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Japan版 - 日本潜艇很先进,但很多技术都不是自己的
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g****i
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日本的潜艇储备能力无人能及,他们往往把刚服役十年左右的潜艇就封存起来,要知道
,一艘潜艇服役十年左右,是其性能最稳定和最成熟的时期,也就是说,日本封存的潜
艇都是最好使用的。一旦战争来临,这些封存的潜艇拉出来就可以使用。日本潜艇性能
先进是世界上很多国家都承认的,但是这并不代表日本所有的技术都是自己研发的。日
本的“苍龙”级潜艇是日本的最先进的AIP潜艇,但是其核心技术斯特林发动机却来自
于瑞典。斯特林发动机是一种外循环,发动机是由瑞典人制造的并被世界其他国家进行
出口。
日本不是所有的技术都全部拥有。日本的好处就是可以购买世界其他国家的先进技术而
不受到限制。不像我们国家,很多先进的技术根本获取,欧美国家始终对我们进行的军
事禁运。日本的军工装备产业很不全面,最多是子系统和某些方面较先进。总的来讲,
日本的军工装备产业,在开始设计时就是为美国军工做配套的。
苍龙级潜艇,就不得不提一下它的X形尾舵技术。这种设计能让舵面在不超过艇体中段
轮廓的前提下获得最大的翼面积,不仅能使有效舵面积增加而改善运动性,而且在坐底
与靠泊时不易造成损坏,比十字舵适合在浅海环境操作。此外,传统十字形尾舵由于是
两两分别分摊水平与垂直方向控制,万一某个轴向的舵面完全失效,就只剩下另一个轴
向的控制能力;但是X尾舵的四个舵面都同时参与水平与垂直控制,所以对部分翼面失
效的容忍能力较高,任两个舵面失效都仍保有完整的方向操控能力。这需要复杂的操控
系统,而这个系统的可靠性才是X舵的关键。以前不用X舵是因为电子技术不发达,容易
出故障,而人工难以控制X舵,而现在X舵逐渐普及,就是因为电子技术的进步,操作系
统可靠性提高,故障率降低到可接受的程度了。
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