d*e
发帖数: 843 | 1 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的 |
b*****e
发帖数: 53215 | 2 piang~
【在 d*e 的大作中提到】
: 被无视的反对声
: 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
: 大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
: 一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
: 道床。”便与世长辞。
: 这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
: 迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
: 不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
: 的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
: 铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
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p********e
发帖数: 16048 | 3 LOL
【在 d*e 的大作中提到】
: 被无视的反对声
: 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
: 大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
: 一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
: 道床。”便与世长辞。
: 这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
: 迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
: 不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
: 的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
: 铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
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C********n
发帖数: 6682 | 4 操,这是抄袭戴晴那片黄万里的文章吧
【在 d*e 的大作中提到】
: 被无视的反对声
: 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
: 大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
: 一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
: 道床。”便与世长辞。
: 这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
: 迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
: 不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
: 的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
: 铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
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