x****k
发帖数: 2932 | 1 汽车引擎产生的隆隆声多年来被认为与引擎功率和性能相关联，但今天的汽车引擎产生
的声音其实是人为增强的，这是美国汽车业肮脏的小秘密，从宝马到大众都采用了这种
增强引擎声音的小伎俩。如果不采用这种花招，今天的汽车引擎要安静的多。但汽车业
担心，安静的引擎可能被客户认为功率不高，潜在的降低对方的购买欲望。例如，福特
的工程师为2015款野马的EcoBoost引擎开发了“主动噪音控制”系统，通过汽车扬声器
放大引擎的隆隆声。 |
T*****u
发帖数: 7103 | |
x****k
发帖数: 2932 | |
x****k
发帖数: 2932 | 4 关门声可能还是有道理，声音越闷的，密封性越好？？
【在 T*****u 的大作中提到】
: 这个早就不是秘密了。。。还有那个摔门的声音
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s******y
发帖数: 28562 | 5 LOL
"Active Noise Control" 原来是用来放大 Noise的呀。厂家的这个word game 搞得很
厉害啊，因为“Control”的含义其实很模糊。不一定是要缩小才是Control， 放大也
可以是一种Control。
不过这么说来，Pest Control 堪忧啊。按照词面，他们可以跑到你家里放害虫也算是
Control
【在 x****k 的大作中提到】
: 汽车引擎产生的隆隆声多年来被认为与引擎功率和性能相关联，但今天的汽车引擎产生
: 的声音其实是人为增强的，这是美国汽车业肮脏的小秘密，从宝马到大众都采用了这种
: 增强引擎声音的小伎俩。如果不采用这种花招，今天的汽车引擎要安静的多。但汽车业
: 担心，安静的引擎可能被客户认为功率不高，潜在的降低对方的购买欲望。例如，福特
: 的工程师为2015款野马的EcoBoost引擎开发了“主动噪音控制”系统，通过汽车扬声器
: 放大引擎的隆隆声。
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s****e
发帖数: 5429 | 6 昨天电视上刚看到这报道。
【在 x****k 的大作中提到】
: 汽车引擎产生的隆隆声多年来被认为与引擎功率和性能相关联，但今天的汽车引擎产生
: 的声音其实是人为增强的，这是美国汽车业肮脏的小秘密，从宝马到大众都采用了这种
: 增强引擎声音的小伎俩。如果不采用这种花招，今天的汽车引擎要安静的多。但汽车业
: 担心，安静的引擎可能被客户认为功率不高，潜在的降低对方的购买欲望。例如，福特
: 的工程师为2015款野马的EcoBoost引擎开发了“主动噪音控制”系统，通过汽车扬声器
: 放大引擎的隆隆声。
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d****o
发帖数: 32610 | 7 跟单反快门声一样啊
【在 x****k 的大作中提到】
: 汽车引擎产生的隆隆声多年来被认为与引擎功率和性能相关联，但今天的汽车引擎产生
: 的声音其实是人为增强的，这是美国汽车业肮脏的小秘密，从宝马到大众都采用了这种
: 增强引擎声音的小伎俩。如果不采用这种花招，今天的汽车引擎要安静的多。但汽车业
: 担心，安静的引擎可能被客户认为功率不高，潜在的降低对方的购买欲望。例如，福特
: 的工程师为2015款野马的EcoBoost引擎开发了“主动噪音控制”系统，通过汽车扬声器
: 放大引擎的隆隆声。
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T*****u
发帖数: 7103 | 8 声音越solid，显得用料越好，车门越结实。
【在 x****k 的大作中提到】
: 关门声可能还是有道理，声音越闷的，密封性越好？？
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m***y
发帖数: 14763 | 9 要是国会愿意98:1一把 老汉宁可他们用来把叫床给禁了 那个才是Active Noise
Control |
u****q
发帖数: 24345 | 10 那个投反对票的是不是Mitch McConnell？他老婆不叫？
【在 m***y 的大作中提到】
: 要是国会愿意98:1一把 老汉宁可他们用来把叫床给禁了 那个才是Active Noise
: Control
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j***n
发帖数: 1471 | 11 这算什么肮脏的小秘密，干坏事的时候起个好名字，找个好cause是必然的。见过红脖
子把自己卡车下面的catalytic converter切掉不？人家就喜欢一脚油门下去车屁股后
面狂冒黑烟的感觉，够乡土。Youtube上还有一堆红脖演示把车的muffler切掉再把
exhaust焊起来的，目的就是为了增加噪声。这些也不是什么新闻了，mall里面的牛仔
裤好好的非要洒上白油漆，膝盖处磨几个大洞 - 必须接受这个事实，这个世界上有人
是需要装B才能活的，不装B真的有人会死。 |
r***e
发帖数: 10135 | 12 摩托车不都这样
开起来还以为是尼玛卡车
【在 j***n 的大作中提到】
: 这算什么肮脏的小秘密，干坏事的时候起个好名字，找个好cause是必然的。见过红脖
: 子把自己卡车下面的catalytic converter切掉不？人家就喜欢一脚油门下去车屁股后
: 面狂冒黑烟的感觉，够乡土。Youtube上还有一堆红脖演示把车的muffler切掉再把
: exhaust焊起来的，目的就是为了增加噪声。这些也不是什么新闻了，mall里面的牛仔
: 裤好好的非要洒上白油漆，膝盖处磨几个大洞 - 必须接受这个事实，这个世界上有人
: 是需要装B才能活的，不装B真的有人会死。
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i*****0
发帖数: 2327 | 13 这不就是那个电影 the dilemma 讲得吗？麻的，看那电影时还想，怎么有这么煞笔的
所谓工程师？ |
s**********d
发帖数: 36899 | 14 越沉闷越安全。老中们都是这么做碰撞测试的。
【在 x****k 的大作中提到】
: 关门声可能还是有道理，声音越闷的，密封性越好？？
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M****u
发帖数: 17708 | 15 完成测试后，都买了dfbb？
看来dfbb的关门声最好听啊！
【在 s**********d 的大作中提到】
: 越沉闷越安全。老中们都是这么做碰撞测试的。
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h*********n
发帖数: 11319 | 16 BMW Audi早就在用speaker了
Mustang上一代用了个导音管直通驾驶室，放大发动机声音里“动听”的频率
现在也变直接了。
【在 x****k 的大作中提到】
: 汽车引擎产生的隆隆声多年来被认为与引擎功率和性能相关联，但今天的汽车引擎产生
: 的声音其实是人为增强的，这是美国汽车业肮脏的小秘密，从宝马到大众都采用了这种
: 增强引擎声音的小伎俩。如果不采用这种花招，今天的汽车引擎要安静的多。但汽车业
: 担心，安静的引擎可能被客户认为功率不高，潜在的降低对方的购买欲望。例如，福特
: 的工程师为2015款野马的EcoBoost引擎开发了“主动噪音控制”系统，通过汽车扬声器
: 放大引擎的隆隆声。
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p********e
发帖数: 6030 | 17 计算机行业的肮脏秘密，性能其实是靠软件优化提升的。
【在 x****k 的大作中提到】
: 汽车引擎产生的隆隆声多年来被认为与引擎功率和性能相关联，但今天的汽车引擎产生
: 的声音其实是人为增强的，这是美国汽车业肮脏的小秘密，从宝马到大众都采用了这种
: 增强引擎声音的小伎俩。如果不采用这种花招，今天的汽车引擎要安静的多。但汽车业
: 担心，安静的引擎可能被客户认为功率不高，潜在的降低对方的购买欲望。例如，福特
: 的工程师为2015款野马的EcoBoost引擎开发了“主动噪音控制”系统，通过汽车扬声器
: 放大引擎的隆隆声。
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