A**********n
发帖数: 14 | 1 感觉只顾着装逼，装过头了
总搞一些听上去高大上，但不切实际的东西
比如google glass, 自动驾驶汽车，无人机等等
这些玩意儿听起来确实很牛逼，比较容易上媒体，然后外行人听了也确实容易产生崇拜
心理：你看人家google，就是老大，搞得都是革命性的创新！
但是，办公司毕竟不是在写科幻小说，在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
上马这些项目，只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用，来传播google的创新巨人形象的？ |
d********t
发帖数: 9628 | 2 卖广告啊。
不过说实话这些并非遥不可及，要是你在顶级科研机构工作过就知道，人类有规模移民
火星也就啊20～80年后的事。
【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼，装过头了
: 总搞一些听上去高大上，但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车，无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼，比较容易上媒体，然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理：你看人家google，就是老大，搞得都是革命性的创新！
: 但是，办公司毕竟不是在写科幻小说，在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目，只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用，来传播google的创新巨人形象的？
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A**********n
发帖数: 14 | 3 移民火星可以由永不破产的公司---政府来搞
google毕竟不是政府，要是养了太多不会coding也不爱coding的phd的话，很难撑
【在 d********t 的大作中提到】
: 卖广告啊。
: 不过说实话这些并非遥不可及，要是你在顶级科研机构工作过就知道，人类有规模移民
: 火星也就啊20～80年后的事。
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i*******e
发帖数: 114 | 4 CEO 的VISION决定了 公司的发展方向。
无人车已经在湾区测试中30w miles无事故。重点在法律法规上和人使用习惯的， 火
车刚出来的时候，牛仔嘲笑它比马跑的还慢。 现在呢？
吴承恩明朝的时候 “科幻出” 顺丰耳，千里眼， 现在通讯是不是实现了？以古论今
，慢慢看 :)
【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼，装过头了
: 总搞一些听上去高大上，但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车，无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼，比较容易上媒体，然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理：你看人家google，就是老大，搞得都是革命性的创新！
: 但是，办公司毕竟不是在写科幻小说，在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目，只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用，来传播google的创新巨人形象的？
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d********t
发帖数: 9628 | 5 LC都刷了还不能code？再说code只是工具，太喜欢coding就糟了。
【在 A**********n 的大作中提到】
: 移民火星可以由永不破产的公司---政府来搞
: google毕竟不是政府，要是养了太多不会coding也不爱coding的phd的话，很难撑
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r*****s
发帖数: 778 | 6 Google就是幸运地占领了搜索的领域。他们的经营模式就是用在搜索上赚的钱去搞一些
不靠谱的，忽悠的东西。
只要他们搜索不出问题，公司的生存应该不存在问题的。
【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼，装过头了
: 总搞一些听上去高大上，但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车，无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼，比较容易上媒体，然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理：你看人家google，就是老大，搞得都是革命性的创新！
: 但是，办公司毕竟不是在写科幻小说，在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目，只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用，来传播google的创新巨人形象的？
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v****a
发帖数: 236 | 7 不知道LZ知不知道Google XLab还在做癌症研究呢。。。跟Genentech竞争。无人驾驶，
glass都是很贴近本行的了。
发展思路嘛，格局大一点我觉得不是坏事。Bell Lab当年为基础研究做了多少贡献，虽
然最后解散了，现在IBM research或者MSR里的人提起来都肃然起敬。不少员工去了一
流大学教职，能说是失败吗
有稳定的财源项目做支柱，有计划地扩展新领域，哪怕短时间内看不出赢利模式，而不
是一味只关注所谓热点，个人觉得是很好的思路。 |
A**********n
发帖数: 14 | 8 我说的这几个项目，是google当成产品来做的项目啊，跟research还是两回事，着眼点
不在技术储备，像google glass,之前放出来的消息是马上就能正式推出，要改变人类
生活方式了什么的
【在 v****a 的大作中提到】
: 不知道LZ知不知道Google XLab还在做癌症研究呢。。。跟Genentech竞争。无人驾驶，
: glass都是很贴近本行的了。
: 发展思路嘛，格局大一点我觉得不是坏事。Bell Lab当年为基础研究做了多少贡献，虽
: 然最后解散了，现在IBM research或者MSR里的人提起来都肃然起敬。不少员工去了一
: 流大学教职，能说是失败吗
: 有稳定的财源项目做支柱，有计划地扩展新领域，哪怕短时间内看不出赢利模式，而不
: 是一味只关注所谓热点，个人觉得是很好的思路。
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s******c
发帖数: 1920 | 9 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了，为啥叫不切实际？人工智能的进展
这几年也已经非常迅速，看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快，这只是最初的几
个领域
【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼，装过头了
: 总搞一些听上去高大上，但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车，无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼，比较容易上媒体，然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理：你看人家google，就是老大，搞得都是革命性的创新！
: 但是，办公司毕竟不是在写科幻小说，在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目，只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用，来传播google的创新巨人形象的？
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r*****s
发帖数: 778 | 10 不要学GOOGLE装Ｂ了.无人驾驶车大众化在未来５０年不可能.实验性的东西跟真正实用
的东西相差１０万８０００里. 连ELON MUSK这种喜欢说大话的人都认为无人驾驶车不
可能.
"My opinion is it’s a bridge too far to go to fully autonomous cars," Musk
said. "It's incredibly hard to get the last few percent."
【在 s******c 的大作中提到】
: 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了，为啥叫不切实际？人工智能的进展
: 这几年也已经非常迅速，看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快，这只是最初的几
: 个领域
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i*******e
发帖数: 114 | 11 看你的发言，是你在装B了，明显是。 上来就给别人扣个装B的帽子，一点证据支持你
的论据都没有。 你别用搜索，知道或者能列举出几个做无人车的领军人物？ 无人车现
在在哪几个州已经拿到上路测试的license？ 美国部队无人车的测试使用比例？ 我看
你就是说大话的典型代表。
另外不光是G在搞无人车，各大汽车生产商都在搞，你以为他们立项无人车是为了玩么？
世界上不是因为有你这种目光短浅装B的人而进步，而是有一大批有Vision看的更远的
人而前进。
Musk
【在 r*****s 的大作中提到】
: 不要学GOOGLE装Ｂ了.无人驾驶车大众化在未来５０年不可能.实验性的东西跟真正实用
: 的东西相差１０万８０００里. 连ELON MUSK这种喜欢说大话的人都认为无人驾驶车不
: 可能.
: "My opinion is it’s a bridge too far to go to fully autonomous cars," Musk
: said. "It's incredibly hard to get the last few percent."
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a********g
发帖数: 137 | 12 白菜价，白粉心
【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼，装过头了
: 总搞一些听上去高大上，但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车，无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼，比较容易上媒体，然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理：你看人家google，就是老大，搞得都是革命性的创新！
: 但是，办公司毕竟不是在写科幻小说，在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目，只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用，来传播google的创新巨人形象的？
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r*****s
发帖数: 778 | 13 如果你觉得完全无人驾驶的车将来２０年会出现的话,VOLVO的R&D HEADER会跟你说"
BULL SHIT".
"This is a very, very long term vision. And others are talking that they
will have fully autonomous driving in every road condition and under any
weather condition in any kind traffic condition in a couple of years. I
think that's bulls**t. We think that that is something which is just not
telling the truth."
现在各大车厂的无人驾驶研究根本不是要开发完全无人驾驶的车,而是用现有技术增加
开车的安全性.
么？
【在 i*******e 的大作中提到】
: 看你的发言，是你在装B了，明显是。 上来就给别人扣个装B的帽子，一点证据支持你
: 的论据都没有。 你别用搜索，知道或者能列举出几个做无人车的领军人物？ 无人车现
: 在在哪几个州已经拿到上路测试的license？ 美国部队无人车的测试使用比例？ 我看
: 你就是说大话的典型代表。
: 另外不光是G在搞无人车，各大汽车生产商都在搞，你以为他们立项无人车是为了玩么？
: 世界上不是因为有你这种目光短浅装B的人而进步，而是有一大批有Vision看的更远的
: 人而前进。
:
: Musk
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i*******e
发帖数: 114 | 14 现在终于知道了为啥VOLVO被 中国的农民企业家买了。 就着层次，说话还得带消音...
.
另外刚才你说50年不可能，现在马上变20年了？ 变化够快的哦，随便一拍脑袋，大嘴
就说出来了？
常见的技术发展普遍是从无到有，从基本到高级， 从军方到民用。 非得一上来就所
有的road condition, weather condition都适用么？ 大暴雨的时候，能见度为几乎0
的时候，人类司机能正常安全开车么？ 说这话就是抬杠了。
告诉你了无人车湾区测试30w miles无事故的记录，已经大幅度超过普通人的平均安全
水平。你拿出点数据来说话，别弄点带****的话来推脱。
【在 r*****s 的大作中提到】
: 不要学GOOGLE装Ｂ了.无人驾驶车大众化在未来５０年不可能.实验性的东西跟真正实用
: 的东西相差１０万８０００里. 连ELON MUSK这种喜欢说大话的人都认为无人驾驶车不
: 可能.
: "My opinion is it’s a bridge too far to go to fully autonomous cars," Musk
: said. "It's incredibly hard to get the last few percent."
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r*****s
发帖数: 778 | 15 在你家后院跑,可以跑到1 trillion miles没问题.
..
0
【在 i*******e 的大作中提到】
: 现在终于知道了为啥VOLVO被 中国的农民企业家买了。 就着层次，说话还得带消音...
: .
: 另外刚才你说50年不可能，现在马上变20年了？ 变化够快的哦，随便一拍脑袋，大嘴
: 就说出来了？
:
: 常见的技术发展普遍是从无到有，从基本到高级， 从军方到民用。 非得一上来就所
: 有的road condition, weather condition都适用么？ 大暴雨的时候，能见度为几乎0
: 的时候，人类司机能正常安全开车么？ 说这话就是抬杠了。
: 告诉你了无人车湾区测试30w miles无事故的记录，已经大幅度超过普通人的平均安全
: 水平。你拿出点数据来说话，别弄点带****的话来推脱。
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i*******e
发帖数: 114 | 16 有事情说事情，有道理摆道理， 没理没据，认怂或者刷无赖都没用。 更把自己的水平
暴露无遗。
【在 r*****s 的大作中提到】
: 在你家后院跑,可以跑到1 trillion miles没问题.
:
: ..
: 0
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r*****s
发帖数: 778 | 17 这是UC BERKELEY教授对GOOGLE无人驾驶的评价．我觉得GOOGLE可能很多细节还没公布,
他们很可能有人在遥控无人驾驶车,但是who cares.把那30万miles当作joke就可以了.
Google often leaves the impression that, as a Google executive once wrote,
the cars can “drive anywhere a car can legally drive.” However, that’s
true only if intricate preparations have been made beforehand, with the car
’s exact route, including driveways, extensively mapped. Data from multiple
passes by a special sensor vehicle must later be pored over, meter by meter
, by both computers and humans. It’s vastly more effort than what’s needed
for Google Maps.
【在 i*******e 的大作中提到】
: 有事情说事情，有道理摆道理， 没理没据，认怂或者刷无赖都没用。 更把自己的水平
: 暴露无遗。
|
d********u
发帖数: 5383 | 18 你是真不懂还是装傻。关键问题是，车里有活人吗？车速多少？
【在 s******c 的大作中提到】
: 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了，为啥叫不切实际？人工智能的进展
: 这几年也已经非常迅速，看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快，这只是最初的几
: 个领域
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d********u
发帖数: 5383 | 19 你的数据在哪里？我没看到一个数字。
【在 i*******e 的大作中提到】
: 有事情说事情，有道理摆道理， 没理没据，认怂或者刷无赖都没用。 更把自己的水平
: 暴露无遗。
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s******c
发帖数: 1920 | 20 车里当然有活人，车子按local限速开着在。
要知道高速上自动驾驶比开local简单
【在 d********u 的大作中提到】
: 你是真不懂还是装傻。关键问题是，车里有活人吗？车速多少？
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i*******e
发帖数: 114 | 21 30w mile 呼唤你的眼神
【在 d********u 的大作中提到】
: 你的数据在哪里？我没看到一个数字。
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g*****g
发帖数: 34805 | 22 这个有点吹毛求疵了，哪怕只能学习跑过的线路，也足够实用了。大多人不过commute
买菜而已，有电车大卖为证。你说这车不适合郊游无伤大雅。
布,
car
multiple
meter
needed
【在 r*****s 的大作中提到】
: 这是UC BERKELEY教授对GOOGLE无人驾驶的评价．我觉得GOOGLE可能很多细节还没公布,
: 他们很可能有人在遥控无人驾驶车,但是who cares.把那30万miles当作joke就可以了.
: Google often leaves the impression that, as a Google executive once wrote,
: the cars can “drive anywhere a car can legally drive.” However, that’s
: true only if intricate preparations have been made beforehand, with the car
: ’s exact route, including driveways, extensively mapped. Data from multiple
: passes by a special sensor vehicle must later be pored over, meter by meter
: , by both computers and humans. It’s vastly more effort than what’s needed
: for Google Maps.
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s*****r
发帖数: 43070 | 23 谷歌的人工智能已经相当牛X了，比斯坦福的成果都厉害，花钱养人不是毫无用处的。
计算机博物馆里面有个无人车的展览，包括内部控制的演示，非常牛X
【在 s******c 的大作中提到】
: 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了，为啥叫不切实际？人工智能的进展
: 这几年也已经非常迅速，看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快，这只是最初的几
: 个领域
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r******t
发帖数: 250 | 24 总得有人尝试颠覆性的东西 每当它们快出来的时候都有很多争议 不仅产品是这样历史
文化也是一样
反对大众也就是能拿几个名人说的话来压人而已 就好像在做这个东西的人就全都是傻
逼 聪明的像盖茨这样的以前做的预言也有很多不管用
还有人说了 颠覆性的东西不是一个打车软件 而是在你需要车的时候一辆无人车开到你
面前
你在说不切实际的时候先了解一下有多少实际的东西 再看看其他你说的上名的公司玩
了这么多年了都有什么 |
z******f
发帖数: 277 | 25 智能驾驶了以后车内空间就大了啊。方向盘、仪表盘全省了。输入目的地就睡觉哈哈。 |
j********x
发帖数: 2330 | 26 我也认同
宁可多招人也不给我加薪。。。
草。。。
【在 A**********n 的大作中提到】
: 感觉只顾着装逼，装过头了
: 总搞一些听上去高大上，但不切实际的东西
: 比如google glass, 自动驾驶汽车，无人机等等
: 这些玩意儿听起来确实很牛逼，比较容易上媒体，然后外行人听了也确实容易产生崇拜
: 心理：你看人家google，就是老大，搞得都是革命性的创新！
: 但是，办公司毕竟不是在写科幻小说，在人工智能技术还没发展到一定程度的时候贸然
: 上马这些项目，只能是把项目拖得遥遥无期也无法产品化
: 难道他们的管理层故意就是把这些项目当广告用，来传播google的创新巨人形象的？
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r**********g
发帖数: 22734 | 27 很多都是第二波才成功的，第一波很多是革命先烈
【在 r******t 的大作中提到】
: 总得有人尝试颠覆性的东西 每当它们快出来的时候都有很多争议 不仅产品是这样历史
: 文化也是一样
: 反对大众也就是能拿几个名人说的话来压人而已 就好像在做这个东西的人就全都是傻
: 逼 聪明的像盖茨这样的以前做的预言也有很多不管用
: 还有人说了 颠覆性的东西不是一个打车软件 而是在你需要车的时候一辆无人车开到你
: 面前
: 你在说不切实际的时候先了解一下有多少实际的东西 再看看其他你说的上名的公司玩
: 了这么多年了都有什么
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a********m
发帖数: 15480 | 28 大饼不是光靠最后一口吃饱的。完全无人驾驶也许有点远，但是现在的辅助驾驶还是有
很多了。
【在 r**********g 的大作中提到】
: 很多都是第二波才成功的，第一波很多是革命先烈
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h********3
发帖数: 2075 | 29 因为Google无人车都是人开的。
【在 s******c 的大作中提到】
: 湾区Mountain view 附近Google无人车都满街窜了，为啥叫不切实际？人工智能的进展
: 这几年也已经非常迅速，看看各家语音搜索和翻译的质量提高有多快，这只是最初的几
: 个领域
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r*****s
发帖数: 778 | 30 辅助驾驶也不需要Google来掺和啊．跟智能驾驶有关的公司大把大把的.连国内都不少.
【在 a********m 的大作中提到】
: 大饼不是光靠最后一口吃饱的。完全无人驾驶也许有点远，但是现在的辅助驾驶还是有
: 很多了。
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a********m
发帖数: 15480 | 31 也不完全没关系。ai是goog强项。而且google map可以用到这些扫街的车。当然google
map做的越来越烂不怪自动驾驶。。。。
少.
【在 r*****s 的大作中提到】
: 辅助驾驶也不需要Google来掺和啊．跟智能驾驶有关的公司大把大把的.连国内都不少.
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a********g
发帖数: 137 | 32 gg的问题是中层烂掉了，除非大换血，不然没救了 |
P*******L
发帖数: 2637 | 33 这段评论是老黄历了，现在的自驾车没有那么依赖地图。
自驾车目前不能说做到 100% 安全，但是几乎所有场景下都比人驾驶更安全。
其实自驾车的核心问题是价格，目前这一套东西还太贵，有些 sensor 比较容易坏，如
何降低价格和维护成本才是自驾车进入市场的关键。
布,
car
multiple
meter
needed
【在 r*****s 的大作中提到】
: 这是UC BERKELEY教授对GOOGLE无人驾驶的评价．我觉得GOOGLE可能很多细节还没公布,
: 他们很可能有人在遥控无人驾驶车,但是who cares.把那30万miles当作joke就可以了.
: Google often leaves the impression that, as a Google executive once wrote,
: the cars can “drive anywhere a car can legally drive.” However, that’s
: true only if intricate preparations have been made beforehand, with the car
: ’s exact route, including driveways, extensively mapped. Data from multiple
: passes by a special sensor vehicle must later be pored over, meter by meter
: , by both computers and humans. It’s vastly more effort than what’s needed
: for Google Maps.
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r*****s
发帖数: 778 | 34 By Lee Gomes on August 28, 2014, 几个月前的事情就老黄历了?
http://www.technologyreview.com/news/530276/hidden-obstacles-fo
不过我们也就是凑热闹而已,管他google怎么发展呢,关我吊事.
【在 P*******L 的大作中提到】
: 这段评论是老黄历了，现在的自驾车没有那么依赖地图。
: 自驾车目前不能说做到 100% 安全，但是几乎所有场景下都比人驾驶更安全。
: 其实自驾车的核心问题是价格，目前这一套东西还太贵，有些 sensor 比较容易坏，如
: 何降低价格和维护成本才是自驾车进入市场的关键。
:
: 布,
: car
: multiple
: meter
: needed
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P*******L
发帖数: 2637 | 35 去年五月发布的那种车是第一代，车长这样
他的评论也是基于那一代。
第二代做了好长时间了，测试用的车长这样
里面很多东西都换了。尤其是导航系统，现在已经是第四代了。
别的不说了，记住一句话就行了：自驾车目前的安全性好过有人驾驶。
【在 r*****s 的大作中提到】
: By Lee Gomes on August 28, 2014, 几个月前的事情就老黄历了?
: http://www.technologyreview.com/news/530276/hidden-obstacles-fo
: 不过我们也就是凑热闹而已,管他google怎么发展呢,关我吊事.
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j******o
发帖数: 4219 | 36 狗的思路就是靠搜索的钱来光撒网，投资新领域，就算99个失败了，一旦一个成功了那
就是开发垄断一个新领域，连本带利都回来了。和做科研做风投的有点类似。 |
