s*******a
发帖数: 840 | 1 给我的04 taurus一年内来回换了两次喇叭，从原来的jbl grand touring系列换成现在的infinity reference，有几点心得，总结一下：
能用component（tweeter+crossover+woofer）系统的就不要用full-range coaxial的喇叭。后者的tweeter是集成在woofer中间。full-range的喇叭中频很差，在店里听过，再贵的都一样。
尽量用圆形的喇叭（6 1/2，5 1/4等），能不用就不用椭圆形的喇叭（6X8, 6X9等）。后者看起来大点，但椭圆型单元发出的低频要比圆形的质和量都差很多。
如果加tweeter的话阻抗要匹配。比如原有的喇叭是4欧的，就不能把2欧的tweeter直接并联上去，这样电流大部分都走tweeter了。我是把tweeter上串2欧的电阻。一般单独卖的tweeter会带crossover，是阻止中低频信号进入tweeter的。电阻要串在这个crossover的输入端（不是连tweeter的那端），否则会改变分频点。
在装喇叭的车门里贴点sound damping的材料。这个最有名也是最贵的是d |
a******s
发帖数: 4052 | |
s*******a
发帖数: 840 | |
f****i
发帖数: 20252 | 4 没woofer没真相
【在 s*******a 的大作中提到】
: 加炮太吵了
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f*******e
发帖数: 8974 | 5 不错，收藏，以后也许用得着，呵呵
楼主在车上一般用什么放音乐？ |
s*******a
发帖数: 840 | 6 你装了？感觉如何？
【在 f****i 的大作中提到】
: 没woofer没真相
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s*******a
发帖数: 840 | 7 sansa fuze和一个cd walkman ej815。stock只有磁带，taurus改head unit又太麻烦，我就直接连到trunk
里的receiver了。过几天准备加个小dac上去……
【在 f*******e 的大作中提到】
: 不错，收藏，以后也许用得着，呵呵
: 楼主在车上一般用什么放音乐？
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f****i
发帖数: 20252 | 8 车上自带的
比没woofer的车听着好
【在 s*******a 的大作中提到】
: 你装了？感觉如何？
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s*******a
发帖数: 840 | 9 几个几寸的？
【在 f****i 的大作中提到】
: 车上自带的
: 比没woofer的车听着好
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f****i
发帖数: 20252 | 10 查了google
rear speaker就是两个woofer，8寸的
【在 s*******a 的大作中提到】
: 几个几寸的？
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x*****n
发帖数: 3422 | 11 "在装喇叭的车门里贴点sound damping的材料。这个最有名也是最贵的是dynamat，买
不起。最便宜实惠的是elemental designs的edead"
no, 最便宜的去home depot买roof隔热的材料，名字忘记了，也是这种粘粘的东西，10
刀一大卷，呵呵。
在的infinity reference，有几点心得，总结一下：
的喇叭。后者的tweeter是集成在woofer中间。full-range的喇叭中频很差，在店里听
过，再贵的都一样。
。后者看起来大点，但椭圆型单元发出的低频要比圆形的质和量都差很多。
接并联上去，这样电流大部分都走tweeter了。我是把tweeter上串2欧的电阻。一般单
独卖的tweeter会带crossover，是阻止中低频信号进入tweeter的。电阻要串在这个
crossover的输入端（不是连tweeter的那端），否则会改变分频点。
不起。最便宜实惠的是elemental designs的edead，我用的就是这个。有人说粘不牢过
不久就会脱落，也有人说不会。我刚用上也不知道，等过段时间再看看。用这个主要是
防止声音在车门
【在 s*******a 的大作中提到】
: 给我的04 taurus一年内来回换了两次喇叭，从原来的jbl grand touring系列换成现在的infinity reference，有几点心得，总结一下：
: 能用component（tweeter+crossover+woofer）系统的就不要用full-range coaxial的喇叭。后者的tweeter是集成在woofer中间。full-range的喇叭中频很差，在店里听过，再贵的都一样。
: 尽量用圆形的喇叭（6 1/2，5 1/4等），能不用就不用椭圆形的喇叭（6X8, 6X9等）。后者看起来大点，但椭圆型单元发出的低频要比圆形的质和量都差很多。
: 如果加tweeter的话阻抗要匹配。比如原有的喇叭是4欧的，就不能把2欧的tweeter直接并联上去，这样电流大部分都走tweeter了。我是把tweeter上串2欧的电阻。一般单独卖的tweeter会带crossover，是阻止中低频信号进入tweeter的。电阻要串在这个crossover的输入端（不是连tweeter的那端），否则会改变分频点。
: 在装喇叭的车门里贴点sound damping的材料。这个最有名也是最贵的是d
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s*******a
发帖数: 840 | 12 我的taurus后面还预留了一个6x9的孔，有空考虑一下……
【在 f****i 的大作中提到】
: 查了google
: rear speaker就是两个woofer，8寸的
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s*******a
发帖数: 840 | 13 如果是一样的东西就太好了，准备再买点贴trunk
10
【在 x*****n 的大作中提到】
: "在装喇叭的车门里贴点sound damping的材料。这个最有名也是最贵的是dynamat，买
: 不起。最便宜实惠的是elemental designs的edead"
: no, 最便宜的去home depot买roof隔热的材料，名字忘记了，也是这种粘粘的东西，10
: 刀一大卷，呵呵。
:
: 在的infinity reference，有几点心得，总结一下：
: 的喇叭。后者的tweeter是集成在woofer中间。full-range的喇叭中频很差，在店里听
: 过，再贵的都一样。
: 。后者看起来大点，但椭圆型单元发出的低频要比圆形的质和量都差很多。
: 接并联上去，这样电流大部分都走tweeter了。我是把tweeter上串2欧的电阻。一般单
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f****i
发帖数: 20252 | 14
在的infinity reference，有几点心得，总结一下：
的喇叭。后者的tweeter是集成在woofer中间。full-range的喇叭中频很差，在店里听
过，再贵的都一样。
。后者看起来大点，但椭圆型单元发出的低频要比圆形的质和量都差很多。
接并联上去，这样电流大部分都走tweeter了。我是把tweeter上串2欧的电阻。一般单
独卖的tweeter会带crossover，是阻止中低频信号进入tweeter的。电阻要串在这个
crossover的输入端（不是连tweeter的那端），否则会改变分频点。
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功率匹配不对
tweeter收到的功率被砍了一半
不起。最便宜实惠的是elemental designs的edead，我用的就是这个。有人说粘不牢过
不久就会脱落，也有人说不会。我刚用上也不知道，等过段时间再看看。用这个主要是
防止声音在车门里形成驻波，以及车门共振，同时也能有效隔离外边的噪音。我还在车
门里塞了块parts express上买的acoustic foam，跟音箱里加padding的道理一样。
【在 s*******a 的大作中提到】
: 给我的04 taurus一年内来回换了两次喇叭，从原来的jbl grand touring系列换成现在的infinity reference，有几点心得，总结一下：
: 能用component（tweeter+crossover+woofer）系统的就不要用full-range coaxial的喇叭。后者的tweeter是集成在woofer中间。full-range的喇叭中频很差，在店里听过，再贵的都一样。
: 尽量用圆形的喇叭（6 1/2，5 1/4等），能不用就不用椭圆形的喇叭（6X8, 6X9等）。后者看起来大点，但椭圆型单元发出的低频要比圆形的质和量都差很多。
: 如果加tweeter的话阻抗要匹配。比如原有的喇叭是4欧的，就不能把2欧的tweeter直接并联上去，这样电流大部分都走tweeter了。我是把tweeter上串2欧的电阻。一般单独卖的tweeter会带crossover，是阻止中低频信号进入tweeter的。电阻要串在这个crossover的输入端（不是连tweeter的那端），否则会改变分频点。
: 在装喇叭的车门里贴点sound damping的材料。这个最有名也是最贵的是d
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s*******a
发帖数: 840 | 15 呵呵，看出来了。
这个电阻的阻值我是反复调过的。我原来的woofer也是2欧的，如果tweeter直接并上去
声音太刺耳，我一
般都是把treble减到大约一半。现在用4欧的woofer，把进tweeter的功率减小一半声音
正好正常。
【在 f****i 的大作中提到】
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: 在的infinity reference，有几点心得，总结一下：
: 的喇叭。后者的tweeter是集成在woofer中间。full-range的喇叭中频很差，在店里听
: 过，再贵的都一样。
: 。后者看起来大点，但椭圆型单元发出的低频要比圆形的质和量都差很多。
: 接并联上去，这样电流大部分都走tweeter了。我是把tweeter上串2欧的电阻。一般单
: 独卖的tweeter会带crossover，是阻止中低频信号进入tweeter的。电阻要串在这个
: crossover的输入端（不是连tweeter的那端），否则会改变分频点。
: ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
: 功率匹配不对
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s*******a
发帖数: 840 | 16 我去home depot和lowes看了一下，你说的是不是那种peel and stick的roofing材料，一面银色一面粘的。那个的价钱比edead还贵点啊。edead是$1 per sq ft，peal and seal是15刀左右12.5 sq ft。关键是那种roofing材料是用asphalt做的，一般sound deadening的材料都是基于butyl，后者没有明显的异味,耐高温性能也好。
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【在 x*****n 的大作中提到】
: "在装喇叭的车门里贴点sound damping的材料。这个最有名也是最贵的是dynamat，买
: 不起。最便宜实惠的是elemental designs的edead"
: no, 最便宜的去home depot买roof隔热的材料，名字忘记了，也是这种粘粘的东西，10
: 刀一大卷，呵呵。
:
: 在的infinity reference，有几点心得，总结一下：
: 的喇叭。后者的tweeter是集成在woofer中间。full-range的喇叭中频很差，在店里听
: 过，再贵的都一样。
: 。后者看起来大点，但椭圆型单元发出的低频要比圆形的质和量都差很多。
: 接并联上去，这样电流大部分都走tweeter了。我是把tweeter上串2欧的电阻。一般单
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