d********f
发帖数: 43471 | 1 参考美帝就知道了，百元航空的老大southwest，毛利率在2%左右。航空业的cost基本
是发达国家低于发展中国家，春秋的百元航空觉btmd是圈钱游戏
从利民角度来看，中国不具备美帝廉价公路系统，从机场出来打个车比机票还tmd贵，
纯属坑爹 |
b*****e
发帖数: 53215 | 2 为毛要打车 大城市地铁都直达机场
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1
【在 d********f 的大作中提到】
: 参考美帝就知道了，百元航空的老大southwest，毛利率在2%左右。航空业的cost基本
: 是发达国家低于发展中国家，春秋的百元航空觉btmd是圈钱游戏
: 从利民角度来看，中国不具备美帝廉价公路系统，从机场出来打个车比机票还tmd贵，
: 纯属坑爹
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d**********t
发帖数: 20415 | 3 中国人力成本还是低吧，维护保养什么的都便宜，买廉价票的人显然下飞机都是地铁或
者机场大巴啊，打车都坐商务舱的
而且中国公共交通系统发达，美帝90%的城市你机场出来就必须租车或者打车了，你在
算算美帝的打车价格。。。
【在 d********f 的大作中提到】
: 参考美帝就知道了，百元航空的老大southwest，毛利率在2%左右。航空业的cost基本
: 是发达国家低于发展中国家，春秋的百元航空觉btmd是圈钱游戏
: 从利民角度来看，中国不具备美帝廉价公路系统，从机场出来打个车比机票还tmd贵，
: 纯属坑爹
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d*****0
发帖数: 68029 | 4 但是southwest至少能赢利，其他几家都常年亏钱。
【在 d********f 的大作中提到】
: 参考美帝就知道了，百元航空的老大southwest，毛利率在2%左右。航空业的cost基本
: 是发达国家低于发展中国家，春秋的百元航空觉btmd是圈钱游戏
: 从利民角度来看，中国不具备美帝廉价公路系统，从机场出来打个车比机票还tmd贵，
: 纯属坑爹
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G****A
发帖数: 4160 | 5 最近才回国。打的到三藩机场$90, 双流机场回家￥70
【在 d********f 的大作中提到】
: 参考美帝就知道了，百元航空的老大southwest，毛利率在2%左右。航空业的cost基本
: 是发达国家低于发展中国家，春秋的百元航空觉btmd是圈钱游戏
: 从利民角度来看，中国不具备美帝廉价公路系统，从机场出来打个车比机票还tmd贵，
: 纯属坑爹
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h******g
发帖数: 600 | 6 兄弟，多少年没回过国了？没事了回去瞅瞅看看挺好的。
【在 d********f 的大作中提到】
: 参考美帝就知道了，百元航空的老大southwest，毛利率在2%左右。航空业的cost基本
: 是发达国家低于发展中国家，春秋的百元航空觉btmd是圈钱游戏
: 从利民角度来看，中国不具备美帝廉价公路系统，从机场出来打个车比机票还tmd贵，
: 纯属坑爹
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k***r
发帖数: 13724 | 7 温拿博导，脱离人民群众了。
【在 h******g 的大作中提到】
: 兄弟，多少年没回过国了？没事了回去瞅瞅看看挺好的。
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d****z
发帖数: 9503 | 8 这种东西是不是扯淡，让市场说话就好。谁知道呢。就象当年说网上卖音乐也是扯淡。
也确实扯了很久的蛋。不过最后不是也搞成功了嘛。
【在 d********f 的大作中提到】
: 参考美帝就知道了，百元航空的老大southwest，毛利率在2%左右。航空业的cost基本
: 是发达国家低于发展中国家，春秋的百元航空觉btmd是圈钱游戏
: 从利民角度来看，中国不具备美帝廉价公路系统，从机场出来打个车比机票还tmd贵，
: 纯属坑爹
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r***e
发帖数: 10135 | 9 southwest的票价要提前很早才便宜
正价票跟其他几家差不多的
【在 d********f 的大作中提到】
: 参考美帝就知道了，百元航空的老大southwest，毛利率在2%左右。航空业的cost基本
: 是发达国家低于发展中国家，春秋的百元航空觉btmd是圈钱游戏
: 从利民角度来看，中国不具备美帝廉价公路系统，从机场出来打个车比机票还tmd贵，
: 纯属坑爹
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s*********r
发帖数: 468 | 10 可以试试uber, 从sf到sfo一般就是一半价格。从sjc到sf downtown才80，taxi太贵没
法坐。
【在 G****A 的大作中提到】
: 最近才回国。打的到三藩机场$90, 双流机场回家￥70
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