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Headline版 - 独立日长周末接近尾声 航班中断稍有缓解
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随着天气好转,美国各大航空公司航班的延误情况周一有所缓解。
根据航班跟踪网站FlightAware的数据,截至周一中午,美国有980个航班延误,177个航班取消,低于一天前的近4700个航班延误和300多个航班取消。
从周四到周日,美国各大航空公司中有五分之一的航班,也就是超过19,000架次延误。FlightAware数据显示,绝大多数航班完成了航行,1600个航班取消,占1.7%。航班平均延误46分钟。
独立日长周末对航空公司来说是一个关键的时段,因为高管们预计,在新冠大流行两年多后,旅客人数将激增。随着票价超过2019年的水平,乘客们花了更多的钱买机票。
行业人员短缺加剧了恶劣天气等常规挑战。航空公司的高管们将从本月中旬开始在季度报告中详细介绍夏季业绩,并提供最新的年度展望。
过去几周,航空公司一直在努力避免此类问题。达美航空(Delta Air Lines)、捷蓝航空(JetBlue Airways)、西南航空(Southwest Airlines)、联合航空(United Airlines)和其他航空公司已经调整了时间表,以便在出现问题时给自己更多的恢复空间。
例如,达美航空采取了一项不同寻常的举措,允许旅客在7月1日至4日的高峰时段以外改签航班,同样的出发地和目的地,最晚可以改到7月8日,而无需支付机票差价,以便旅客可以避免在最繁忙的旅行日遭遇一些航班中断。美国航空公司(American Airlines)旗下的地区性航空Envoy Air在7月份开出了三倍的薪水,让飞行员加班。
与此同时,欧洲旅行也开始变得混乱,一些最大的航空枢纽的乘客面临着长队和行李延误,欧洲航空业也面临着人员配备问题和需求激增。
北欧航空公司(SAS)周一表示,由于与飞行员工会代表的薪资谈判破裂,引发了一场罢工,该公司将被迫取消一半航班。与此同时,低成本航空公司易捷航空(easyJet)的首席运营官在最近一波航班取消潮后辞职。
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