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Headline版 - 美媒:中国电动汽车崛起,底特律不安
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专家们说中国生产和销售的电动汽车比任何其他国家都多,预计未来几年会继续增长,超过美国的竞争对手。为此,民主党人推动立法,投入资金帮助美国汽车制造商。美国一些政策制定者和分析人士担心,在电动汽车领域占主导地位,可能使中国把优势武器化,压低价格向全球市场“倾销”,这会伤害位于密歇根州的竞争对手及其工人。
数据显示,中企生产和销售的电动汽车占全球的近一半,且正迅速扩大领先优势。咨询公司 ZoZo Go LLC首席执行官迈克尔·邓恩预计,到2025年,中国将占全球产量的约60%。目前中国大部分电动汽车销售在国内,但制造商表示计划很快进入欧美。
也有人认为,中国在电动汽车领域的主导地位并不等于以后会倾销。密歇根大学公司战略和国际商业教授琳达说:“我不认为中国会把倾销电动汽车作为国家支持的战略,因为不需要这样做,其本土市场已是最大,增速也比其他地方快。即便出口,亚洲还有很多其他大市场。”在这些市场,中企没有竞争对手。
咨询公司AlixPartners的汽车和工业业务全球联合负责人马克·维克菲尔德说,中国政府资助的电动汽车战略始于多年前,而欧美一些国家最近才决定追随。电动汽车在任何地方都不是在完全自由的市场中运作。无论通过激励还是监管,各国政府都在推动相关产销,而“中国人看到有一个跨越式发展的机会,他们放眼长远,早就在推动了”。
邓恩说,如果说未来存在倾销威胁,那也是因为中国拥有独特的能力发现技术,能比别人更快地商业化。例如,特斯拉进入中国市场,很快就建成20亿美元的工厂。而同时宣布在柏林附近建的特斯拉工厂至今未开工。邓恩说:“这被称为中国速度。中企会打造这种能力,他们会让这些汽车上路并出口。突然间,你会意识到,哇,我们最好赶紧行动。”
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