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p******o
发帖数: 2682 | 1 搞建筑结构，道路，桥梁，港口等等的，都可以算为civil一类。在国际上，这个行业曾
经非常红火过，大约50，60，70年代，civil工程师在所有工程类中恐怕是地位最高的，
尤其在欧洲。 不过风水轮流转，现在显然这个行业不属于热门行业。
在美国，civil的起薪显然不高，硕士4万多，博士5万多很正常，6万多也有，7万以上的
很少很少。不过目前看来，civil工程有这样几个好处：
1。就业机会多而且工作相对稳定。如果你拿到PE，有3，5年工作经验，想跳个槽太容易
了。
2。知识更新换代慢，经验非常重要，越老越吃香，不需要花很大精力学习新的东西。
3。目前美国人口增长迅速，而且很多基本设施老化严重，CIVIL的前景看好。同时，CI
VIL工程师全国短缺，学这行的朋友不用担心找不到工作。 | d*n
发帖数: 137 | 2 感觉上，一般说来学civil的中国学生如果进咨询企业，要毕业3、4年，考过了PE才算能真正拿起来了。当然在国内大设计院，或者是外资咨询机构工作过的要好得多。不过如果语言好有交流技巧，直接进施工企业就啥都不用学了，当然过两年也就基本上啥都不懂了。
至于需要3、4年的原因，我想一是受资源限制导致我们在国内的训练偏理论而不实用，我认识的人里，学了一堆力学而没怎么做过像样的实际项目的不算少，二是国内训练面窄，比较专；除了理
论基础课那5、6门力学和钢混/结构设计等专业基础课相通之外，国内土木类的各专业
，课程很少重叠的，最后就是算房子的不会算桥，算桥的不会处理地下管线，而会弄管
道的又不知道如何处理道路交叉口配时等搞笑场面。
而作为传统产业，civil在米国咨询业的position涉及的面广内容多。除了结构分析这
样的基本功，环境啊，交通啊，电工啊什么的都要多少懂一点，隔行如隔山，所以有个
比较长的熟悉和学习的过程，结果就是学civil的学得又多工资又低。
特别搞笑的一点是，在美国苦读n年，拿了学位，不管是学士硕士还是博士，当了civil engineer
工资十有八九还不如人家high sc
【在 p******o 的大作中提到】
: 搞建筑结构，道路，桥梁，港口等等的，都可以算为civil一类。在国际上，这个行业曾
: 经非常红火过，大约50，60，70年代，civil工程师在所有工程类中恐怕是地位最高的，
: 尤其在欧洲。 不过风水轮流转，现在显然这个行业不属于热门行业。
: 在美国，civil的起薪显然不高，硕士4万多，博士5万多很正常，6万多也有，7万以上的
: 很少很少。不过目前看来，civil工程有这样几个好处：
: 1。就业机会多而且工作相对稳定。如果你拿到PE，有3，5年工作经验，想跳个槽太容易
: 了。
: 2。知识更新换代慢，经验非常重要，越老越吃香，不需要花很大精力学习新的东西。
: 3。目前美国人口增长迅速，而且很多基本设施老化严重，CIVIL的前景看好。同时，CI
: VIL工程师全国短缺，学这行的朋友不用担心找不到工作。
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