A*******y
发帖数: 11148 | 1 这次去的地方景点都有点偏，坐了不少次巴士
那么问题来了
巴士这东东主要的目的还是市内网状的通勤，专门的旅游巴士班次又太少
一来比较绕，二来玩不了几个地方大半天就过去了 |
x****u
发帖数: 44466 | 2 市内也不方便，主要是给偏远老年人设计的，反正他们也不嫌慢。
要是去日本海还是租车吧。
【在 A*******y 的大作中提到】
: 这次去的地方景点都有点偏，坐了不少次巴士
: 那么问题来了
: 巴士这东东主要的目的还是市内网状的通勤，专门的旅游巴士班次又太少
: 一来比较绕，二来玩不了几个地方大半天就过去了
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A*******y
发帖数: 11148 | 3 城市之间还得靠新干线啊
有那种一段时间内有效的租车pass，可以在第一个城市提车还车
然后做电车到了下一个城市还在当地提车还车的东东吗？
【在 x****u 的大作中提到】
: 市内也不方便，主要是给偏远老年人设计的，反正他们也不嫌慢。
: 要是去日本海还是租车吧。
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x****u
发帖数: 44466 | 4 和直接约两次有什么区别？
【在 A*******y 的大作中提到】
: 城市之间还得靠新干线啊
: 有那种一段时间内有效的租车pass，可以在第一个城市提车还车
: 然后做电车到了下一个城市还在当地提车还车的东东吗？
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A*******y
发帖数: 11148 | 5 两次是比方，我玩五六个城市
直接买pass就不用下五六个order啊
【在 x****u 的大作中提到】
: 和直接约两次有什么区别？
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x****u
发帖数: 44466 | 6 你在哪里租车都得约啊，不然到时候租不到怎么办。
【在 A*******y 的大作中提到】
: 两次是比方，我玩五六个城市
: 直接买pass就不用下五六个order啊
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f********n
发帖数: 6465 | 7 http://www.sunqpass.jp/traditional/index.shtml
这个很好用, 几乎九州的所有巴士都可以坐.
很多景点都是没有火车的, 只能坐巴士.
在九州和四国地区, 因为火车路线少, 巴士还是比较适合作为旅行工具的.
在关东关西的话, 还是电车好. |
