z******r
发帖数: 756 | 1 【 以下文字转载自 Michigan 讨论区 】
发信人: hsh (三胡), 信区: Michigan
标 题: UM 学生会 发话啦 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 19 14:30:10 2010, 美东)
发信人: girlfriend (o(╯□╰)o), 信区: Automobile
标 题: UM 学生会 发话啦
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 19 11:48:50 2010, 美东)
[回复本文] 发信人: troller(坑), 信区: oversea
标 题: UM学生车祸后续情况的更新-非酒驾OR短信
发信站: 饮水思源 (2010年10月19日11:30:52 星期二)
UM学生车祸后续情况的更新 101810 来源： 密大CSSA的日志
同学们对校友车祸的后续情况都很关心，CSSA也尽量将自己能够获取的信息和大家分享。
一方面让同学们了解整个事件的处理流程，一方面近些天来网络上各种不实的消息流传也
难免会引起同学们的困扰。希望我们公开的信息能消除这些不实信息的影响。
关于车祸的发生原因
目前已经确认的消息是，车祸不是由于酒后驾车，或是驾车发送短信所引起。关于之前
NB
C25发布新闻中涉嫌故意引起误会的那一段，我们正在咨询学校的法律顾问，看是否能
够和
对方交涉要求更正。
据昨日和汽车后座受伤的几位同学回忆，当时车内所有的人都系着安全带，车辆也在限速
之内。在出事之前，汽车在右侧的慢车道上正常行驶，但突然车子失去控制。司机试图将
车子稳定下来，但最终还是冲出了车道。虽然我们怀疑是汽车的机械原因造成了这起事故
，但最终结果还要等警方调查报告出来以后才能有定论。
关于遇难者家属的赴美问题
徐冉的父母已经获得了美国签证，并且将在24小时之内抵达美国。谢张勤的父母将在北京
时间周二申请赴美签证，如果一切顺利，将于周三抵达美国。具体的行程由芝加哥总领馆
和密歇根大学负责安排。
关于受伤校友
两名受伤的校友宫畅和程文婷已经被安全的转移到了UM的校医院。宫畅髋部脱臼，程文婷
将进行一次腿部手术，但两人均无大碍。
关于后续活动
鉴于两名校友刚被转移到校医院，虽然理解两位好友的心情，但我们不建议大家立刻去探
望病人。
UM CSSA已经递交了追思会的申请，周二可以收到最终的结果。如是，我们将在周五晚
上的
DIAG举行一个小型的追思会。
关于网络上某些不负责任的言论
UM CSSA希望大家不要随意转载别人关于出事原因的推测，尤其是其他学校同学的主观
臆测
结果。即便司机是刚拿到驾照的新手，但如果是车辆本身造成的事故，我们谁又能保证自
己能处理得更好呢？逝者已去，在不了解真相的情况下，将责任完全推给死者，这是一种
懦弱的行为。在这个时候，我们更需要和自己的校友站在一边，为自己的校友争取到更多
的权益。
目前网络上分享较多的一篇由普度大学学生写的日志除了主观臆测之外更对我校遇难校友
进行性别歧视式的攻击。我们已经给该名同学所在的院系发送了一封邮件，表达我们对其
不负责任言论的不满，希望院系能够给我们一个处理。
另一篇当事人朋友的回忆日志确实出自真人之手，但最早是公布在其私人博客上，并在文
中提及了“尊重死者，请勿转载”。但不幸依旧被别人转载。目前最初转载者已经发表声
明表示道歉。
最后，请大家多分享这篇日志，让更多的人了解到真实的信息。
UM CSSA |
D******n
发帖数: 2836 | 2 啊，普度有人评论吗？
“逝者已去，在不了解真相的情况下，将责任完全推给死者，这是一种
懦弱的行为。”
这懦弱两字怎么用得那么别扭。。。
【在 z******r 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Michigan 讨论区 】
: 发信人: hsh (三胡), 信区: Michigan
: 标 题: UM 学生会 发话啦 (转载)
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 19 14:30:10 2010, 美东)
: 发信人: girlfriend (o(╯□╰)o), 信区: Automobile
: 标 题: UM 学生会 发话啦
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 19 11:48:50 2010, 美东)
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: 标 题: UM学生车祸后续情况的更新-非酒驾OR短信
: 发信站: 饮水思源 (2010年10月19日11:30:52 星期二)
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a*****e
发帖数: 4577 | 3 一开始还挺同情这个主席
看了普度冯同学的日志之后，
才知道这个Fangwei Gu真tm不是东西
【在 D******n 的大作中提到】
: 啊，普度有人评论吗？
: “逝者已去，在不了解真相的情况下，将责任完全推给死者，这是一种
: 懦弱的行为。”
: 这懦弱两字怎么用得那么别扭。。。
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a*****e
发帖数: 4577 | 4 ZZ
中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
杀手！ 来源： 冯XX 的日志
既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
测。
通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
50MPH+,而且没有有效的制动措施。
通过视频观察，车辆从离开右侧行车道到左侧的树林，直线距离不过30米，明显为驾驶
员向左急打方向，但是没有再反打，前轮轨迹与后轮轨迹产生巨大偏移，按照斯巴鲁的
特性是进入半漂移阶段，需要一些回转技巧。。。在美国，急打方向的原因，大多数是
躲闪动物。Michigan Highway 上的动物尸体，是我所见的超过周围任何一个州。
在此提醒女性驾驶员，可能出于母性，女性驾驶员的第一反应是不会撞上去的。你不撞
，就要酿成悲剧......Female driver sometime do stupid things.
我第一次撞动物的时候，也是吓了个半死，但是我很清楚要撞上去。还好是二次行凶，
野猪已经被撞过一次了，我再次撞了尸体，没对车辆产生太大损坏。
在高速公路碰上动物，whatever the cost, just hit it,除非你的车能提供 超凡的横
向抓地力以及你有超凡的并线操控能力与经验。
作为驾驶员，并不是拿到驾照就可以了，甚至有些人在美国还无证驾驶，仅凭中国翻译
件。很多紧急情况的处理程序，根本就不曾知道过。最简单的是很多驾驶员爆胎了都不
知道怎么办。无知者无畏。新手还是多加联系，熟悉你的车辆。
德国高速不限速，但德国驾驶培训却会教你如何把刹车踩到底。中国驾照考试没这科目
...Be survive on road.
中国驾校学的那点，远远不足。特别是对车辆行使性能的把握与掌控。
文章仅是推测，愿死者安息。
【在 a*****e 的大作中提到】
: 一开始还挺同情这个主席
: 看了普度冯同学的日志之后，
: 才知道这个Fangwei Gu真tm不是东西
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a*****e
发帖数: 4577 | 5 转载一下这篇文章
除了唯一的那句英文有点政治不正确之外
整篇文章没有恶意攻击或者污蔑的意思
这个UM的主席 单单把这句话截屏（老外唯一能看懂的），还发给该同学院系的主任
做的真的够绝的
【在 a*****e 的大作中提到】
: ZZ
: 中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
: 杀手！ 来源： 冯XX 的日志
: 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
: 测。
: 通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
: 型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
: 是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
: 但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
: 半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
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z******r
发帖数: 756 | 6 原来是这篇
我也觉得除了自己猜测多一点以外，没有什么对死者不太尊敬的地方
【在 a*****e 的大作中提到】
: 转载一下这篇文章
: 除了唯一的那句英文有点政治不正确之外
: 整篇文章没有恶意攻击或者污蔑的意思
: 这个UM的主席 单单把这句话截屏（老外唯一能看懂的），还发给该同学院系的主任
: 做的真的够绝的
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l******d
发帖数: 168 | 7 不知道冯同学有没有被系里问话。
性别歧视可大可小 |
s*******a
发帖数: 8827 | 8 系里那些老板跟小米们哪有那份功夫跟闲心啊，估计看了半行狗屁不通的英文就直接就
trash了。
他要是发给学校那些human resource或是管歧视的那帮committee还有可能掀起那么一
丝丝波澜。那帮人好像都闲得够呛。不过他们管的是workplace discrimination, 估计
也不会管中文bbs发帖子的事。
【在 l******d 的大作中提到】
: 不知道冯同学有没有被系里问话。
: 性别歧视可大可小
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y*****n
发帖数: 11251 | 9 感觉他们是开飞机去玩的,不是开车去玩的.
【在 z******r 的大作中提到】
: 原来是这篇
: 我也觉得除了自己猜测多一点以外，没有什么对死者不太尊敬的地方
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n********7
发帖数: 1593 | 10 那主席真TM管得宽， 别人在自己的blog上说句话还管他鸟事了， 还不得了吧， 版上
这么多人都有说过女性开车经常做傻事之类的话， 丫有本事都告啊。 |
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s*******e
发帖数: 1630 | 11 youtube上面关于women driver的都要收信了吧 |
s*******n
发帖数: 203 | 12 去过两次北密了，人有一点说的挺对的
那儿的鹿真不是一般的多...
【在 z******r 的大作中提到】
: 原来是这篇
: 我也觉得除了自己猜测多一点以外，没有什么对死者不太尊敬的地方
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L*********r
发帖数: 1201 | |
M***e
发帖数: 5360 | 14 关键是说stupid让人家火大吧...互相体谅体谅了... |
B*******y
发帖数: 766 | 15 管得太宽了,照这么说,普渡学生会也可以发表官方声明,对UMCSSA表示强烈抗议,对干涉
我校内政表示强烈愤慨,希望UMCSSA主席尽快道歉并收回声明.
【在 z******r 的大作中提到】
: 原来是这篇
: 我也觉得除了自己猜测多一点以外，没有什么对死者不太尊敬的地方
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y*****n
发帖数: 11251 | 16 系统地学习了UM主席的讲话以后，我深刻的体会到整个事故的原因不在于开车的人（死
者），也不在于车，也不在于培训，天气，路况，主席总结的根本原因在于：
“阎王教你三更死，谁敢留你到五更”
【在 z******r 的大作中提到】
: 原来是这篇
: 我也觉得除了自己猜测多一点以外，没有什么对死者不太尊敬的地方
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f*****s
发帖数: 3868 | 17 见过傻的, 没见过这么傻的
还发信给系里, 这人真渣
【在 z******r 的大作中提到】
: 原来是这篇
: 我也觉得除了自己猜测多一点以外，没有什么对死者不太尊敬的地方
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t******t
发帖数: 3045 | |
c******g
发帖数: 310 | 19 都写明了是个人推测，没觉得有什么不妥
【在 a*****e 的大作中提到】
: 转载一下这篇文章
: 除了唯一的那句英文有点政治不正确之外
: 整篇文章没有恶意攻击或者污蔑的意思
: 这个UM的主席 单单把这句话截屏（老外唯一能看懂的），还发给该同学院系的主任
: 做的真的够绝的
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M***e
发帖数: 5360 | 20 那也不是...不能说是个人推测然后就开始胡扯对吧...毕竟逝者亲朋看到了也不好受...
【在 c******g 的大作中提到】
: 都写明了是个人推测，没觉得有什么不妥
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a******e
发帖数: 131 | 21 看了这两篇帖子，感觉UM的主席明显无理取闹，而且行为过激，他应该向冯同学道歉。
我校主席是应该出面，平息争端。相对来说冯同学的帖子更有现实意义，提出了一些问
题让大家注意。至少有些人看过之后会明确一点，高速上看到动物要毫不迟疑的撞上去
。不知道有没有学生会的人在关注这件事？可否联系些老驾驶员写一些经验贴，总之尽
量提高大家的驾驶水平，避免惨剧再次发生。 |
L*****s
发帖数: 24744 | 22 问题应该是看保险公司给赔多少...来点实际的! |
c*******l
发帖数: 7820 | 23 "高速上看到动物要毫不迟疑的撞上去...."
这个论点不完全对，要分两种情况（“可以碾压的”和“不可以碾压的”）。
一般体形比较小的动物都是可以碾压的，比如松鼠，兔子，狗和獾大小的动物冲过去问
题不大，握紧方向盘就行了。
鹿等大型动物不能撞，他们身体比较高，相撞时会被车铲起，正好砸在前车窗。狗熊和
美洲豹那就更是算了。
但是高速行驶时猛打方向盘却是危险，所以观察就变得非常重要。另外，经常跑夜道僻
静道最好装个鹿哨。你开车时哨就发出哨音，鹿可以听到及时躲开。
【在 a******e 的大作中提到】
: 看了这两篇帖子，感觉UM的主席明显无理取闹，而且行为过激，他应该向冯同学道歉。
: 我校主席是应该出面，平息争端。相对来说冯同学的帖子更有现实意义，提出了一些问
: 题让大家注意。至少有些人看过之后会明确一点，高速上看到动物要毫不迟疑的撞上去
: 。不知道有没有学生会的人在关注这件事？可否联系些老驾驶员写一些经验贴，总之尽
: 量提高大家的驾驶水平，避免惨剧再次发生。
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c*******l
发帖数: 7820 | 24 看看你的保险额就知道能赔多少
谁的也不会太出圈
【在 L*****s 的大作中提到】
: 问题应该是看保险公司给赔多少...来点实际的!
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