由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Japan版 - 新干线没有实名制
相关主题
住めば都Re: 如何安排东京到京都的往返?
帮人问如果想去灾区采访的话Re: [转载] Re: 日本“青春十八”火车票的详细说明(中、日文)
沪杭高铁牛逼请问日本铁路(JR)
Re: 大阪想去看看富士山
呀,从东京回来了西日本这次车祸
Re: 请问成田机场如何去京都?一定要在东京坐车么?
[转载] 京沪高铁拟用新干线问下日本旅游
回答 : Re: 请问,我回来了
相关话题的讨论汇总
话题: 实名制话题: 春运话题: 日本话题: 运力话题: 效率
进入Japan版参与讨论
1 (共1页)
m********o
发帖数: 504
1
昨天看了国内的一个电视节目,关于火车票实名制解决春运难题的讨论,想想日本的电
车也并非实名制的。
解决春运问题的关键还是在于一个运力的吧。
x****u
发帖数: 44466
2
还有就是涨价。
比方说你可以开车去六本木,也能停得了车,但权衡停车费也许坐地铁去打车回来更合
算。

【在 m********o 的大作中提到】
: 昨天看了国内的一个电视节目,关于火车票实名制解决春运难题的讨论,想想日本的电
: 车也并非实名制的。
: 解决春运问题的关键还是在于一个运力的吧。

t**t
发帖数: 27760
3
问题是日本根本没有什么迁移问题。
1/3的人口集中在东京圈。
还有1/3的人口在大阪圈和名古屋圈。

【在 m********o 的大作中提到】
: 昨天看了国内的一个电视节目,关于火车票实名制解决春运难题的讨论,想想日本的电
: 车也并非实名制的。
: 解决春运问题的关键还是在于一个运力的吧。

i***a
发帖数: 11095
4
中国的铁路网,高速公路网还远远达不到发达国家水平阿
m********o
发帖数: 504
5
日本其实每天都是迁移,比如关东,白天是都外到都内,晚上是反过来
不过运力的充沛使得这迁移很顺畅

【在 t**t 的大作中提到】
: 问题是日本根本没有什么迁移问题。
: 1/3的人口集中在东京圈。
: 还有1/3的人口在大阪圈和名古屋圈。

t**t
发帖数: 27760
6
这是短途。
中国的春运问题是长途。
中国的短途运输也不是问题。

【在 m********o 的大作中提到】
: 日本其实每天都是迁移,比如关东,白天是都外到都内,晚上是反过来
: 不过运力的充沛使得这迁移很顺畅

m********o
发帖数: 504
7
不过趋势还是不错的,四纵四恒起来后就壮观了

【在 i***a 的大作中提到】
: 中国的铁路网,高速公路网还远远达不到发达国家水平阿
t***s
发帖数: 1247
8
你是看的一虎一席谈吗》呵呵
春运问题的根本的确是运力问题,但是这个没法根本解决的,春运高峰要是能有那么多
火车的话,这些车平时都干什么去啊。
不过实名制还是有必要的,起码在有限的运力下,解决公平的问题,让大家有同等机会
可以买票,不是都从票贩子手上买票。

【在 m********o 的大作中提到】
: 昨天看了国内的一个电视节目,关于火车票实名制解决春运难题的讨论,想想日本的电
: 车也并非实名制的。
: 解决春运问题的关键还是在于一个运力的吧。

x****u
发帖数: 44466
9
短途要是解决的好,房价还可以降不少。

【在 t**t 的大作中提到】
: 这是短途。
: 中国的春运问题是长途。
: 中国的短途运输也不是问题。

M***D
发帖数: 1130
10
日本的公共交通非常好就对了。
再一个,大家都比较守交通秩序(刨去想不开卧轨的)。
相关主题
Re: 请问Re: 如何安排东京到京都的往返?
[转载] 京沪高铁拟用新干线Re: [转载] Re: 日本“青春十八”火车票的详细说明(中、日文)
回答 : Re: 请问,请问日本铁路(JR)
进入Japan版参与讨论
m********o
发帖数: 504
11
握手握手
实名制能解决公平么,未必吧,还可能引发假证行业的兴旺,凭增老百姓的麻烦阿。
像日本运力充沛,就不存在不公平的问题了。

【在 t***s 的大作中提到】
: 你是看的一虎一席谈吗》呵呵
: 春运问题的根本的确是运力问题,但是这个没法根本解决的,春运高峰要是能有那么多
: 火车的话,这些车平时都干什么去啊。
: 不过实名制还是有必要的,起码在有限的运力下,解决公平的问题,让大家有同等机会
: 可以买票,不是都从票贩子手上买票。

m********o
发帖数: 504
12
守秩序的话火车运行的效率要高很多
这就是中国乘客和日本乘客的差距了,不完全是铁道部的差距。

【在 M***D 的大作中提到】
: 日本的公共交通非常好就对了。
: 再一个,大家都比较守交通秩序(刨去想不开卧轨的)。

i***a
发帖数: 11095
13
我也觉得徒增麻烦
现在回国坐国内航班都觉得跟出国手续差不多麻烦了
安检更甚
尤其是乡下老头老太太,出门哪里知道带什么身份证,而且公共场所扒手有多,丢这丢
那的很常见,
不知道要多出多少麻烦
当然,我也不知道打击黄牛最好的方法是啥
要不干脆鞭刑或者tjjtds算了

【在 m********o 的大作中提到】
: 握手握手
: 实名制能解决公平么,未必吧,还可能引发假证行业的兴旺,凭增老百姓的麻烦阿。
: 像日本运力充沛,就不存在不公平的问题了。

m********o
发帖数: 504
14
每个车站还必须增设辨别身份证真伪的仪器,想想买票的人拍成巨龙然后一个个验身份
证。。。。
那基本上是不可能的完成的任务。

【在 i***a 的大作中提到】
: 我也觉得徒增麻烦
: 现在回国坐国内航班都觉得跟出国手续差不多麻烦了
: 安检更甚
: 尤其是乡下老头老太太,出门哪里知道带什么身份证,而且公共场所扒手有多,丢这丢
: 那的很常见,
: 不知道要多出多少麻烦
: 当然,我也不知道打击黄牛最好的方法是啥
: 要不干脆鞭刑或者tjjtds算了

t**t
发帖数: 27760
15
说得轻巧了。
春运增加的运能,平时怎么办?

【在 t***s 的大作中提到】
: 你是看的一虎一席谈吗》呵呵
: 春运问题的根本的确是运力问题,但是这个没法根本解决的,春运高峰要是能有那么多
: 火车的话,这些车平时都干什么去啊。
: 不过实名制还是有必要的,起码在有限的运力下,解决公平的问题,让大家有同等机会
: 可以买票,不是都从票贩子手上买票。

t**t
发帖数: 27760
16
其实乡下老头老太太,春运期间还是很少出远门的。

【在 i***a 的大作中提到】
: 我也觉得徒增麻烦
: 现在回国坐国内航班都觉得跟出国手续差不多麻烦了
: 安检更甚
: 尤其是乡下老头老太太,出门哪里知道带什么身份证,而且公共场所扒手有多,丢这丢
: 那的很常见,
: 不知道要多出多少麻烦
: 当然,我也不知道打击黄牛最好的方法是啥
: 要不干脆鞭刑或者tjjtds算了

m********o
发帖数: 504
17
但是不带身份证和丢了身份证的情况很多
那样春运的压力要转移到当地派出所了

【在 t**t 的大作中提到】
: 其实乡下老头老太太,春运期间还是很少出远门的。
t***s
发帖数: 1247
18
国内的政府就是给惯得,连身份证都到处能做假的,干什么吃的啊
那其他方面的管理措施从何谈起啊,唉

【在 m********o 的大作中提到】
: 握手握手
: 实名制能解决公平么,未必吧,还可能引发假证行业的兴旺,凭增老百姓的麻烦阿。
: 像日本运力充沛,就不存在不公平的问题了。

B******N
发帖数: 3914
19
東京一天的人口流动量还是挺可怕的,我就在想,万一一天某个小孩被某个坏人带走了
,真不知上哪儿找去。还好到处有摄像头~~~

【在 m********o 的大作中提到】
: 日本其实每天都是迁移,比如关东,白天是都外到都内,晚上是反过来
: 不过运力的充沛使得这迁移很顺畅

F****P
发帖数: 2049
20
小贝诱拐事件

【在 B******N 的大作中提到】
: 東京一天的人口流动量还是挺可怕的,我就在想,万一一天某个小孩被某个坏人带走了
: ,真不知上哪儿找去。还好到处有摄像头~~~

相关主题
想去看看富士山问下日本旅游
西日本这次车祸我回来了
成田机场如何去京都?一定要在东京坐车么?请问神户去筑波怎么坐车
进入Japan版参与讨论
A*******y
发帖数: 11148
21
你要小心

【在 F****P 的大作中提到】
: 小贝诱拐事件
y***i
发帖数: 11639
22
证据?

【在 m********o 的大作中提到】
: 守秩序的话火车运行的效率要高很多
: 这就是中国乘客和日本乘客的差距了,不完全是铁道部的差距。

i***a
发帖数: 11095
23
这个还需要证据?
上次回去在北京坐机场快线,大家都不排队,终点站的人还没下车,等车的人就往上挤
,而且还是几个
大学生模样的孩子

【在 y***i 的大作中提到】
: 证据?
y***i
发帖数: 11639
24
守秩序的话火车运行的效率要高很多的证据?

【在 i***a 的大作中提到】
: 这个还需要证据?
: 上次回去在北京坐机场快线,大家都不排队,终点站的人还没下车,等车的人就往上挤
: ,而且还是几个
: 大学生模样的孩子

i***a
发帖数: 11095
25
OK,
我没有这个证据
上车的人估计是挤上去了,但是下车的人下不来,撇开人的心情爽不爽不说,我不知道
谁会认为这个状
态是效率更高的状态

【在 y***i 的大作中提到】
: 守秩序的话火车运行的效率要高很多的证据?
y****6
发帖数: 4193
26
高铁多俗啊,新干线多好听
y***i
发帖数: 11639
27
守秩序的话火车运行的效率要高很多的证据?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【在 i***a 的大作中提到】
: OK,
: 我没有这个证据
: 上车的人估计是挤上去了,但是下车的人下不来,撇开人的心情爽不爽不说,我不知道
: 谁会认为这个状
: 态是效率更高的状态

A*******y
发帖数: 11148
28
公路也一样
车也抢道,行人也抢道,效率降低好多不说,还容易出事
最恶心的是现在出台规定就是车祸即便狗屁行人全责的话车辆驾驶员也要赔
sb

【在 i***a 的大作中提到】
: 这个还需要证据?
: 上次回去在北京坐机场快线,大家都不排队,终点站的人还没下车,等车的人就往上挤
: ,而且还是几个
: 大学生模样的孩子

t***s
发帖数: 1247
29
这还要证据吗,国内上车下车多少时间,日本上车下车多少时间?
国内你赶火车要提前多久到火车站,日本你提前多久到车站?
不就是效率吗

【在 y***i 的大作中提到】
: 守秩序的话火车运行的效率要高很多的证据?
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

m********o
发帖数: 504
30
呵呵,日本正是如此的,驾驶员全责,即便是行人闯红灯。

【在 A*******y 的大作中提到】
: 公路也一样
: 车也抢道,行人也抢道,效率降低好多不说,还容易出事
: 最恶心的是现在出台规定就是车祸即便狗屁行人全责的话车辆驾驶员也要赔
: sb

相关主题
中国人在日本人面前的心态帮人问如果想去灾区采访的话
天使走之迟到本能寺 (转载)沪杭高铁牛逼
住めば都Re: 大阪
进入Japan版参与讨论
m********o
发帖数: 504
31
呵呵,日本正是如此的,驾驶员全责,即便是行人闯红灯。

【在 A*******y 的大作中提到】
: 公路也一样
: 车也抢道,行人也抢道,效率降低好多不说,还容易出事
: 最恶心的是现在出台规定就是车祸即便狗屁行人全责的话车辆驾驶员也要赔
: sb

A*******y
发帖数: 11148
32
也很恶心啊
美国我知道有个行人闯红灯被车撞了,警察追到医院给鸭张罚单

【在 m********o 的大作中提到】
: 呵呵,日本正是如此的,驾驶员全责,即便是行人闯红灯。
x****u
发帖数: 44466
33
普快破车的习惯,不挤你上的去吗?

【在 i***a 的大作中提到】
: 这个还需要证据?
: 上次回去在北京坐机场快线,大家都不排队,终点站的人还没下车,等车的人就往上挤
: ,而且还是几个
: 大学生模样的孩子

x****u
发帖数: 44466
34
据说高速公路上撞死翻栏杆捡塑料瓶子的也要赔钱?

【在 A*******y 的大作中提到】
: 公路也一样
: 车也抢道,行人也抢道,效率降低好多不说,还容易出事
: 最恶心的是现在出台规定就是车祸即便狗屁行人全责的话车辆驾驶员也要赔
: sb

x****u
发帖数: 44466
35
不是吧。
不过大多数情况驾驶员是要承担责任的,危险预测也是必修课。

【在 m********o 的大作中提到】
: 呵呵,日本正是如此的,驾驶员全责,即便是行人闯红灯。
m********o
发帖数: 504
36
算是亲身经历过车祸发生到最后赔偿整个过程的。
驾驶员不好当的。

【在 x****u 的大作中提到】
: 不是吧。
: 不过大多数情况驾驶员是要承担责任的,危险预测也是必修课。

1 (共1页)
进入Japan版参与讨论
相关主题
我回来了呀,从东京回来了
请问神户去筑波怎么坐车Re: 请问
中国人在日本人面前的心态[转载] 京沪高铁拟用新干线
天使走之迟到本能寺 (转载)回答 : Re: 请问,
住めば都Re: 如何安排东京到京都的往返?
帮人问如果想去灾区采访的话Re: [转载] Re: 日本“青春十八”火车票的详细说明(中、日文)
沪杭高铁牛逼请问日本铁路(JR)
Re: 大阪想去看看富士山
相关话题的讨论汇总
话题: 实名制话题: 春运话题: 日本话题: 运力话题: 效率