w*********r
发帖数: 5995 | |
l******0
发帖数: 1362 | 2 土质允许吗?沙土地呀.
【在 w*********r 的大作中提到】
: 希望国家发改委进快批下来
|
a********o
发帖数: 690 | |
a********o
发帖数: 690 | 4 郑州又不是兰考.
【在 l******0 的大作中提到】
: 土质允许吗?沙土地呀.
|
a********o
发帖数: 690 | 5 真的假的啊, 就那不到2MILLION的人口, 还需要地铁?
【在 w*********r 的大作中提到】
: 希望国家发改委进快批下来
|
m********y
发帖数: 1543 | 6 Boston is smaller than Zhengzhou
【在 a********o 的大作中提到】
: 真的假的啊, 就那不到2MILLION的人口, 还需要地铁?
|
w*********r
发帖数: 5995 | 7 郑州怎么可能只有2million,不算农村，就算城市也有400多万，而且郑州有中国第二大
流动城市人口
【在 a********o 的大作中提到】
: 真的假的啊, 就那不到2MILLION的人口, 还需要地铁?
|
z****g
发帖数: 48 | 8 看不出郑州有修地铁的必要性。地铁是相当昂贵的公共交通工具。只有地面交通不足以
应付交通情况的时候，才有修地铁的意义。
北京即使修了地铁，公交也挤的要命。郑州有那么多的要挤公交或地铁上班吗？
【在 w*********r 的大作中提到】
: 郑州怎么可能只有2million,不算农村，就算城市也有400多万，而且郑州有中国第二大
: 流动城市人口
|
l********e
发帖数: 41 | 9 发改委那帮人里缺少给河南说话的,有个老乡可惜位置不高受人排挤.
这个老乡们要努力啊,将来能掌握各权利中枢. |
w*********r
发帖数: 5995 | 10 你多少年没回去了
【在 z****g 的大作中提到】
: 看不出郑州有修地铁的必要性。地铁是相当昂贵的公共交通工具。只有地面交通不足以
: 应付交通情况的时候，才有修地铁的意义。
: 北京即使修了地铁，公交也挤的要命。郑州有那么多的要挤公交或地铁上班吗？
|
