k******k
发帖数: 6800 | 1 “宜昌大撤退”—中国实业史上的“敦刻尔克”
李泉
1937年“七七”事变后，抗日战争全面爆发。中国国民政府于1937年11月20日宣布
迁都重庆。当时入川的长江通道在宜昌以上的三峡航道狭窄，滩多浪急，所有从上海、
南京、武汉等地西行的大船，都不能直达重庆，乘客和货物都必须在宜昌下船，“换乘
”大马力小船之后，才能经长江三峡溯江进川。自古有“川鄂咽喉”之称的宜昌，此刻
成了战时国家向后方大撤退的中转地。
1938年10月底，距宜昌仅300公里的华中重镇武汉沦陷后，撤退浪潮达到顶峰。此
时，只有10万人口的宜昌城，挤满了源源不断的难民和滚滚而来的战时物资，各类滞留
人员最多时达到3万。人们焦急地盼望“换乘”，但人多船少，很多人要等半月甚至一
个月。从宜昌城区通惠路到船码头，大街小巷都是人。除了源源不断的人流，还有撤至
四川的物流——各种大型设备、器材、军工物资等。史料记载，当时的兵工署22厂、23
厂、24厂、25厂、金陵兵工厂、兵工署陕西厂、兵工署河南巩县分厂、兵工署河南汴州
厂、湘桂兵工厂、南昌飞机厂、宜昌航空站、航委会无线电厂、航委会安庆站、扬州航
空站、钢铁迁建委员会、上海钢厂、大鑫钢铁厂、周恒顺机器厂、天元电化厂、新民机
器厂、中福煤矿、大成纺织厂、武汉被服厂、武昌制呢厂、武汉纱厂等军工民用企业的
重要机器设备和物资，以及国民政府机关、科研机构、学校的重要设备和珍贵文物等，
都须经宜昌大撤退而抢运入川。此时，张自忠将军率领的第33集团军，正在汉水防线阻
击日军，几十万出川增援的军队和装备，也亟待通过长江航线，从后方奔赴抗日战场。
1938年秋，宜昌江边从如今一马路到13码头数公里长的空地上，已被密密匝匝的各
种亟待转运的货物拥塞得水泄不通。而此时日军正在疯狂地向宜昌推进，敌机不停地轰
炸宜昌。更为严峻的是，10月中旬以后，长江上游适宜较大轮船航行的中水位，只剩下
40天左右，过后便是漫长的枯水期，大型设备就无法入川了。当时能走峡江的只有民生
轮船公司的22艘轮船和2艘外轮。而民生公司单船运载能力只有200吨至600吨。按这样
的运力计算，全部物资和人员运至重庆需要整整一年时间。
10月23日，民生轮船公司总经理、这年1月6日走马上任的交通部常务次长卢作孚来
到宜昌，负责组织指挥抢运。半个多月前，国民政府军政部曾经命令他:将民生公司所
有船只一律开到武汉长江下游田家镇凿沉，用以封锁江面，阻拦日军军舰沿长江进犯武
汉。卢作孚拒绝了军政部的命令，他反对这种自毁家园的做法，要求全力组织他的船队
用实力参加抗日救亡。
当时，在宜昌的民生公司，楼上楼下都是焦急盼望购票入川和请求安排货物上船的
人员，秩序相当混乱。卢作孚到宜后立即召开公司紧急会议后，通宵达旦做出一份紧急
运输方案，1938年10月24日清晨，他亲自向公司各机构代表进行部署:停止一切交涉应
酬，马上安排抢运。40天之内，将所有的人员和货物运走。卢作孚向员工说明了他的计
划:宜昌至重庆，去时溯江而上，要走4天，返回顺江而下需2天，来回一趟6天。为了缩
短运载时间，整个运输划分为三段航行。宜昌至三斗坪为第一段，三斗坪至万县为第二
段，万县至重庆为第三段。每艘船以吃水深度、马力大小为基本依据，用一部分船只先
运货物至石牌上端的三斗坪，当即返回。后来证实，中国军队凭险死守石牌，日军从未
越过，因而这赢得了运送时间的英明决策。对重要物资和大型货物则由宜昌直接运至重
庆，并在重庆满载出川赴抗日前线的兵员，顺江而下。
民生公司出动了仅有的22艘轮船加上两艘外轮，同时征用850余只民间木船，后来
陆续增加到2000余只木船，抢运轻型物资。为了搬卸方便，在三峡航线增设码头和转运
站，临时增加雇工3000多人。为了尽快抢送难民难童，他对客运舱实行“座票制”，将
二等舱铺位一律改为座票，增加了一倍以上的客运量。同时降低收费，对公教人员实行
半费，对战区难童免费，对货物运费只收平时的1/10。10月24日，第一艘满载着物资和
人员的轮船启航，开出宜昌港。在卢作孚亲自护送下，第一批上船的几百名孤儿难童，
扒在栏杆上放声高歌，摇着小手向卢作孚告别。从这一天起，开始了中国抗战史上著名
的“宜昌大撤退”。
在宜的当事人回忆，卢作孚每天都要到宜昌各个码头，亲自了解船只航行情况，深
夜他还要到江边各个码头去检查装货进度。英勇的宜昌人民、特别是民生公司的员工和
宜昌码头工人，在卢作孚的统一指挥下，冒着敌机空袭的炮火，抢在枯水季之前，仅用
40天时间，输送了三万多滞宜人员和十万吨极其珍贵的兵工等重要工业物资，胜利完成
了大撤退的艰巨任务。相关史料记载，惊心动魄的40天集中抢运之后，到宜昌沦陷之前
，宜昌港累计转运了150余万难民，100万吨物资。
针对大撤退中的物资抢运，专家指出:“那些抢运入川的物资，很快在西南建立了
一系列新的工业区，尤为重要的是以重庆为中心的兵工、炼钢等行业的综合性工业区，
构成抗战时期中国的工业命脉。正是这些撤退运输到大后方的工矿企业成为抗战的坚强
后盾，生产了大批枪炮，为前线的将士们提供了源源不断的杀敌武器及其他军需物资，
为战争的最后胜利提供了有力的物资保证。”
亲历了宜昌大撤退的中国平民教育家晏阳初将“宜昌大撤退”比做“敦刻尔克大撤
退”，很快就得到了舆论的普遍认同。他认为“这是中国实业史上的‘敦刻尔克’，在
中外战争史上，这样的撤退只此一例。
” |
N********g
发帖数: 132 | 2 WTF，国民政府真是TMD死猪一样蠢，这个撤退纯粹是靠一个爱国企业家完成的。
中国当时没亡，真是侥天之幸！ |
c********t
发帖数: 1649 | |
m****0
发帖数: 2236 | 4
23
【在 k******k 的大作中提到】
: “宜昌大撤退”—中国实业史上的“敦刻尔克”
: 李泉
: 1937年“七七”事变后，抗日战争全面爆发。中国国民政府于1937年11月20日宣布
: 迁都重庆。当时入川的长江通道在宜昌以上的三峡航道狭窄，滩多浪急，所有从上海、
: 南京、武汉等地西行的大船，都不能直达重庆，乘客和货物都必须在宜昌下船，“换乘
: ”大马力小船之后，才能经长江三峡溯江进川。自古有“川鄂咽喉”之称的宜昌，此刻
: 成了战时国家向后方大撤退的中转地。
: 1938年10月底，距宜昌仅300公里的华中重镇武汉沦陷后，撤退浪潮达到顶峰。此
: 时，只有10万人口的宜昌城，挤满了源源不断的难民和滚滚而来的战时物资，各类滞留
: 人员最多时达到3万。人们焦急地盼望“换乘”，但人多船少，很多人要等半月甚至一
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l******l
发帖数: 2651 | 5 卢作孚这位民族英雄最后结局如何呢？
http://baike.baidu.com/view/128188.htm
还好自杀的早，不然全家都得成现行反革命。
说到底还是老毛气度太小。只会搞武大郎开店。内战内行，外战外行。就想把人变成狗
，变成奴才。
卢作孚在公私合营时还有选择吗？
Source:
http://www.xici.net/d119915013.htm
张群沉呤道：“从国家的角度考虑，国营与民营联合也有一定道理。联合以后，作孚兄
仍可任总经理，获得更大的发展空间，直接为国家效力。”
卢深感意外言辞锐利地说：“岳军兄何出此言？我可以不当总经理，但民生公司必须保
持独立的地位，决不成为官僚资本的依附！”
徐学禹不禁微微冷笑，端起酒杯将残酒一饮而尽，哼了一声。
张群见状和盘托出说：“实不相瞒，此乃蒋公的意愿，恳请作孚兄衔命出山。”
卢此时入梦方醒，一时无话可说。
徐见好就收，适时地起身向院长低声道：“对不起，我去打个电话。”张示意后便离去。
张对卢说：“老兄不必焦虑，此事还有回旋余地。你不愿意，我再去找蒋公，他也不会
强迫命令嘛！”
卢作孚悲愤地沉默不语，仿佛伤透了心，眼里慢慢溢出泪水来。
满席美味佳肴看上去已经冰凉无味了。
这场戏说的是蒋介石想压制民族资本的发展，以国家利益为口实，想借机吞并民生公司
。张群当时任行政院长，他与卢是朋友，在这场调解中，张不得不站在蒋介石利益集团
一边与之调解，劝卢出山任职。而流过洋的时任国家招商局总经理的徐学禹其后台是宋
子文，所以整场戏徐以“央企”老总自居，根本看不起卢作孚的“私企”。
【在 k******k 的大作中提到】
: “宜昌大撤退”—中国实业史上的“敦刻尔克”
: 李泉
: 1937年“七七”事变后，抗日战争全面爆发。中国国民政府于1937年11月20日宣布
: 迁都重庆。当时入川的长江通道在宜昌以上的三峡航道狭窄，滩多浪急，所有从上海、
: 南京、武汉等地西行的大船，都不能直达重庆，乘客和货物都必须在宜昌下船，“换乘
: ”大马力小船之后，才能经长江三峡溯江进川。自古有“川鄂咽喉”之称的宜昌，此刻
: 成了战时国家向后方大撤退的中转地。
: 1938年10月底，距宜昌仅300公里的华中重镇武汉沦陷后，撤退浪潮达到顶峰。此
: 时，只有10万人口的宜昌城，挤满了源源不断的难民和滚滚而来的战时物资，各类滞留
: 人员最多时达到3万。人们焦急地盼望“换乘”，但人多船少，很多人要等半月甚至一
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F**D
发帖数: 6472 | 6 是啊，加上当时gcd在后面爆菊，抗战能胜利，也正是个奇迹。
【在 N********g 的大作中提到】
: WTF，国民政府真是TMD死猪一样蠢，这个撤退纯粹是靠一个爱国企业家完成的。
: 中国当时没亡，真是侥天之幸！
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k******k
发帖数: 6800 | 7 呵呵，你这样的货，你跪着等也没戏。
知道卢老板最后结局么？不知道吧，百度去啊，百度都不会？哈哈哈
跟你楼上那个中南海阉奴说，真正的敦刻尔克也是靠了大量民间船只的
联合王国和中华民国一样，都是由强大民间社会的国家
都不是政府垄断一切，上管天下管地中间管空气的全民大监狱。
阉奴们一生出来就生活在设施齐全的极权牢笼里，早已习惯了跪着行走
突然看到1949年前的人们可以站着跑，大惑不解：
“他们真痛苦啊，那个反动政府居然不提供铁窗监控器狱警等公共服务”
哈哈哈哈哈哈哈
【在 c********t 的大作中提到】
: 坐等哈哈儿回复
|
c********t
发帖数: 1649 | 8 你还真是逮谁咬谁，搬马扎看热闹的你都扑上去咬两口。行，算我多事，俺起身走人该
干啥干啥去了，跟疯狗纠缠会被人看成是两只疯狗。你继续哈哈吧，别流太多的口水。
【在 k******k 的大作中提到】
: 呵呵，你这样的货，你跪着等也没戏。
: 知道卢老板最后结局么？不知道吧，百度去啊，百度都不会？哈哈哈
: 跟你楼上那个中南海阉奴说，真正的敦刻尔克也是靠了大量民间船只的
: 联合王国和中华民国一样，都是由强大民间社会的国家
: 都不是政府垄断一切，上管天下管地中间管空气的全民大监狱。
: 阉奴们一生出来就生活在设施齐全的极权牢笼里，早已习惯了跪着行走
: 突然看到1949年前的人们可以站着跑，大惑不解：
: “他们真痛苦啊，那个反动政府居然不提供铁窗监控器狱警等公共服务”
: 哈哈哈哈哈哈哈
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k******k
发帖数: 6800 | 9 你就这点能耐啊？哈哈哈哈
你就这能耐，你来找什么事？完了吧
有本事来拍我砖啊，是吧，连个百度学家都不如，你不滚你还有别的选择么？
【在 c********t 的大作中提到】
: 你还真是逮谁咬谁，搬马扎看热闹的你都扑上去咬两口。行，算我多事，俺起身走人该
: 干啥干啥去了，跟疯狗纠缠会被人看成是两只疯狗。你继续哈哈吧，别流太多的口水。
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c********g
发帖数: 15629 | 10 Good article.
【在 k******k 的大作中提到】
: “宜昌大撤退”—中国实业史上的“敦刻尔克”
: 李泉
: 1937年“七七”事变后，抗日战争全面爆发。中国国民政府于1937年11月20日宣布
: 迁都重庆。当时入川的长江通道在宜昌以上的三峡航道狭窄，滩多浪急，所有从上海、
: 南京、武汉等地西行的大船，都不能直达重庆，乘客和货物都必须在宜昌下船，“换乘
: ”大马力小船之后，才能经长江三峡溯江进川。自古有“川鄂咽喉”之称的宜昌，此刻
: 成了战时国家向后方大撤退的中转地。
: 1938年10月底，距宜昌仅300公里的华中重镇武汉沦陷后，撤退浪潮达到顶峰。此
: 时，只有10万人口的宜昌城，挤满了源源不断的难民和滚滚而来的战时物资，各类滞留
: 人员最多时达到3万。人们焦急地盼望“换乘”，但人多船少，很多人要等半月甚至一
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w********r
发帖数: 1971 | 11 不过说实话，当时抗战的时候没几个人能乐观到以后能胜利，那个时候的国民就是凭着
一股不屈在抗争，做到能做到的，要是真亡国了，也算对得起三尺身躯，元灭宋，汉人
造就悲壮过一次了。当然毛委员高瞻远瞩，早就想好胜利和失败的对策了，常工就比较
悲情。 |
