方媒體都形容為極大的成就。 : 飛機首次升空,大家最關心都是安全,機長接受央視訪問指,萬一飛機失控,最壞打算 : 是跳傘逃生。 : C919的41歲機長蔡俊上周五完成首飛,安全降落後接受央視訪問。 : 他指試飛做足準備,但潛在很多風險,試飛時,五名機組人員都著上救生衣,機艙亦配
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m***y 发帖数: 14763 | 4 嗯,驾驶舱没有弹射啊,还得跑到最近的紧急出口,自己往外跳。还不得先控制住飞行
姿态才行?
真出事儿,都没得跑。
【在 t*****o 的大作中提到】 : 全是他妈废话 : : 就。
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p****n 发帖数: 1820 | 5 一语中的
【在 v*****1 的大作中提到】 : 满满的羡慕嫉妒恨 : : 就。
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p*****h 发帖数: 1369 | |
t*****o 发帖数: 4919 | 7 经国号战斗机
【在 p*****h 的大作中提到】 : 湾湾现在能造什么飞机了?
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