d********f
发帖数: 43471 | 1 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: Headline
标 题: 中国花10亿造的这座大桥 让英美网友炸开了锅
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 20:01:18 2017, 美东)
12月29日，横跨贵州省六盘水市都格镇和云南省宣威市普立乡的北盘江大桥正式建成通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。
该大桥的建成，标志着以东部杭州为起点，贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
据报道，北盘江大桥作为一座世界级桥梁，建设中面临五大难题：
山区大体积承台混凝土温控；
超高索塔机制砂高性能混凝土泵送；
山区超重钢锚梁整体吊装；
边跨高墩无水平力的钢桁梁顶推；
大跨钢桁梁斜拉桥合龙等五大技术难题。
很显然，这些难题都被中国的技术和工程团队顺利克服了。
据报道，北盘江大桥总投资10.3亿元。别以为这个价格很高，实际上，因为造价太低，国外网友都炸开了！
在门户网站的鼻祖——雅虎上，有关北盘江大桥的新闻评论数量高达1405条，在该网站上，这一评论数量算得上是最多的级别了！通常只有明星八卦之类的新闻，才会有这么多人关注。
其中热度最高的一条评论是：造价这么低，是因为中国政府没有拖后腿。
另外一位网友用他在中国的经历总结了北盘江大桥的成功：我在中国旅行，坐过巴士、小轿车、火车、地铁、飞机等等所有交通工具。中国的交通安全而且高效，在中国人力成本很低，而且每个人都希望通过自己的工作和努力赚取收入。但在美国不同，美国人力成本太高，而且美国政府供养了大量不去工作的人，这就大大抬高了同样的工程在美国的建造成本。如果给予中国人更多的教育机会，他们就能够打破所有挡在他们目标前的障碍。美国应当从中国那里学习经验，才能恢复竞争力。美国的强大需要教育以更有效的工作观念。
同样的，美国人当中也不乏愤青。其中有人评价道：过去的30多年间，美国忙于在全球打仗，支持恐怖主义，为“跟随美国”的政权撒钱，忙于争论是否该有性病疫苗，忙于争论学校是否该有男女混用卫生间。这时候中国在干嘛？他们忙于投资自己的教育、制造业和基础设施。
除了美国网友，英国网友同样惊叹于这一大桥的壮丽。 |
d********f
发帖数: 43471 | 2 这价位在我帝好像只能修同样长度的州内高速？
通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于
200层楼高——这也是世界最高的大桥。
州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
【在 d********f 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
: 发信人: Onews (OverseasNews), 信区: Headline
: 标 题: 中国花10亿造的这座大桥 让英美网友炸开了锅
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 20:01:18 2017, 美东)
: 12月29日，横跨贵州省六盘水市都格镇和云南省宣威市普立乡的北盘江大桥正式建成通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。
: 该大桥的建成，标志着以东部杭州为起点，贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
: 据报道，北盘江大桥作为一座世界级桥梁，建设中面临五大难题：
: 山区大体积承台混凝土温控；
: 超高索塔机制砂高性能混凝土泵送；
: 山区超重钢锚梁整体吊装；
|
d********f
发帖数: 43471 | 3 Construct a new 2-lane undivided road – about $2 million to $3 million per
mile in rural areas, about $3 million to $5 million in urban areas.
Construct a new 4-lane highway — $4 million to $6 million per mile in rural
and suburban areas, $8 million to $10 million per mile in urban areas.
Frequently Asked Questions (FAQ) | The American Road ... - ARTBA
www.artba.org/about/faq/
【在 d********f 的大作中提到】
: 这价位在我帝好像只能修同样长度的州内高速？
:
: 通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于
: 200层楼高——这也是世界最高的大桥。
: 州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
|
d********f
发帖数: 43471 | 4 Building a suspension bridge is expensive and takes time. Here’s a look at
how the Bay Bridge compares with other suspension bridges across the world
in 2013 adjusted U.S. dollars and construction time:
Bay Bridge (eastern replacement span): Oakland, 2.2 miles, expected to open
late 2013, $6.4 billion, 11 years and counting.
Great Belt East Bridge: Denmark, 4.2 miles, opened 1998, $4.4 billion, 10
years.
Verrazano-Narrows Bridge: New York, 2.6 miles, opened in 1964, $2.4 billion,
five years and seven months.
Yeongjong Grand Bridge: South Korea, 2.7 miles, opened in 2000, $1.9 billion
, five years.
Tsing Ma Bridge: China, 1.34 miles, opened 1997, $1.35 billion, five years.
Bay Bridge (original): Oakland-San Francisco, 8.25 miles, opened in 1936, $1
.3 billion, three years and seven months.
George Washington Bridge: New York, 0.9 miles, opened 1931, $1.1 billion,
four years.
Cooper River Bridge: South Carolina, 2.5 miles, opened in 2005, $836.9
million, four years and six months.
Tacoma Narrows Bridge: Washington, 1 mile, opened 2007, $827.7 million, five
years.
Chesapeake Bay Bridge (westbound): Maryland, 4.3 miles, opened in 1973, $778
.3 million, four years and six months.
Mackinac Bridge: Michigan, 5 miles, opened 1957, $583.9 million, four years.
Sunshine Skyway Bridge: Florida, 4 miles, opened in 1987, $501.5 million,
five years.
Carquinez Bridge (eastbound): Vallejo-Crockett, 0.7 mile, opened in 2003, $
465.9 million, four years.
Golden Gate Bridge: San Francisco, 1.7 miles, opened in 1937, $439.8 million
, four years and four months.
And, although not a suspension span:
Benicia Bridge (northbound): Benicia-Martinez, 1.7 miles, opened 2007, $1.4
billion, seven years.
Sources: http://usinflationcalculator.com; Caltrans; PBS “Building Big”; Bay Area Toll Authority; Wikipedia; Structurae: International Database; news research; Engineering News-Record; and state departments of transportation in New, Florida, Washington, South Carolina and Maryland
per
rural
【在 d********f 的大作中提到】
: Construct a new 2-lane undivided road – about $2 million to $3 million per
: mile in rural areas, about $3 million to $5 million in urban areas.
: Construct a new 4-lane highway — $4 million to $6 million per mile in rural
: and suburban areas, $8 million to $10 million per mile in urban areas.
: Frequently Asked Questions (FAQ) | The American Road ... - ARTBA
: www.artba.org/about/faq/
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a9
发帖数: 21638 | 5 这个桥刮风会不会晃啊？
我觉得这个已经不应该叫桥了
通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于
200层楼高——这也是世界最高的大桥。
州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
，国外网友都炸开了！
站上，这一评论数量算得上是最多的级别了！通常只有明星八卦之类的新闻，才会有这
么多人关注。
、小轿车、火车、地铁、飞机等等所有交通工具。中国的交通安全而且高效，在中国人
力成本很低，而且每个人都希望通过自己的工作和努力赚取收入。但在美国不同，美国
人力成本太高，而且美国政府供
球打仗，支持恐怖主义，为“跟随美国”的政权撒钱，忙于争论是否该有性病疫苗，忙
于争论学校是否该有男女混用卫生间。这时候中国在干嘛？他们忙于投资自己的教育、
制造业和基础设施。
【在 d********f 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
: 发信人: Onews (OverseasNews), 信区: Headline
: 标 题: 中国花10亿造的这座大桥 让英美网友炸开了锅
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 20:01:18 2017, 美东)
: 12月29日，横跨贵州省六盘水市都格镇和云南省宣威市普立乡的北盘江大桥正式建成通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。
: 该大桥的建成，标志着以东部杭州为起点，贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
: 据报道，北盘江大桥作为一座世界级桥梁，建设中面临五大难题：
: 山区大体积承台混凝土温控；
: 超高索塔机制砂高性能混凝土泵送；
: 山区超重钢锚梁整体吊装；
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d********f
发帖数: 8289 | |
M****u
发帖数: 17708 | 7 因为它的存在让很多别的桥成了joke
【在 d********f 的大作中提到】
: 这为啥也是joke？
|
d********f
发帖数: 43471 | 8 这不是笑话，我们想看美帝的笑话，话说这桥我感觉给美帝来造，光立项就能立到63届
美国总统
【在 d********f 的大作中提到】
: 这为啥也是joke？
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d********f
发帖数: 43471 | 9 这个桥让三藩市政府来管理的话，加装防护网应该就要10亿美金
【在 a9 的大作中提到】
: 这个桥刮风会不会晃啊？
: 我觉得这个已经不应该叫桥了
:
: 通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于
: 200层楼高——这也是世界最高的大桥。
: 州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
: ，国外网友都炸开了！
: 站上，这一评论数量算得上是最多的级别了！通常只有明星八卦之类的新闻，才会有这
: 么多人关注。
: 、小轿车、火车、地铁、飞机等等所有交通工具。中国的交通安全而且高效，在中国人
|
g*q
发帖数: 26623 | 10 这个数据可能非常过时了
我们这里农村拓宽一段2.8mile的普通公路(US highway),加2条lane,每mile大约$9M.高
速拓宽(每个方向再原来分离带内加一条lane),一迈20M左右.
per
rural
【在 d********f 的大作中提到】
: Construct a new 2-lane undivided road – about $2 million to $3 million per
: mile in rural areas, about $3 million to $5 million in urban areas.
: Construct a new 4-lane highway — $4 million to $6 million per mile in rural
: and suburban areas, $8 million to $10 million per mile in urban areas.
: Frequently Asked Questions (FAQ) | The American Road ... - ARTBA
: www.artba.org/about/faq/
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|
g*q
发帖数: 26623 | 11 bay bridge replacement后来请中国公司建的,否则64亿美元下不来.
at
open
billion,
billion
【在 d********f 的大作中提到】
: Building a suspension bridge is expensive and takes time. Here’s a look at
: how the Bay Bridge compares with other suspension bridges across the world
: in 2013 adjusted U.S. dollars and construction time:
: Bay Bridge (eastern replacement span): Oakland, 2.2 miles, expected to open
: late 2013, $6.4 billion, 11 years and counting.
: Great Belt East Bridge: Denmark, 4.2 miles, opened 1998, $4.4 billion, 10
: years.
: Verrazano-Narrows Bridge: New York, 2.6 miles, opened in 1964, $2.4 billion,
: five years and seven months.
: Yeongjong Grand Bridge: South Korea, 2.7 miles, opened in 2000, $1.9 billion
|
v***e
发帖数: 2108 | 12 还是你鳖聪明，吸血国内农民工一天给20美元，10亿预算，2亿造桥，
8亿揣自己口袋里，
等过两年桥塌了再造就是，反正一个死一个屁民赔几十万顶天了
【在 d********f 的大作中提到】
: 这不是笑话，我们想看美帝的笑话，话说这桥我感觉给美帝来造，光立项就能立到63届
: 美国总统
|
v***e
发帖数: 2108 | 13 4年前国内高速就平均1亿一公里，最高3亿一公里
国内修路农民工的工资有美帝工人的10分之一么
根据交通部公布的数据，2013年，全国高速公路平均造价已接近每公里1亿元。被称为
“最贵高速公路”的广深沿江高速有限公司总工程师陈春江此前披露，广东目前高速公
路造价约1.5亿元/公里，这条“最贵高速”造价达到了3亿元/公里。
记者调查了解到，腐败一定程度上推高了高速公路的修建成本。深圳一位从事高速公路
标示标牌材料的企业负责人告诉记者，“一般标的额的20%都用在了招投标各个环节的
‘打点’上了，企业付出的这些费用不可能白给，最终都计入了建造成本。”
从纪检机关调查的案件中可以发现，高速公路中涉及的非法资金主要是感谢费、陪标补
偿费和掮客回扣。
公开的案件资料显示，河南省交通厅原厅长石发亮直接插手高速公路招投标，为有关单
位和个人谋取利益。如帮助某公司得到了河南许昌至漯河高速公路第二标段工程，受贿
35万元。在检方的20多项指控中，有不少指控与招投标有关。
审计部门2013年曾对安毛高速等5条高速公路进行审计发现，不足500公里的高速公路出
现多计工程款、使用假发票等问题资金90亿元。
广东一位公路系统干部告诉记者，由于各个环节存在问题，直接导致高速公路质量问题
，这也是高速公路修复频繁的主要原因。“不停要修，自然也就推高了养护成本。”例
如投资110亿元的山西岢临高速，还未通车就已出现桥梁隧道裂缝，路面沉降塌陷。
据交通部晒出的账本，每10元通行费收入中，就有2.61元用于养护、运营管理和其他支
出。
【在 g*q 的大作中提到】
: 这个数据可能非常过时了
: 我们这里农村拓宽一段2.8mile的普通公路(US highway),加2条lane,每mile大约$9M.高
: 速拓宽(每个方向再原来分离带内加一条lane),一迈20M左右.
:
: per
: rural
|
d********f
发帖数: 43471 | 14 所以说你们这些左棍一点思考能力没有，我鳖的造价不是真造价，我鳖高速公路都是交
通部立了项，然后成立公司自负盈亏的市场机制，这个造价都是传说的运营价，主要是
财务支出外加征地价。我帝造路的造价基本还真是造价，地都是free的。大体上实际早
下来的话，我鳖一公里国道肯定到不了2000万rmb，贵的都是征地费用，广深高速当年
差不多一公里3亿，90%是征地费用
【在 v***e 的大作中提到】
: 4年前国内高速就平均1亿一公里，最高3亿一公里
: 国内修路农民工的工资有美帝工人的10分之一么
: 根据交通部公布的数据，2013年，全国高速公路平均造价已接近每公里1亿元。被称为
: “最贵高速公路”的广深沿江高速有限公司总工程师陈春江此前披露，广东目前高速公
: 路造价约1.5亿元/公里，这条“最贵高速”造价达到了3亿元/公里。
: 记者调查了解到，腐败一定程度上推高了高速公路的修建成本。深圳一位从事高速公路
: 标示标牌材料的企业负责人告诉记者，“一般标的额的20%都用在了招投标各个环节的
: ‘打点’上了，企业付出的这些费用不可能白给，最终都计入了建造成本。”
: 从纪检机关调查的案件中可以发现，高速公路中涉及的非法资金主要是感谢费、陪标补
: 偿费和掮客回扣。
|
f*****n
发帖数: 12752 | 15 本来想回你“宁要民主自由没有桥，不要专制独裁的高架桥”
后来发现已经有喷子迫不及待进来了
【在 d********f 的大作中提到】
: 这不是笑话，我们想看美帝的笑话，话说这桥我感觉给美帝来造，光立项就能立到63届
: 美国总统
|
v***e
发帖数: 2108 | 16 赞你鳖的“自负盈亏，90%是征地费用“，平均一公里放倒一名你鳖干部，真牛啊
反正国内的垃圾桥梁，你是不会去天天走的，
还有，赞你帝修路”地都是free的“，你帝什么时候跑廊坊去了？
湖南娄底市中院3日宣判，湖南省高速公路广告投资有限公司、湖南省高广投资有限公
司负责人彭曙、胡浩龙犯受贿罪、贪污罪等，数罪并罚，判处彭曙、胡浩龙死刑。法院
经审理查明，2002年至2010年，被告人彭曙、胡浩龙分别受贿达1.88亿元和1.7亿元，
两人共同收受同一公司的贿款高达1.03亿元。
湖南高速公路系统受贿上亿元腐败案的判决，揭开了高速公路巨额账本背后腐败成本的
“冰山一角”。一边是公众对高速公路收费有着切肤之痛地喊“贵”，一边是交通部门
和企业频频晒“巨亏”账单，将收费到期的高速公路“变着法”地延期收费。
各地高速账单中不断攀升的修建和运营成本中，有多少是“腐败”成本？
30多名副厅级以上交通厅官员落马
“高速路”成为“腐败路”已非新闻。从工程投资招标、施工，到高速公路边坡维护、
隧道照明等“边角料”，高速公路上的腐败无孔不入。
据记者梳理纪检机关公开披露的信息，近20年来，全国已有30多位副厅级以上的交通厅
官员因腐败落马。部分地方交通厅长“前腐后继”，其中，河南先后4任交通厅长落马
，云南、贵州也分别有3名交通厅长或副厅长被查。2014年，贵州省原交通厅厅长程孟
仁因受贿罪被判处无期徒刑。
此前，湖南省高速公路管理局原局长冯伟林受贿4000余万元被判处无期徒刑。据湖南省
纪委调查，湖南交通系统系列腐败案涉案人员27人，包括省交通厅的党组书记、副厅长
陈明宪，以及副厅长邹和平、副厅长李晓希和16名处级干部。
2014年6月，云南省交通厅党组书记杨光成因高速公路项涉嫌严重违纪违法被立案调查
并移送司法机关。
广东江肇高速公路窝案串案更令人瞠目。据佛山市检察院发布的年度惩治和预防职务犯
罪综合报告，2010年至2012年，在江肇高速公路高明段系列案件中，查办职务犯罪案件
25宗，共计30人，而这一段路总共才24公里，平均每公里路“倒下”超过1名干部。
【在 d********f 的大作中提到】
: 所以说你们这些左棍一点思考能力没有，我鳖的造价不是真造价，我鳖高速公路都是交
: 通部立了项，然后成立公司自负盈亏的市场机制，这个造价都是传说的运营价，主要是
: 财务支出外加征地价。我帝造路的造价基本还真是造价，地都是free的。大体上实际早
: 下来的话，我鳖一公里国道肯定到不了2000万rmb，贵的都是征地费用，广深高速当年
: 差不多一公里3亿，90%是征地费用
|
d********f
发帖数: 43471 | 17 没有问题啊，这就当成帮国家存在贪官那里了。我帝是钱花了，事还办不成，一条路修
30年
【在 v***e 的大作中提到】
: 赞你鳖的“自负盈亏，90%是征地费用“，平均一公里放倒一名你鳖干部，真牛啊
: 反正国内的垃圾桥梁，你是不会去天天走的，
: 还有，赞你帝修路”地都是free的“，你帝什么时候跑廊坊去了？
: 湖南娄底市中院3日宣判，湖南省高速公路广告投资有限公司、湖南省高广投资有限公
: 司负责人彭曙、胡浩龙犯受贿罪、贪污罪等，数罪并罚，判处彭曙、胡浩龙死刑。法院
: 经审理查明，2002年至2010年，被告人彭曙、胡浩龙分别受贿达1.88亿元和1.7亿元，
: 两人共同收受同一公司的贿款高达1.03亿元。
: 湖南高速公路系统受贿上亿元腐败案的判决，揭开了高速公路巨额账本背后腐败成本的
: “冰山一角”。一边是公众对高速公路收费有着切肤之痛地喊“贵”，一边是交通部门
: 和企业频频晒“巨亏”账单，将收费到期的高速公路“变着法”地延期收费。
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v***e
发帖数: 2108 | 18 我们左臂州这里的桥两年就修好了。旧桥还是是二战前罗斯福造的，
到今天还在用，traffic太多才造新桥，
既然右臂州这么水深火热，既然那么喜欢国内tg造的桥，就搬回去天天走好了
就是不知道你鳖造的血汗桥能持续几年，天天在这里whine 10几年, 有病么？
【在 d********f 的大作中提到】
: 没有问题啊，这就当成帮国家存在贪官那里了。我帝是钱花了，事还办不成，一条路修
: 30年
|
w*****g
发帖数: 16352 | 19 我民主三藩内政岂容你们乡下人指手划脚！
at
open
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 d********f 的大作中提到】
: Building a suspension bridge is expensive and takes time. Here’s a look at
: how the Bay Bridge compares with other suspension bridges across the world
: in 2013 adjusted U.S. dollars and construction time:
: Bay Bridge (eastern replacement span): Oakland, 2.2 miles, expected to open
: late 2013, $6.4 billion, 11 years and counting.
: Great Belt East Bridge: Denmark, 4.2 miles, opened 1998, $4.4 billion, 10
: years.
: Verrazano-Narrows Bridge: New York, 2.6 miles, opened in 1964, $2.4 billion,
: five years and seven months.
: Yeongjong Grand Bridge: South Korea, 2.7 miles, opened in 2000, $1.9 billion
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u***n
发帖数: 21026 | 20 西雅图轻轨拓展工程，包括地上轻轨和公交快速道延长，总计不到60miles，工程预算
58亿美金
感谢西雅图政府
【在 d********f 的大作中提到】
: 这价位在我帝好像只能修同样长度的州内高速？
:
: 通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于
: 200层楼高——这也是世界最高的大桥。
: 州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
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d********f
发帖数: 8289 | 21 看什么美帝笑话。这就是最典型的政非笑
【在 d********f 的大作中提到】
: 这不是笑话，我们想看美帝的笑话，话说这桥我感觉给美帝来造，光立项就能立到63届
: 美国总统
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w*****g
发帖数: 16352 | 22 Bay Bridge的确是笑话。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 d********f 的大作中提到】
: 看什么美帝笑话。这就是最典型的政非笑
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z*********n
发帖数: 94654 | 23 niu!
通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于
200层楼高——这也是世界最高的大桥。
州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
【在 d********f 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
: 发信人: Onews (OverseasNews), 信区: Headline
: 标 题: 中国花10亿造的这座大桥 让英美网友炸开了锅
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 20:01:18 2017, 美东)
: 12月29日，横跨贵州省六盘水市都格镇和云南省宣威市普立乡的北盘江大桥正式建成通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。
: 该大桥的建成，标志着以东部杭州为起点，贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
: 据报道，北盘江大桥作为一座世界级桥梁，建设中面临五大难题：
: 山区大体积承台混凝土温控；
: 超高索塔机制砂高性能混凝土泵送；
: 山区超重钢锚梁整体吊装；
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d********f
发帖数: 43471 | 24 这那个部分是政非笑？
【在 d********f 的大作中提到】
: 看什么美帝笑话。这就是最典型的政非笑
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i****a
发帖数: 36252 | 25 10 亿人民币，这么便宜? 还不够一个贪官的
通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于
200层楼高——这也是世界最高的大桥。
州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
【在 d********f 的大作中提到】
: 这那个部分是政非笑？
|
d********f
发帖数: 8289 | 26 请解释下是大桥修成了是笑话？还是网友赞叹是笑话？是成本低是笑话？还是技术难度
大是笑话？
【在 d********f 的大作中提到】
: 这那个部分是政非笑？
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a*o
发帖数: 19981 | 27 0.14 billion美元，尼玛够麻州给同长度高速翻新一下沥青。
: 这价位在我帝好像只能修同样长度的州内高速？
: 通车。大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，
相当于
: 200层楼高——这也是世界最高的大桥。
: 州至云南瑞丽口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）即将全面建成通车。
【在 d********f 的大作中提到】
: 这那个部分是政非笑？
|
d****z
发帖数: 9503 | |
w*****g
发帖数: 16352 | 29 说的好！
宁读器人机油贴，不看右逼政非笑！
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 d********f 的大作中提到】
: 请解释下是大桥修成了是笑话？还是网友赞叹是笑话？是成本低是笑话？还是技术难度
: 大是笑话？
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d********f
发帖数: 43471 | 30 我想说认为这是政非笑的算笑话可以么
【在 d********f 的大作中提到】
: 请解释下是大桥修成了是笑话？还是网友赞叹是笑话？是成本低是笑话？还是技术难度
: 大是笑话？
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G****A
发帖数: 4160 | 31 能说说具体哪座桥么？我在民主加州，我家门前的bus stop 论证了五年，修了一年多
了还没好
【在 v***e 的大作中提到】
: 我们左臂州这里的桥两年就修好了。旧桥还是是二战前罗斯福造的，
: 到今天还在用，traffic太多才造新桥，
: 既然右臂州这么水深火热，既然那么喜欢国内tg造的桥，就搬回去天天走好了
: 就是不知道你鳖造的血汗桥能持续几年，天天在这里whine 10几年, 有病么？
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r****z
发帖数: 12020 | 32 怎么听上去象“宁要社会主义的草，不要资本主义的苗”
【在 f*****n 的大作中提到】
: 本来想回你“宁要民主自由没有桥，不要专制独裁的高架桥”
: 后来发现已经有喷子迫不及待进来了
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d********f
发帖数: 8289 | 33
不如说认为这是个笑话是个笑话
【在 d********f 的大作中提到】
: 我想说认为这是政非笑的算笑话可以么
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d********f
发帖数: 43471 | 34 I can't remember. ------希玛教的
【在 G****A 的大作中提到】
: 能说说具体哪座桥么？我在民主加州，我家门前的bus stop 论证了五年，修了一年多
: 了还没好
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b*****e
发帖数: 53215 | 35 戏码用的recall 一听就是高大上文化人
【在 d********f 的大作中提到】
: I can't remember. ------希玛教的
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d********f
发帖数: 43471 | 36 sorry,我没文化，侮辱了希玛的名句
【在 b*****e 的大作中提到】
: 戏码用的recall 一听就是高大上文化人
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f*****n
发帖数: 12752 | 37 recall：经常去costco买油桃或是去deal家换油的人应该知道是回收的意思
I can't recall. = 货物离柜，概不负责
【在 b*****e 的大作中提到】
: 戏码用的recall 一听就是高大上文化人
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g****y
发帖数: 2810 | 38 你个邓产党等着看创破的天价工程吧，反正一个也弄不成的。哈哈哈
【在 d********f 的大作中提到】
: 所以说你们这些左棍一点思考能力没有，我鳖的造价不是真造价，我鳖高速公路都是交
: 通部立了项，然后成立公司自负盈亏的市场机制，这个造价都是传说的运营价，主要是
: 财务支出外加征地价。我帝造路的造价基本还真是造价，地都是free的。大体上实际早
: 下来的话，我鳖一公里国道肯定到不了2000万rmb，贵的都是征地费用，广深高速当年
: 差不多一公里3亿，90%是征地费用
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f****d
发帖数: 3217 | 39 还真没见过国内造的桥塌的，美帝到有不少
【在 v***e 的大作中提到】
: 还是你鳖聪明，吸血国内农民工一天给20美元，10亿预算，2亿造桥，
: 8亿揣自己口袋里，
: 等过两年桥塌了再造就是，反正一个死一个屁民赔几十万顶天了
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i***h
发帖数: 12655 | 40 前几年不是有高速高架倒掉的么？
不过好像结论是国内卡车超载太厉害生生压垮的
【在 f****d 的大作中提到】
: 还真没见过国内造的桥塌的，美帝到有不少
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c*****z
发帖数: 1211 | 41 520这个破桥花了二十多亿人刀，创造了两倍于这个大桥的gdp。
【在 u***n 的大作中提到】
: 西雅图轻轨拓展工程，包括地上轻轨和公交快速道延长，总计不到60miles，工程预算
: 58亿美金
: 感谢西雅图政府
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d********f
发帖数: 43471 | 42 你这个还真就不懂了，美帝这里还真是私营的干得又快又好，就拿我们山东省来说，私
营的那些路基本上都按时按量完成了，开上去也没有个坑阿洞的，国营的基本上一条路
修3年，不出1年又开始补洞了。最牛b的是民主党统治下的后臀council也学人家修路，
一条路经常挖开一年放那里展览泥巴，半mile双向单车道的破路造价rmb都过亿
【在 g****y 的大作中提到】
: 你个邓产党等着看创破的天价工程吧，反正一个也弄不成的。哈哈哈
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h**6
发帖数: 4160 | 43 花钱多不怕，只要能高效建好。西雅图政府比旧金山效率可高多了。
【在 u***n 的大作中提到】
: 西雅图轻轨拓展工程，包括地上轻轨和公交快速道延长，总计不到60miles，工程预算
: 58亿美金
: 感谢西雅图政府
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n**n
发帖数: 626 | 44 If one US worker died during construction, you pay 5 million dollars; if one
Chinese worker died, you pay half million Rmb.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 v***e 的大作中提到】
: 还是你鳖聪明，吸血国内农民工一天给20美元，10亿预算，2亿造桥，
: 8亿揣自己口袋里，
: 等过两年桥塌了再造就是，反正一个死一个屁民赔几十万顶天了
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