T**********e 发帖数: 29576 | |
H********g 发帖数: 43926 | |
T**********e 发帖数: 29576 | 3
估计前面是几头大牲口,这么一辆洋车在大清国内陆呼啸而过应该是很惊人的事件吧。
【在 H********g 的大作中提到】 : 果然是“拉力”赛呀
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d*******r 发帖数: 3875 | |
c*********2 发帖数: 3402 | 5 90年代,从电视上知道巴黎-北京汽车拉力赛之后没几天(3-4天吧),车队就到北京了。
原来还以为起码10来天呢。结果错过了,没有看到。 |
r*********e 发帖数: 29495 | 6 这是第几届??
【在 T**********e 的大作中提到】 : -
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n***i 发帖数: 5479 | 7 简称“京巴”拉力赛?
【在 T**********e 的大作中提到】 : -
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T**********e 发帖数: 29576 | 8
好像是就一届。
1907年3月,法国《晨报》提出要举办一次“北京--巴黎汽车拉力赛”,这在当时真可
谓是一个惊人的创意,得到了欧洲各国赛车手们的热烈响应,短短几天之内,就有25名
赛车手报名想要参加这次赛事。让人惊讶的是,清朝政府最终同意放行。这无论对哪方
来说,都称得上是一次巨大的冒险。随着轮船启航前往中国的日子的临近,人们的雄心
和勇气也开始退却。最终,只剩下了11名勇敢的车手和5辆汽车。
1907年6月10日早晨,5辆汽车从北京公使馆区的法国兵营出发,他们要途经中国的长城
,还要跨过戈壁大沙漠、乌拉尔山脉和普鲁士属波兰。这可能是所有比赛中最艰苦的一
次,从北京到张家口就走了1个月,因为许多地方没有路,要靠人抬着车走,从张家口
开到巴黎用了一个月的时间,那在当时应该算是很了不起的成绩。8月10日,意大利人
伯吉斯王子驾驶意大利生产的伊塔拉汽车首先到达巴黎,他比第二名,提前两个星期到
达。
【在 r*********e 的大作中提到】 : 这是第几届??
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