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发帖数: 70028 | 1 4月17日中午休息时间,南车株洲分公司员工陆续从大门走出。 记者 赵伟 摄
网络截图。
4月12日,自称是中国南车股民的网友“习惯被你惩”,在天涯社区发帖《中国南车株机公司摊上假发票大事,总经理助理康意雄3个月捞44万》,直指康意雄在100万招待费中使用44万假发票“捞钱”等一系列行径,引发热议。
4月17日以来,记者赴该公司实地采访,又多次致电相关负责人反复核实,得到如下回复:当事人康意雄已经在接受公司调查,结果出来会立刻向社会公布;网帖举报内容有意掩盖了一些真相,究竟是个人泄愤还是企业“内鬼”所为,抑或是竞争对手有意抹黑,尚不得而知。
■记者 赵伟
假发票你可能见过,但假发票扎堆,100万招待费中,44万元是假发票,有木有见过啊?亲!”
“快餐厅吃碗牛肉面8900元,这是雪域高原上惟一幸存的那头野牦牛,还是周大福[微博]的金牛啊,亲!”
“9人开会,实际支付酬金14人,8人开会支付酬金13人,这多出的10人,不知是从哪里来的,不是神仙就是鬼吧!吃空饷高达62.5%,有木有拿一份啊?亲!”
——摘自网友“习惯被你惩”天涯网帖
网帖举报
“3个月用假发票吞44万”
“打飞的到北京去吃几碗牛肉面就花了25400元,这不是牛肉面是牛B面啊,亲!”该网友称,这是中国南车株机公司发生的真真实实的事,这名牛B的“发票帝”就是中国南车株机公司总经理助理、原科技与新产业部部长康意雄,他在短短3个月内利用职务之便,搞假发票侵吞44万,即使被审计发现也能“毫发无损 ”,“非等闲之辈”。
该网友还在网上公布了康意雄的假发票明细清单、南车株机公司的财务审计报告,以及公司领导对此事的处理态度批示。其中,有资料详细记述了对该公司假发票的调查情况:通过网上发票查询显示,《假发票明细清单》中,去年9月份消费一栏,总共23张发票,发票收款单位为北京中奥华美达大酒店、北京世纪阳光假日酒店、北京亚洲大酒店等,实际收款单位是北京朝阳公园开发经营有限公司。网友质疑称,所谓的北京朝阳公园开发经营公司是不是搞假发票买卖的?短短一个多月时间内,19次提供假发票,总金额近15万元。
据悉,康意雄此前曾被推荐兼任洛阳南车城市轨道车辆有限公司董事,同时还是总经理推荐人选。而针对“发票问题”,一位周姓领导安排有关部门对公司级业务领导及各业务板块相关人员进行识别“真假”发票的培训,另外一位李姓负责人则批示“请财务部做好发票管理和培训工作,并加强监督,请科技部阅,并做好整顿工作”。
假评审员冒签“吃空饷”?
网友举报时列举了一份《南车株洲电力机车有限公司关于科研经费专项审计报告》,报告中这样阐释——
公司项目经费报销和列支管理不够规范,具体表现在:
1、技术开发费的项目经费未按内容进行明细计算预算管控和明细核算。技术创新项目,2010年列支了会务费、专家评审费82万余元,2011年列支了152万余元,2012年1-10月列支了255万余元,不符合公司规定。
2、技术开发项目报销的发票中存在较多假发票。审计抽样的2012年项目经费中,以现金支票方式报销的发票直接显示为“假发票”的有45张,共34.69万元发票票面收款人名字与税务网站查询的收款人名字不一致。
3、部分技术创新项目评审会议费用列支和管理不规范。根据规定,公司支出评审会议费报销,必须附加会议通知,但是2012年8月-10月科技与新产业部在技术开发项目经费报销的会议费中,有11张、共27.22万元的会议费附有上级单位或外部单位的会议通知,与当次会议通知明显不同,明显造假。
4、技术创新项目专家评审费列支不规范。部分项目的评审专家组名单与实际支付评审费人员不符,如评审专家9人,实际却支付了14人,金额共计4.2万。甚至有部分项目的专家评审费冒用他人代签,或有些评审专家出现多重身份,一个人供职的单位有两到三个。
公司回应
康意雄已经接受调查,有人掩盖真相
4月17日上午,记者来到中国南车株洲电力机车有限公司,企业文化部颜常青表示,网上反映的事公司已经知情,正在调查了解中。根据科研经费专项审计报告可以看出,财务和体制还是健全的,公司对自身的防控和监管还是起了作用,领导对这件事情进行批示,表明对股民还是很认真的。
当记者问及,网友掌握如此详尽的材料是否属于内部人所为,该负责人表示,究竟是个人泄愤,还是企业“内鬼”所为,或者是竞争对手有意抹黑公司,现在还不知情。但是网友反映“8900元吃碗牛肉面”,是有意令人产生误解,“其实根本不是一个人吃的。举报者在假发票方面,有意掩盖了一些真相,吸引大家的关注。 ”
他强调,当事人康意雄目前已经在接受公司调查,结果出来会立刻向社会公布。
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更大危机?
涉嫌虚增营业收入
南车被评BBB级
从天价牛肉面事件的曝光,不难看出南车集团在财务管理方面可能确实存在严重漏洞。2011年,香港华夏标准资信评估公司在对上市公司进行财务评估时,就已经将南车集团定级为BBB(财务状况存在危机),也印证了这一问题的出现并不是偶然。
这份评估报告认为南车集团存在以下问题:营业收入疑似虚增——合并报表中营业收入和营业成本增幅分别达39.91%和37.94%,其经营活动现金净流量却出现减少,且应收账款大幅增加以及应交而未交的税费急剧增加,因此不排除虚增营业收入及营业收入提前确认的情况;应收账款激增,流动资金压力增大—— 2010年与2009年相比,应收账款增幅达67.58%,导致坏账准备计提增多,影响公司利润水平,同时公司的资产负债率高达68%,且速动资产与流动负债比仅约为76%,资产风险较高。
对此,南车株机公司方面回复称,华夏的评估是针对整个南车集团以前存在的问题,而公司也找了相关评估公司进行评估,南车株机公司的财务等级属于AAB级,情况还是很好的。
延伸
中国南车股份有限公司由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起,成立于2007年12月28日,属于交通运输装备制造业企业。2008年8月实现A+H股上市。截至2012年底有18家全资及控股子公司,分布在中国11 个省市,员工近9万人。
中国南车株洲电力机车有限公司始建于1936年,2005年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车旗下核心企业,注册资本34.74亿元,员工8500余名。自建国以来持续盈利,2010年公司实现销售收入160亿,利税超过10亿元。 |
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