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Headline版 - 加拿大卡车司机抗议升级波及美加汽车业消费者或买单

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加拿大卡车司机反疫苗抗议活动已进入第四天，他们用卡车堵塞了连接美加的重要通道——位于底特律市附近的“大使桥”（Ambassador Bridge），这对汽车行业构成巨大压力，迫使福特、丰田和通用汽车关闭了美加边境的工厂，或以其他方式削减产能。
大使桥是美国和加拿大最繁忙的边境口岸，承载着两国间25%的贸易往来。
福特表示，他们位于安大略省温莎市的发动机工厂继周三因缺少零部件停工后，已于周四重新开工。但福特说，这家工厂和位于多伦多的一个组装厂正在削减产能。
福特在一份声明中称：“底特律-温莎大桥阻塞损害了两国的消费者、汽车工人、供应商、社区和企业。我们希望这种情况能够迅速得到解决，因为它可能会对美国和加拿大的所有汽车制造商产生广泛的影响。”
在美国方面，通用汽车在密歇根州兰辛市外的中型SUV工厂削减了周三、周四的工作时间。
丰田则说，由于零部件短缺，本周剩余时间里，他们在加拿大的三家工厂将无法生产任何产品。在一份声明中，丰田将问题归咎于供应链中断、天气和与疫情有关的问题。
而前身是菲亚特·克莱斯勒公司(Fiat Chrysler)的Stellantis说，该公司所有的北美工厂周四都在运转，但大桥封锁导致的供应短缺迫使几家工厂缩短了轮班时间。
由于生产延迟，消费者可能会看到汽车价格进一步上涨。考虑到油价已经处于历史高位，这将给消费者带来更大负担。
美国通胀水平已处于40年来高点，自2021年春季以来，汽车成本一直是推动通胀上升的主要因素之一。去年12月，二手车平均挂牌价格有史以来首次超过了2.8万元。同月，一辆新车的平均价格有史以来首次超过4.6万元。
白宫发言人莎琪(Jen Psaki)表示，拜登政府正在密切关注桥梁阻塞，并指出这对美国汽车行业构成了风险。
另一处陆地通关要道——加拿大阿尔伯塔省的Coutts，也被大量卡车司机堵塞，一度双向关闭。这是该省车辆通往美国的主要通道，也是加西最繁忙的边境通道之一。
警方说，截至周三，有50至74辆卡车和大约100名抗议者参与了示威活动。
尽管加拿大的抗议者一直要求总理特鲁多下台，但加拿大境内大多数限制性措施都是由省级政府实施的。其中包括要求人们在进入餐馆、健身房、电影院和体育赛事时出示疫苗接种证明。在Omicron疫情消退后，加拿大许多地区本周宣布计划取消或放松这些限制。

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