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Joke版 - Re: 夏天路面地表温度巨高,打了氮气的车胎很强悍! (转载)
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话题: 氮气话题: 路面话题: 车胎话题: 石子话题: 巨高
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1 (共1页)
o***o
发帖数: 11767
1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Barton87 (HIGH-FIVE), 信区: Automobile
标 题: Re: 夏天路面地表温度巨高,打了氮气的车胎很强悍!
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 9 21:42:15 2016, 美东)
打同一种气体,分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎更饱满
,我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后,很少有石子塞到轮胎缝隙中了,以前充
空气,经常附着n多石子。。。
H********g
发帖数: 43926
2
用液氮更好,夏天还有降温效果。
v***a
发帖数: 903
3
打氮气是怎么实现的?
先把车胎吸瘪了然后再打么?
打了氮气之后是不是只能去 dealer 那里打气了?过多久是不是要像coolant 一样
flash ?

【在 o***o 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Barton87 (HIGH-FIVE), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 夏天路面地表温度巨高,打了氮气的车胎很强悍!
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 9 21:42:15 2016, 美东)
: 打同一种气体,分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎更饱满
: ,我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后,很少有石子塞到轮胎缝隙中了,以前充
: 空气,经常附着n多石子。。。

H********g
发帖数: 43926
4
先要打几次,把里面的空气尽量置换出来。估计的确会像吸毒一样不断去车行那里打。

【在 v***a 的大作中提到】
: 打氮气是怎么实现的?
: 先把车胎吸瘪了然后再打么?
: 打了氮气之后是不是只能去 dealer 那里打气了?过多久是不是要像coolant 一样
: flash ?

u****q
发帖数: 24345
5
液氮太贵,不如直接灌水

【在 H********g 的大作中提到】
: 用液氮更好,夏天还有降温效果。
t*****o
发帖数: 4919
6
要灌重水, 开车巨稳。

【在 u****q 的大作中提到】
: 液氮太贵,不如直接灌水
y****i
发帖数: 12114
7
有机小分子重水更好

【在 t*****o 的大作中提到】
: 要灌重水, 开车巨稳。
h******e
发帖数: 9616
8
橡胶是大分子,你这样会渗水。。。

【在 y****i 的大作中提到】
: 有机小分子重水更好
a*******m
发帖数: 14194
9
你妈,就是100%的氮气意思也不大呀。
轮胎的外面全是空气。
a***e
发帖数: 27968
10
物理盲没法说啊

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11

【在 o***o 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Barton87 (HIGH-FIVE), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 夏天路面地表温度巨高,打了氮气的车胎很强悍!
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 9 21:42:15 2016, 美东)
: 打同一种气体,分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎更饱满
: ,我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后,很少有石子塞到轮胎缝隙中了,以前充
: 空气,经常附着n多石子。。。

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n****4
发帖数: 12553
11
very cheap. 欺负蛋气便宜是吧。有点趣味的,都打氦气,有趣味又有成就的,都打氩
气。

【在 o***o 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Barton87 (HIGH-FIVE), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 夏天路面地表温度巨高,打了氮气的车胎很强悍!
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 9 21:42:15 2016, 美东)
: 打同一种气体,分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎更饱满
: ,我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后,很少有石子塞到轮胎缝隙中了,以前充
: 空气,经常附着n多石子。。。

y****g
发帖数: 36950
12
打氡气 LOL 夏天也很凉快
i****a
发帖数: 36252
13
车板继电哥后,又推出气哥。真是人柴基基

【在 o***o 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Barton87 (HIGH-FIVE), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 夏天路面地表温度巨高,打了氮气的车胎很强悍!
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 9 21:42:15 2016, 美东)
: 打同一种气体,分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎更饱满
: ,我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后,很少有石子塞到轮胎缝隙中了,以前充
: 空气,经常附着n多石子。。。

h******e
发帖数: 9616
14
透明橡胶,里面充那些荧光气体,酷毙了!!
o***o
发帖数: 11767
15
为啥不打氢气?减轻轮子重量,省油

【在 n****4 的大作中提到】
: very cheap. 欺负蛋气便宜是吧。有点趣味的,都打氦气,有趣味又有成就的,都打氩
: 气。

o***o
发帖数: 11767
16
其实你现在轮胎里面氮气的含量就大大超过空气里的氮气含量。轮胎里面的气压会慢慢
降低,所以过几个月要打回气。实际上空气从气门漏出的并不多,大部分是气体分子透
过橡胶轮胎壁渗透出来的,这是一个化学过程,不是物理过程。稍有化学常识的都知道
,氧气比氮气更容易透过橡胶轮胎壁泄漏出来。因此即使你一直都是打空气,你轮胎里
的氮气含量也比外边空气离得大得多。
打氮气的好处是每次打气后不会降低轮胎里氮气的含量,氮气泄漏的慢。可以延长打气
间隔时间,保持胎压。

【在 v***a 的大作中提到】
: 打氮气是怎么实现的?
: 先把车胎吸瘪了然后再打么?
: 打了氮气之后是不是只能去 dealer 那里打气了?过多久是不是要像coolant 一样
: flash ?

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